Tai jopa neljä, jos alempi siipi on (yleensä ?) erimittainen ja on peräsimessäkin jokin "siipiväli" = ennenvanhaan kärkiväli?
Joka tapauksessa kaksitason "siipiväli" on helppo ymmärtää!
Yksitasoisen siipivälin mitoituksessa kai pitäisi mitata siven tyvestä toisen siiven tyveen, kun (etenkin) siinä on se runko välissä!
https://yle.fi/uutiset/3-12049289
https://www.kielitoimistonsanakirja.fi/#/siipiväli
P.S. Onko se ent. "kärkiväli" vaikeasti ymmärrettävä?
Joka tapauksessa kaksitason "siipiväli" on helppo ymmärtää!
Yksitasoisen siipivälin mitoituksessa kai pitäisi mitata siven tyvestä toisen siiven tyveen, kun (etenkin) siinä on se runko välissä!
https://yle.fi/uutiset/3-12049289
https://www.kielitoimistonsanakirja.fi/#/siipiväli
P.S. Onko se ent. "kärkiväli" vaikeasti ymmärrettävä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Suomen ilmavoimien lentokoneissa on tasot eikä mitään siipiä. Näin ollen kaikki nykyään käytössä olevat koneet ovat kaksitasoisia.