Tutkimus: pieni ”supersaastuttajien” joukko tuottaa 73 prosenttia maailman päästöistä
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008154832.html
Isoihin saastuttajiin pitäisi ensiksi puuttua.
Lähestytään asiaa tällaisen analogian kautta. Nyt paikataan vesipadon pikkuruisia vuotoja, kun vieressä ammottaa isoja reikiä, joista syöksyy valtavat vesimassat.
Hätäillään ja hosutaan päätösten kanssa, kuten esim. sähköautot. Lisäksi sähköautot ovat niin kalliita, että kestää tovin ennen kuin niitä on paljon. Niiden tulisi olla huomattavasti halvempia, mutta autonvalmistajat haluavat voittoja, eikä pelastaa maailmaa.
Päättäjät eivät myöskään huomioi kaikkia muita mahdollisia ratkaisuja taistelussa ilmastonmuutosta vastaan, vaan päättäjä hätäilevät päätösten kanssa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008154832.html
Isoihin saastuttajiin pitäisi ensiksi puuttua.
Lähestytään asiaa tällaisen analogian kautta. Nyt paikataan vesipadon pikkuruisia vuotoja, kun vieressä ammottaa isoja reikiä, joista syöksyy valtavat vesimassat.
Hätäillään ja hosutaan päätösten kanssa, kuten esim. sähköautot. Lisäksi sähköautot ovat niin kalliita, että kestää tovin ennen kuin niitä on paljon. Niiden tulisi olla huomattavasti halvempia, mutta autonvalmistajat haluavat voittoja, eikä pelastaa maailmaa.
Päättäjät eivät myöskään huomioi kaikkia muita mahdollisia ratkaisuja taistelussa ilmastonmuutosta vastaan, vaan päättäjä hätäilevät päätösten kanssa.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Supersaastuttajat kun saataisiin kuriin, niin tilanne parantuisi huomattavasti.
Pitäisi linkittää viherpiipertäjille, autojen päästöt mitättömiä noihin verrattuna ja sähköautoihin pitäisi voida siirtyä vapaaehtoisesti. Hävittäkööt ensin hyödyttömät rakkinsa, saastuttavat enemmän kuin iso bensamaasturi.
Sähköautot ovat akkumateriaalisensa kannalta epäekologisempia kuin bensiinillä kulkevat autot, jos kokonainen teollinen akkujen, materiaalinen ja valmistuksen ketju on kehitettävä ja sitä operoida.
Sekin sillä sähköllä, epäsuorine elinkaarensa aikaisilla päästöillä.
Mitä on nykyvihreys tosiasiassa, teollisen toiminnan tukemista ratkaisemaan ongelmaa, joka lisää sen ilmaston ja suojeltavan ympäristön kuormitusta ?
Olisi kohtuullista esittää vertailu joka osoittaa jotain muuta ?
Myös virallisesti.
Suola-akut pelastaa tilanteen, jos vielä otetaan suola merestä, saadaan samalla makeaa vettä.
Meinaatko, että koiria on vain viherpiipertäjillä?
Totta kai polttikset ovat akun kannalta ekologisempia kuin sähköautot, jos polttiksen akku painaa reilut 10 kg ja sähköauton akku jopa tonnin. Pääjuttu kai kuitenkin on se polttoaine? Sähköauton bensa ei saastuta lainkaan.
Tuhansia kertoja CO2:ta voimakkaammat kasvihuonekaasut yleistyvät mystisesti ilmakehässä – Tutkimus paljasti pääsyyllisen olevan Kiinassa
https://tekniikanmaailma.fi/tuhansia-kertoja-co2ta-voimakkaammat-kasvihuonekaasut-yleistyvat-mystisesti-ilmakehassa-tutkimus-paljasti-paasyyllisen-olevan-kiinassa/
Tieto ei ylllätä laisinkaan. Ei muuta kuin tilaamaan lisää krääsää Kiinasta.
Pitäisi laittaa isot haittaverot kiinalaisille tuotteille niin johan palautuisi tuotanto länsimaihin.
Riittää pitkälle myös se, että valtaosa Euroopassa ja muualla boikotoi Kiinalaisia tuotteita.
Eihän kännyköitä ja monia muita tuotteita muualla enää tehdäkään.
Niin saasteet on "siirretty" sinne. Ongelma on kuitenkin se, että ilmakehä on kaikkien yhteinen. Päästökauppa on suurta humpuukia.
Sitten pitää pitää parempaa huolta kännykästä eikä jatkuvasti ostaa uutta. Vanha putkitelkkarini kesti 17 vuotta ja hyvin toimi. Edellinen kännykkä oli vuodelta 2017. Se kesti vain vaivaiset 4 vuotta. Ei hyvä.
Enemmän ihmisiä = enemmän tavaroiden valmistusta = enemmän luonnonvarojen kulutusta = enemmän saasteita = lisääntyviä ongelmia.
YK:lta synkkä ilmastoennuste: maapallon lämpötila voi nousta jopa 2,7 asteella
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000008274058.html
Ilmastopäästöjen kasvu jatkuu vielä vuosikymmenen vähennystoimista huolimatta. Kiina on maailman suurin fossiilisen hiilen tuottaja ja käyttäjä. Se on luvannut olevansa hiilineutraali vuoteen 2060 mennessä, mutta se ei ole paljastanut miten tavoitteeseen päästään.
Maapallon lämpötila on vaihdellut paljon enemmänkin, mutta nytkin lämpimän kesän jälkeen on ollut kylmä syksy.
Niinhän se lämpenee ilman ihmistäkin, ennen uutta jääkautta. Jo suuret tulivuorten purkaukset voi muuttaa ilmaston pitkäksi aikaa kylmään suuntaan.
Mahdollisesti, mutta ihmisten toimet kiihdyttävät sitä. Aika vähän älyä on korvien välissä, jos kuvittelee että ilmakehään työnnetyt saasteet eivät vaikuttaisi mitenkään.
Ei paljon lämpeneminen auta kun Yellowstonen tulivuori purkautuu, tapahtuu keskimäärin 600 000 vuoden välein ja nyt mennyt 640 000 vuotta, sitten saa hytistä kylmässä nälissään.
Maapallo kenties pelastuu kun syöpä nimeltä ihmien häviää.
Ydinvoimalat jauhaa sähköä, onpa ilmasto mikä tahansa, mutta ruuasta voi tulla sotia. Jos autiomaat muuttuisi takaisin viileämmiksi ja sateisiksi niin voisi seurata hyvääkin. Eläinlajeja voisi kuolla sukupuuttoon paljonkin jos kehittyisi oikea jääkausi, mutta eipä tarvitsisi viherpiiperöiden harmitella jäätiköiden sulamista.
Kyllä se jääkausi tulee lämpöisen viherkauden jälkeen. Ensin Grönlannista tulee jälleen vihreä ja kiinteistöjen läämitystä tarvitaan täälläkin vähemmän ja muutamaan sadan vuoden jälkeen tulee jääkausi kun joku tulivuorista jälleen pamahtaa kunnolla. Näin se on ennenkin toiminut.
Supersaastuttajat löytyvät eri puolilta maailmaa, mutta Suomen viherpössyt syyttää kaikesta suomalaisia. Mikä niiden päissä viiraa?
Ei niiden päässä ole koskaan liikkunut mikään, koska urea ei toiminnallaan ole liikuttava aina. Heillä päämääränä on vain muiden ihmisten kiusaaminen.
Asioilla on tapana järjestyä (heh).
Asiat eivät koskaan järjesty itsestään.
Määrittele ensin, mikä on saaste.
Kerran oli Hesarissa tieto, että kymmenen prosenttia helsinkiläisistä aiheuttaa 80 prosenttia sairaanhoitokuluista kaupungille.