Moi.
Minulla on 2013 Volvo S80 D5 AWD Executive.
Kävin 140000km kohalla vaihtaa öljyt ja jarrunesteet nyrkkipajassa.
Kuitista selvisi että nyrkkipaja oli laittanu noin 5,9ltr öljyä eikä 5,2ltr öljyä kuten merkkipajoilla oli tapana laittaa.
Tarkistin juuri 146000km kohalla öljyntason (auto mittaa itse öljyntason, fyysistä mittatikkua ei ole) ja näyttää siltä että on ”kadonnut” ehkä 0,1-0,2 ltr öljyä.
Onko mahdollista että vaikka ”mahtuu” 6ltr öljyä ja nyrkkipaja laitto ”vain” 5,9 niin heidän olisi pitänyt laittaa 5,2, ja että nyt turbo on immasut vähän öljyä tai jotain vastavaa?
Vai onko auton sisäinen ”mittatikku” heittänyt pienen marginaalivirheen?
Edellinen omistaja on pitänyt autosta tosi hyvää huolta ja niin olen minäkin ja lets face it diesel volvot ovat luotettavia joten mä en haluaisin stressailla turhaan tämmösestä pikkujutusta.
Jos täältä löytyy joku ammattilainen joka tietää mikä on homman nimi niin kerro toki.
Minulla on 2013 Volvo S80 D5 AWD Executive.
Kävin 140000km kohalla vaihtaa öljyt ja jarrunesteet nyrkkipajassa.
Kuitista selvisi että nyrkkipaja oli laittanu noin 5,9ltr öljyä eikä 5,2ltr öljyä kuten merkkipajoilla oli tapana laittaa.
Tarkistin juuri 146000km kohalla öljyntason (auto mittaa itse öljyntason, fyysistä mittatikkua ei ole) ja näyttää siltä että on ”kadonnut” ehkä 0,1-0,2 ltr öljyä.
Onko mahdollista että vaikka ”mahtuu” 6ltr öljyä ja nyrkkipaja laitto ”vain” 5,9 niin heidän olisi pitänyt laittaa 5,2, ja että nyt turbo on immasut vähän öljyä tai jotain vastavaa?
Vai onko auton sisäinen ”mittatikku” heittänyt pienen marginaalivirheen?
Edellinen omistaja on pitänyt autosta tosi hyvää huolta ja niin olen minäkin ja lets face it diesel volvot ovat luotettavia joten mä en haluaisin stressailla turhaan tämmösestä pikkujutusta.
Jos täältä löytyy joku ammattilainen joka tietää mikä on homman nimi niin kerro toki.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.