Vaarallinen vika vaivaa Mersuja kuka maksaa korjauksen?

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4cab2ae0-9a61-4672-99f7-db9e24f4b410


venkoileee kuten VW vuosikymmeniä korjaamisessa? TDI huijaus mm
291129
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

kertokaas miksi uutinen lähti suomi24 pois kuin raketti?

Äänestä
  • Lähtihän tuolta you tubestakin kaikki jaksot aiheesta "riivatut autot". Käsitteli mersun harmillisia pikkuvikoja, joita oli runsaasti.
    Painostaisko maahantuoja, tai peräti tehdas, ettei mersuista saa tehdä negatiivisia totuudenmukaisia juttuja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lähtihän tuolta you tubestakin kaikki jaksot aiheesta "riivatut autot". Käsitteli mersun harmillisia pikkuvikoja, joita oli runsaasti.
    Painostaisko maahantuoja, tai peräti tehdas, ettei mersuista saa tehdä negatiivisia totuudenmukaisia juttuja.

    onko mersu VW tiellä että ei saa myöntää mitään?

    Äänestä

Ajokortiton laitoshoidokki jollei myönnetä edes mopokorttia kyykyttää mielikuvituksessaan takaveto länsiautolla kaikki spamaa palstalle heti Mb vika spammia. Kunhan saa kommennteja ja huomioo. . Tämä on trollauksen pointti. Kunhan laitoshoidokki trolli saa edes jostain huomioo. Miksi ruokitte mt trollia mt trollia AJOKORTITON TROLLI AUTOPALSTOJEN KINGINÄ. . TE RUOKITTE TROLLIA JA ANNATTE TROLLILLE HUOMIOO. .

Äänestä

"Vaarallinen vika vaivaa Mersuja kuka maksaa korjauksen?"

En minä ainakaan.

Äänestä
  • aja mersus kemijokeen-virtaa saksaa kohti...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    aja mersus kemijokeen-virtaa saksaa kohti...

    Ei mulla oo mersua, jos sitä tarkoitit.

    Äänestä

Ei kai se ihan yksselitteinen juttu ole. Jos autolla on ajettu jo puolmiljoonaa, eikä vika ole siihen mennessä ilmennyt, niin voihan se tosiaan johtua suuresta ajomäärästäkin. Ja onhan mersulla varmasti tiedossa, mitkä valmistusnumerot on saaneet tehtaalla viallisen osan. Eihän auton osille ole määritetty kiinteää km-kestoa, koska silloin valmistaja olisi pakotettu kustantamaan kaikki osat, jotka ei kestä siihen km-rajaan asti. Takuuta mersussa on uutena hyvin, kun siinä ei ole km-rajaa.

Äänestä
  • "Takuuta mersussa on uutena hyvin, kun siinä ei ole km-rajaa."

    Mielestäni surkea takuu, joka loppuu joka tapauksessa kahden vuoden päästä. Ajoit sitten miljoonan, tai kymmenen kilometriä tuona aikana.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Takuuta mersussa on uutena hyvin, kun siinä ei ole km-rajaa."

    Mielestäni surkea takuu, joka loppuu joka tapauksessa kahden vuoden päästä. Ajoit sitten miljoonan, tai kymmenen kilometriä tuona aikana.

    Eipä taida kukaan autoa ostaa takuun perusteella, vaikka vähän ajavalle monen vuoden takuu olisikin parempi vaihtoehto. Mutta kilometrirajattu takuu voi sitten loppua paljon ajavalta jo yhdeksän kuukauden kohdalla. Km-rajattu takuu olisi vaikka tiskikoneeseen verrattuna sellainen, että takuu kattaa 150 pesua tai kaksi vuotta. Onneksi jo eu vaatii tuotteille vähintään kahden vuoden takuun.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä taida kukaan autoa ostaa takuun perusteella, vaikka vähän ajavalle monen vuoden takuu olisikin parempi vaihtoehto. Mutta kilometrirajattu takuu voi sitten loppua paljon ajavalta jo yhdeksän kuukauden kohdalla. Km-rajattu takuu olisi vaikka tiskikoneeseen verrattuna sellainen, että takuu kattaa 150 pesua tai kaksi vuotta. Onneksi jo eu vaatii tuotteille vähintään kahden vuoden takuun.

    Sen kilometrirajatun takuun takia, Toyotaa ei juuri takseissa näy.

    Äänestä

Nyt on tänä vuonna hommatuissa Vitoissa ja Sprinterien myös vaihdelaatikoissa ongelmia.... töksähtää aika rajusti kun vaihteet vaihtuu pienemmäksi. On luvattu korjaa, mutta saas nähä kauanko menee aikaa että Veho tuon korjaa. On vaan sanottu ettei vahingoita laatikkoa ja saa ajella ihan normaalisti, mutta on vittumainen ajaa kun hirvee ruksahdus kun vaihde vaihtuu pienemmälle. On siis se 9-lovinen automaatti kyseessä.

Äänestä
  • huiii

    Äänestä

jumalannimeen saksalainen ei myönnä mitää-asiakas väärässä

Äänestä
  • Saksalais autojen ostajat AINA väärässä Takuun suhteen.
    Germaani kun sanoo, että ei korvata mitään. Ei edes takuuaikana...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Saksalais autojen ostajat AINA väärässä Takuun suhteen.
    Germaani kun sanoo, että ei korvata mitään. Ei edes takuuaikana...

    kannattaa vierailla VWsuomi24 ja audisuomi24 ja skoda suomi24

    Äänestä

olisko ryhmäkanteen paikka jos julkisuus ei tuo tulosta

tuttua hommaa VW konsernin touhuista..

Äänestä

miksi mersukin on VW kieltolinjalla?

Äänestä

saksa ja laatuko?

Äänestä

Wisit work shop! Ettei kilahda koko voimansiirto yksikkö ja motor!😂😭🤣

Äänestä
  • Saksa käy salamasotaa asiakkaita vastaan

    Äänestä

kanne?

Äänestä

paha homma

Äänestä

kiertää vastuuta kuten VW jo vuosikymmeniä

Äänestä

saksa toimii autot ei

Äänestä

jo on laatua?

Äänestä

niin?

Äänestä

VW maksaa kun huijasivat kimpassa TDI asiassa

kartelli

Äänestä

noo?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4cab2ae0-9a61-4672-99f7-db9e24f4b410


venkoileee kuten VW vuosikymmeniä korjaamisessa? TDI huijaus mm

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu