Polttoaineiden verotusta on laskettava useita kymmeniä prosentteja jotta hinnat saadaan euron pintaan litra. 1.20€ maksimi.
Nyt menee liian paljo rahaa koska bensa 1.60-1.70€. 50litraa ja 85 EUROA !
Tälläinen verotus joka otetaa suoraan ihmiseltä on haitallinen, se menee tuhlaukseen ja tarpeettomaan valtiolla!
20 eurolla saa juuri n 100km ajot talvella kun liikkuu pätkäajoilla ja 100km äkkiä mittarissa.
Nyt menee liian paljo rahaa koska bensa 1.60-1.70€. 50litraa ja 85 EUROA !
Tälläinen verotus joka otetaa suoraan ihmiseltä on haitallinen, se menee tuhlaukseen ja tarpeettomaan valtiolla!
20 eurolla saa juuri n 100km ajot talvella kun liikkuu pätkäajoilla ja 100km äkkiä mittarissa.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Vielä kun kerrotte, että millä se verotulojen menetys korvataan, niin aletaan päästä asiaan.
Tuommoinen huutelu "verot valtion maksettavaksi" ei johda mihinkään ilman vaihtoehtoista ratkaisua sille, kuinka verotulojen kokonaismäärä ei pienene.
Valtio ja kunnat polttaa niin paljon rahaa tarpeettomaan toimintaan ja hankintoihin että kyse on miljardeista tarpeettomat "työpaikat"
Olen itse nähnyt yhden kunnan hankintoja vierestä. Ei mitään järkeen ostella uusia autoja, satojen tuhansien työkoneita, uusia traktoreita olemattomalle käytölle!
Valtiolla verorahaa oikein poltetaan pienen piirin jakamana.
ELi kun kun puhut verotulojen menetyksestä niin et ymmärrä yhtään mitään, koskee kaikkia teitä ihmisiä jotka ottavat tämän esillle !
valtion tarpeeton rahankäyttö pienenee samalla kun annetaan sinne vähemmän rahaa, eli veroina kerättyjen rahojen määrä voi olla laskeva joka vuosi.
Kaikki kerätään kuitenkin alveina ja muina kulutusveroina.
Elämiseen kaikki tulot menevät joka tapauksessa.
Ainoa vaan, että ilman pakkokeinoja jokainen voisi paremmin kuluttaa maksukykyndä mukaan.
Verot valtion maksettaviksi.
Bensan ja Dieselin hintaa on saatava alas 30-40 senttiä litra!
Juuri näin.
Miksi tyytyä noin pieneen alennukseen?
Kannattaa ehdottomasti vaatia yhden euron hinnan alennusta, niin silloin voi saada sen 30-40 senttiä litra alennusta.
Hallitus haluaa vähentää päästöjä. Nostetaan bensan hinta 3 euroa litra ja diesel 2,9 euroa litra. Päästöt vähenee ja ihmisten elämä vaikeutuu ja hankaloituu.
Talous on ollut taantumassa jo 12 vuotta.
Eiköhän päästöt ole jo pienemmät kuin niiden pitäisi olla normaalioloissa.
Samat ajot ajettava kuitenkin. Rahat siinä vaan vähenee, eli se ns. ostovoima. Sittenpähän saavat ulista että mikä on kun ei yrityksille riitä asiakkaita ja talous vaan hiipuu kun ei ihmisillä ole kohta varaa ostaa mitään muuta kuin pensaa.
Harakkahan sanoi, että bensavero ei nouse tämän hallituskauden aikana. Se on pitänyt, maailmanmarkkinahinnat vaikuttavat nyt.
Marinin velkahallituksen ehdoton tavoite. Tulevaisuudessa suomessa tullaan elämään maataloudesta sillä Yhdellä hevosvoimalla, eli hevosella, ja kalastamisella. Ne kun ovat ne ainoat TODELLA PÄÄSTÖTTÖMÄT elinkeino vaihtoehdot. Joka muuta väittää, niin on silloin nykyistä hallitusta vastaan.
Joo, ja joku VATT;in valopää kehtaa väittää,että "keskimäärin pienituloinen ei maksa senenempää polttoainekuluja tuloihin nähden kuin keskituloinenkaan" Mistä näitä "viisaita" valopäitä aina ilmestyy? Jos pienituloinen ajaa työmatkaa jopa yli 100km päivässä,tekee se paljon isomman loven palkkapussiin, kuin keskituloisella saatikka isotuloisella samalla matkalla!
Sana "keskimäärin" kertoo sen, että Vattin "asiantuntia" on itse kehä 1 sisäpuolella asuva, ja on vieraantunut täysin syrjäseudun asukkaiden matkakustannuksista. Myöskin kaikenlaiset matkustamiseen liittyvät veronkorotukset iskee juurikin pienituloisiin, miksei myös keskituloisiinkin, koska heillä ei ole varaa hankkia sitä uutta pienipäästöistä tai jopa sähköautoa. Toisinsanoen, pienituloinen joutuu edelleenkin ajamaan sillä yli kymmenen vuotta vanhalla muutaman satasen kiesillä, joka on jo muutenkin isompi päästöinen ja suurempi kulutuksinen auto. Pahoin pelkään, Hallituksella tulee "pää vetävän käteen" jos pienituloisia aletaan oikein kurmuuttamaan..pienituloiset pistää "kinttaat naulaan" ja auto paaliin.
Se työmatka maksaa saman molemmille, koska matkakorvaus verovähennyksessä on sama.
Jos köyhän auto on vanhempi ja kuluttaa enemmän polttoainetta, niin se rikkaampi on maksanut vähintään 20 000 euroo enemmän autostaan.
Eli taas tasoittuu autoilunkulut työmatkalla.
Itseasiassa polttoaineen hintaa pitäisi korottaa 20-30 prosenttia. Ruuhkat vähenisivät ja turhat kuljeskelijat jäisivät koloonsa.
Olen samaa, mieltä Ruuhkasuomessa eli Kehä 3 sisäpuolella saisi nostaa vaikka 50 proseniita! Muualla Suomessa harvaan asutulla alueella samanverran laskea polttoaineen hintaa.
Jos pitäisit tarkkaa kirjanpitoa siitä, mihin rahasi hupenee, voisit havaita että se bensan hinta ei ole se suurin ongelma.
Olet oikeassa, pienituloisilla rahat hupenee yllättävän nopeaa, ruokaan, asumiseen vakuutuksiin ym,ym.. eli jos liikkumisen verotusta vielä kiristetään niin on kaksi vaihtoehtoa joko lopettaa työssäkäynti, ettei tarvitse autoa tai kiristää vyötä, jos on ylipäätään kiristämistä!
Pienituloisilla(kin) ne rahat hupenee yllättävän nopeaan:
-liian isoon asuntoon, liian kalliilla alueella
-turhan kalliiseen autoon
-turhaan ajeluun fiilispohjalla
-ravintolasyömiseen ja -juomiseen
-etelänmatkoihin
-alkoholiin
-tupakkaan
-rahapeleihin
-lehtitilauksiin
-viihde-elektroniikkaan
Monet jotka väittää itseään köyhäksi, tuuppaavat noihin asioihin rahaa, sillä "pitäähän elämässä olla sisältöä" selityksellä.
Oikeastihan kysymys on vain siitä, että ei omaa taloudenhallintaa ja rahat loppuu sen vuoksi.
On toki Suomessa yh-perheitä ja sairauden tai muun ongelman vuoksi oikeasti tiukoille joutuneita, mutta uskallan väittää että vaikka bensan hinta puolitettaisiin niin ei se ratkaise heidän tilannettaan.
No,
Minulla on:
35 neliön yksiö
n.700e nissan
onneksi ajatella saa ilmaiseksi
Ravintolassa en ole käynyt 30 vuoteen
Ulkomailla olen käynyt vain Tukholmassa 10 vuotta sitten
En juo
En polta
Joskus harvoin Lottoan
Metsästäjä lehti tulee, sekin syystä, että omaan Metsästyskortin
Televisio ja tietokone minulla on.
Eli aika vaatimattomasti elän, Vaimo muutti taivaaseen 20 vuotta sitten ja lapset on jo maailmalla sekä Eläkekä häämöttaa jo.
Omituisia kuvitelmia sinulla pienituloisten rahankäytöstä. Kyllä se tosiaan on paremminkin tuota tasoa kuin eläkeikää lähestyvällä Nissanmiehellä. Tuollaiset rilluttelut on jo aikoja sitten karsittu pois, jos niihin on yleensäkään tullut tuhlattua ennenkään.
Kaikki pienituloiset eivät ole kaltaisiasi vanhoja ukkoja jotka asuvat landella.
Pienituloista nuorisoa asuu jopa Helsingissä. Pakko päästä baariin ja pakko saada uusia vaatteita ja viihde-elektroniikkaa.
Allekirjoita aloite kansalaisaloite sivustolla
Aloite nro 8504
Stop ruuhkamaksuille!
Polttoaineisiin+menee+liikaa+rahaa!+Litrahinta+on+älytön.+
Aja vähemmän niin ei mene sitä rahaa niin paljon. Yksinkertaista.
Verotusta alaspäin bensa max 1.20eur pumpuille.
Mitäs jos sen sijaan nostettaisiin polttoaineveroja tietyillä alueilla ja vastaavasti laskettaisiin toisilla? Tällaisesta alueellisesta polttoaineverosta pohdintaa täällä: https://politiikkaajarjella.blogspot.com/2021/06/alueellinen-polttoainevero-olisi-fiksu.html
Tuostahan seuraisi vain se, että alueiden hintaerojen ollessa riittävän suuret, kallimmilta alueilta lähtisi ihmiset tankkaamaan halvemmille alueille.
Kun katsoo tuota karttaa Lahden kohdalta niin siinä on erittäin hyvä esimerkki. Lahti on aika tiheään asuttua seutua, mutta heti kun mennään kaupunkialueen ulkopuolelle, ollaan maaseudulla.
Jos hintaeroa olisi esimerkiksi Hollolan ja Lahden välillä 20 senttiä litralta, kävisi niin, että bensan myynti hiipuisi Lahdessa ja tankaajat kävisi "rajan toisella puolella", Hollolassa hakemassa halvempaa bensaa.
Olisiko tuo reilua polttoainekauppiasta kohtaan? Tuskinpa vaan, ja sen vuoksi pitäisi sitten keksiä joku kompensaatiojärjestelmä, miten hänen tulonmenetysensä korvattaisiin.
Samalla kun ihmiset kävisivät Hollolassa tankkaamassa, he kävisivät Hollolan prismassa tai lidlissä ja tuolla menolla Lahden palvelut, jos eivät suorastaan näivettyisi, vähenisivät kuitenkin, asiakkaiden vähetessä.
Tuo nyt vain esimerkki Lahti - Hollola asetelmasta, mutta tuo asetelma löytyy varmasti ympäri Suomea, sopivasta sovellettuna. Tulee heti mieleen pk-seutu ja ympäryskunnat. Joissa näyttää olevan myös eroa asukastiheydessä.
Jos luodaan riittävän iso hintaero, alkaa pk-seudun autoilijoista osa, tankkaamaan ympäryskunnissa.
Olet aivan oikeassa noista ongelmista, jos alueet ovat liian pieniä. Mutta esim pääkaupunkiseudulla tuo korkeimman verotuksen alue voisi yltää jonnekin jonnekin Hyvinkään ja Lahden puoliväliin. Ja sitten toiseksi korkeimman veron alue voisi puolestaan yltää pohjoisessa jonnekin Tampereen ja Jyväskylän puoliväliin. Pointtina siis, että alueiden pitäisi olla niin laajoja, ettei noita rajoja tulisi liikaa ja useimpien ei kannattaisi lähteä ajelemaan pelkästään päästäkseen halvemman polttoaineen alueelle. Sitten esim kaikki alueet Jyväskylästä pohjoiseen ja itään olisi sitä pienimmän polttoaineveron aluetta.
Eivätkä erot vierekkäisten alueiden välillä saisi olla liian isoja.
marinin rosvohallitus kynimässä rahaa polttoaine veron ja muun veron mouodossa ilmasto hömpötyksen avulla. auton käyttömaksu on täysin laiton sen piti jäädä pois, demari nousukas porvarit on vihon viimeinen puolue oikein tavallisen kansan vihollisia ja haavisto ja vihervasemmisto toivimivat asioissa takapiruina. ei demareille riittänyt että lipposen kelmi kopla varasti eläkeläisiltä hintasidonnaiset eläke indeksit. aika rikollista mafia porukkaa. itselleen petaavat yli suudet palkat ja eläkkeert. suomeen tarvittaisiin kunnon kansa nousu. ULOS ROSVOT HALLITUKSESTA !!!! LAKI KURI JA JÄRJESTYS SUOMEEN !!! pakolaisia täällä vaan hyyssätään, eivät ole verovaroillaan rakentaneet tätä maata pätkääkään. hävetkää te isänmaan petturit. te tulette jäämään historiaan likapilkkuina. suomalaisten veron maksajien rahoja te vaan kylvätte ulkomaille hävetkää, kyllä kaikki vielä löydätte edestänne. köyhiä keskituloisia sorratte. olette hemmoteltuja antisankareita.
Eduskunta polttaa päätöksillään ja puuttumattomuudella miljardeja euroja vuosittain tarpeettomaan. Antaa tuhlauksen jatkua
Bensa veron laskeminen on tärkein asia jolla saa elämisen laatu paremmaksi kun rahaa jää ruokaan.
Eli bensan hinta 1 eur pumpuille
"Bensa+veron+laskeminen+on+tärkein+asia+jolla+saa+elämisen+laatu+paremmaksi+kun+rahaa+jää+ruokaan."
Aivan ylihintaista on pumpuilla.
Kun katsoo miten vähän saa vaikka 30 tai 50eurolla. Vain verojen takia.
Ja kaikki on pois ihmisten jokapäiväisestä elämästä. Suomessa riittää veroja ja pienituloisia yli miljoona.
Karkeasti puolet on liikaa hintaa.
Suomen talouskin pyörisi paremmin kun ihmisillä enemmän rahaa! Eduskunnan pöpilöt omaan. perseeseen vetää rahoja.
Kun+keskimääräisen+suomalaisen+kuluista+menee+bensaan+noin+3%+niin+miten+on+asumiskulujen+kanssa?+Niihin+menee+13%.
Asumiskulut ei liene samassa määrin pelkkää veroa, jonka valtio tuhlaa kaikenlaiseen turhaan hömppään.
Ei+sillä+verojen+suhteella+ole+mitään+merkitystä.+Ei+köyhää+lämmitä+se,+että+asumisesta+menee+20%+verotukseen+kun+polttoaineessa+menee+80%.
Köyhä pärjää ilman autoa,
mutta toisten täytyy päästä töihin, niin saadaan köyhänkin asunto, kaljat ja ruoka maksettua.
Yhtä hlvetin taistelua näiden autonromujen kanssa jo nyt.
Lisää kuluja vielä, niin täytyy siirtyä köyhien joukkoon nauttimaankin elämästä välillä.
Mitä veroa sitten korotetaan?
Ei mitään. Keksitään uusia, vaikka kondomeille huvivero.
Kyllä näin on. Valtiojärjestelmä on skeida.
Minua harmitti kovasti, kun auton tankkaus maksoi jopa reilu 80€.
Siitä suivautuneena päätin kostaa yhteiskunnalle ja nyt minulla on auto, jonka tankkaus maksaa vain vajaa 60€.
lopetin duunit, koska bensakulut liian kovat.
Polttoaineveroa korotettiin kun öljyn hinta oli ennätys alhaalla ja bensan hinta oli silloin alle 1.40e.
Ovela temppu! Ei olisi kansa hyväksynyt, jos nykyhinnoilla korotus olisi tehty.
Nyt bensa vajaa 2e. Eli kipuraja ampunut katosta läpi.
Sama maata himassa. Ei ole järkeä töissä kulkea kun nykyhallitus parantaa maailman suomalaisten bensankorotuksilla.
Pitäkää tunkkinne...
Jos ajoit 100 km työmatkaa autolla jossa on 8 litran kulutus niin sitähän tuli aiemmin hinnaksi:
8*2*1,4 =22,40
Nyt kun bensa maksaa "2 euroa" niin kulu on seuraava:
8*2*2=32,00
Eroa on siis 9,60
Pirun huono palkka sulla on ollut jos tuo on kipannut taloutesi.
Ei hyvää seuraa kun ihmisten liikkumisesta tehty niin kallista että haittaa jo sosiaalista elämääkin ja vanhempien hoitoa muiden haittojen ohella , ei kiinnosta enään verojen maksu , niinpä lopetin työt ja siirryin sohvalle niin rahat tippuu tilille säännöllisesti ja voi mökkeillä viikkotolkulla halutessaan. pelkkää säästöä...
Mietin tässä itse sitä faktaa, että opiskelijana jolla on harrastus saan 128 euroa kelalta. Olen hakenut moniin kymmeniin työpaikkoihin, mutta niitä ei ole saatavilla. Bensaa menee noin 3 tankillista kuukaudessa eli noin 135 litraa. Millä pitäisi maksaa kun koulussa pitäisi käydä nyt kun bensanhinta lähestyy 1.90€
Maksat+ihan+sillä+samalla+millä+maksoit+ennenkin,+rahalla.
Ymmärrän että syrjäseuduilla asuvat valittavat polttoaineen hinnasta koska auto on heille välttämätön pitkien etäisyyksien vuoksi. Mutta asuminen on siellä huomattavasti halvempaa kuin kaupungissa. Osalle kaupunkilaisista auto on välttämätön pitkän työmatkan vuoksi mutta suuri osa pärjäisi ilman. Toki päivittäisten asioiden hoitamiseen kuluu hieman enemmän aikaa kävellen, polkupyörällä, mopolla tai julkisilla mutta rahaa säästyy. Vaatteetkin säilyvät pyöräillessä puhtaana muutaman viikon helposti kun on ehjät lokasuojat eikä aja kieli nivusissa. Mukavuudesta ja nopeudesta pitää olla valmis maksamaan paljon. Polttoaine on aikaisemmin ollut liian halpaa ja siksi ihmiset eivät osaa arvostaa sen tuomaa hyötyä. Hinta on riittävän korkea vasta sitten kun moni joutuu harkitsemaan kulkeeko lyhyet matkat polttoainetta säästäen. Sen tulisi olla ylellisyystuote ja saada ansaitsemaansa arvostusta. Ei se vielä lopu, mutta joskus. En haluaisi jälkeläisteni elävän yllättävän polttoainepulan aiheuttaman 3. Maailmansodan runtelemassa tulevaisuudessa.
Mulla on ajokortti ollut 2012 lähtien mutta omaa autoa en ole hankkinut. Muutaman kerran vuodessa vuokraan pakun ja siirrän perheen harrastuskamoineen jonkun 300km. Eipä ole mun talous polttoaineen hintaan kaatunut. Toki olen valinnut asuin- ja työpaikan siten etten tarvitse autoa. Vaatteet, ruoan ja päivittäiset arjen tarvikkeet mahtuvat reppuun enkä tarvitse niiden kuljetukseen 1000l tavaratilaa.
20km päivässä kuljen polkupyörällä työmatkat, kaupassa, kaverien ja sukulaisten tapaamiset ym. Jos on kiire tai ei huvita ajella niin menen taksilla.
Asumisen verotuksen voisi kokonaan siirtää polttoaineisiin. Asunto lienee usealle elintärkeä mutta auto ei ole.
Bensa+litrahinta+on+kohtuuton+asemilla+ja+verotuksella+on+suurin+merkitys.+Se+on+liian+korkea.+