Vakuutusratkaisuja vesillelaskun aikoihin

Case 1: veneessä juuttui vesillelaskun jälkeen peruutusvaihde päälle. Kippari sammutti moottorin, jottei vene ajaudu kivikkoon kovaa vauhtia peruuttaen, jolloin moottoriin tuli pakoputkesta vettä. Kun veneellä sitten ajettiin korjauksen jälkeen eteenpäin, moottorissa oleva vesi hajotti koneen. Korvausta ei maksettu, koska ei ollut syy-yhteyttä vaihdejumin ja moottorin rikkoutumisen välillä. Opetus: olisi pitänyt antaa veneen mennä kivikkoon romuksi, koska se olisi ollut äkillinen ja arvaamaton tapahtuma.

https://www.fine.fi/ratkaisutietokannat/ratkaisu/vkl-29507.html


Case 2: pohjatulppa unohtui laittaa paikalleen ja vene upposi laskun jälkeen. Silti maksettiin puolet korvauksista. Opetus:kannattaa yrittää täysin omastakin virheestä saada korvauksia.

https://www.fine.fi/ratkaisutietokannat/ratkaisu/fine-023050.html
6178
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tuskin tuossa ekassa keississä olisi missään tapauksessa maksettu korvauksia. Olihan oma vika, että vaihde jäi jumiin.

Äänestä

Ensimmäisessä tapauksessa oli aikaa tarkastaa mahdolliset vahingot ennen moottorin uudelleen käynnistämistä. Toisessa ei ollut mahdolisuutta miettiä uudelleen.

Äänestä
  • Miten sen olisi voinut tietää, että moottoriin oli päässyt vettä?

    Ei mielestäni ole mikään odotettavissa oleva asia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten sen olisi voinut tietää, että moottoriin oli päässyt vettä?

    Ei mielestäni ole mikään odotettavissa oleva asia.

    Viisas tietää.

    Äänestä

  • Höpö höpö. Vesillelaskun yhteydessä tarkistetaan vuodot ennen liinojen irrottamista ja veneen siirtoa nostopaikalta. Vuodot tarkistetaan vielä siirron jälkeen ennen veneen jättämistä laituripaikkaansa. Pieleen on menneet vakuutuspäätökset, sisäpiirin juttu tai kesäharjoittelijan kämmi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten sen olisi voinut tietää, että moottoriin oli päässyt vettä?

    Ei mielestäni ole mikään odotettavissa oleva asia.

    Niin ei ole normaalia, että koneeseen pääsee vettä tuollaisessa tilanteessa. Veneessä on siis jotain asennettu väärin. Ei sellaisia korvata vakuutuksesta. Jos ei olisi sammuttanut konetta, olisi karilleajovauriot korvattu, mutta ei silloinkaan moottoria ellei vene olisi mennyt lunastukseen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Case 1: veneessä juuttui vesillelaskun jälkeen peruutusvaihde päälle. Kippari sammutti moottorin, jottei vene ajaudu kivikkoon kovaa vauhtia peruuttaen, jolloin moottoriin tuli pakoputkesta vettä. Kun veneellä sitten ajettiin korjauksen jälkeen eteenpäin, moottorissa oleva vesi hajotti koneen. Korvausta ei maksettu, koska ei ollut syy-yhteyttä vaihdejumin ja moottorin rikkoutumisen välillä. Opetus: olisi pitänyt antaa veneen mennä kivikkoon romuksi, koska se olisi ollut äkillinen ja arvaamaton tapahtuma.

https://www.fine.fi/ratkaisutietokannat/ratkaisu/vkl-29507.html


Case 2: pohjatulppa unohtui laittaa paikalleen ja vene upposi laskun jälkeen. Silti maksettiin puolet korvauksista. Opetus:kannattaa yrittää täysin omastakin virheestä saada korvauksia.

https://www.fine.fi/ratkaisutietokannat/ratkaisu/fine-023050.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu