"Volvo Cars ilmoittaa, että se aikoo siirtyä valmistamaan pelkkiä sähköautoja vuoteen 2030 mennessä. Käytännössä muutos tarkoittaa sitä, että Volvo poistaa vaiheittain mallistostaan autot joissa on polttomoottori, mukaan lukien erilaiset hybridimallit."
https://www.is.fi/autot/art-2000007834859.html
Muutos sähköistymiseen on niin raju:
"Ladattavien autojen rekisteröintien kasvu jatkui helmikuussa, sillä noin 21,4 prosenttia ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia hybridejä ja 4,4 prosenttia täyssähköautoja."
https://www.is.fi/autot/art-2000007833063.html
Ensimmäinen ladattava hybridi eli Toyota Prius tuli Eurooppaan ja Suomeen keväällä 2012. Nyt kehitys on kulkenut muutamassa vuodessa tähän nykyiseen tilanteeseen.
Hurjaa vauhtia mennään vuosittain. Alku aina hidas. Kehitys sitten todella nopea. Mietipä missä mennään kymmenen vuoden päästä:
https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehitys
https://www.is.fi/autot/art-2000007834859.html
Muutos sähköistymiseen on niin raju:
"Ladattavien autojen rekisteröintien kasvu jatkui helmikuussa, sillä noin 21,4 prosenttia ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia hybridejä ja 4,4 prosenttia täyssähköautoja."
https://www.is.fi/autot/art-2000007833063.html
Ensimmäinen ladattava hybridi eli Toyota Prius tuli Eurooppaan ja Suomeen keväällä 2012. Nyt kehitys on kulkenut muutamassa vuodessa tähän nykyiseen tilanteeseen.
Hurjaa vauhtia mennään vuosittain. Alku aina hidas. Kehitys sitten todella nopea. Mietipä missä mennään kymmenen vuoden päästä:
https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehitys
Vastaukset 35
Vanhimmat
Niin, Volvokin muuttuu sähköautoksi, kun taka-akselille lisätään sähkömoottori. Iso polttomoottori saa rauhassa jöpöttää konepellin alla.
Luepas uudelleen. Siellä ei ole missään polttomottoria enää vuonna 2030.
Joo, eihän niillä ole dieseleitäkään enää. On vain näitä B5 tjsp hybrideitä, joihin tankataan dieseliä, kuten mallimerkinnästä voi päätellä.
Mutta siihen asti valmistaa!
On tuo aloittaja melkoinen tiedottaja kun osaa laittaa linkkejä ja copypastella laittaa artikkelista osia mukaan.
Eihän kukaan tietenkään ole noita juttuja lukenut mistään. Kuinka joku voisi noita juttuja välttämään jos yleensä autot vähääkään kiinnostaa.
Ihan sama mitä volvo valmistaa. Minä ajan vuoden -1970 isolohkolla.
Jonon jatkoksi tämäkin purkaus...
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16829144/miksi-palstalla-esiintyy---
Miksi sinä itket? Miksi? Kerro se meille! Kerro! Mistä on kysymys?
Roundupin käyttölupa on päättymässä muutaman vuoden sisällä ja pitäisi kieltää, nyt sille haetaan uutta voimassoloaikaa, samoin käy polttomoottoriautoille. Ei niitä kielletä valmistamasta eikä käyttämästä, eri asia on kannattaako se.
Kävin bensamittarilla tänään. 1,50 näytti olevan 95E. Ei ongelmaa ainakaan omalle rahapussilleni....
Ja koko maailma voi ostaa vain sähköautoja 2030 jälkeen?
Aikamoista utopiaa, että keittyvissä ja köyhissä maissa mennään sähköön.
Aloittajan kirjoitus täysin päivänselvä totuus.
Valehtelijat eivät halua uskoa aloitusta. Oma taloudellinen etu saa valehtelemaan sähköautoista.
Likaista vihreää energiaa
https://areena.yle.fi/1-50482461
Vihreän energian varjopuoli. Kannattaa vilkaista.
Aika paha yleistys tuossa otsikossa. Kyllä polttomoottoriautoja on pakko valmistaa vielä 2030, ei kaikki pysty maailmassa ajamaan vain sähköautoilla. Nämä polttomoottorien valmistuksen lopettavat merkit pelaavat itsensä ulos markkinoilta.
Ja he ajavat vuoden 2030 jälkeen käytetyillä polttiksilla, koska uusia ei enää valmisteta.
EU korjasi jo tavoitettaan vuoteen 2035 ja eiköhän autonvalmistajat seuraa sitä. Todennäköisesti aikamäärää siirretään vielä eteenpäin.
EU voi sanoa mitä tahansa, jos uusien polttisten myynti ei enää kannata vuonna 2030 niin niiden valmistus lopetetaan, vaikka määräaika olisi myöhemmin. Autotehtaat voi lopettaa polttisten valmistuksen jo ennen määräaikaa, se ei ole kiellettyä.
Totta kai polttomoottoreita valmistetaan, on paikkoja ja syitä ettei ole muuta mahdollisuutta. Menee muutama vuosi eteenpäin ja polttomoottorin pahuus lieventyy kun sähkö jne... autojen viherpesuhypen kuplasta puhkeaa muutakin tietoa kuin paikallinen päästö pkoputkesta.
Kuka haluaa enää ruostuvia Kinkkiautoja?
Varmasti valmistaa rahtiliikenteeseen ja muuhun. 80 prosenttia on vielä polttomoottori autoja virallisen arvion mukaan liikenteessä 2030.
Ensinnäkin,+noissa+puhutaan+aina+henkilöautoista,+ei+raskaasta+liikenteestä.+Ja+vaikka+80%+liikenteessä+olevista+autoista+olisi+polttomoottoriautoja,+ei+uusia+polttomoottorilla+varustettuja+henkilöautoja+enää+myydä+vuonna+2030.
Kyllä polttomoottoriautoja valmistetaan ja myydään vielä 2030 ja sen jälkeenkin. Kaikki eivät pysty käyttämään sähköautoja, joko liian suuren hinnan tai ettei pysty lataamaan autoa. Hybridikin on suoranaista rahantuhlausta, miksi maksaa lisähintaa siitä että raahaa mukana sähkömoottoria laitteistoineen ja akkuineen kun tarve on vain polttomoottorille. Kevythybridi on vähän parempi vaihtoehto koska se ei nosta auton hintaa mahdottomasti.
Jos niiden valmistus on kannattavaa vielä vuonna 2030 niin niitä valmistetaan. Jos ei, niitä ei valmisteta. Autovalmistajien on tarkoitus tehdä voittoa ja jos erilaiset ehdot estävät voiton tekemisen, ne eivät tappiollisia autoja enää valmista.
Lisään... Eikä valmistajat piittaa noista ongelmista. Valmistaja ei piittaa, että auto on liian kallis, ei siitä että pystyykö lataamaan autoa eikä mistään muistakaan asioista. Valmistajaa kiinnostaa, että onko valmisteelle riittävästi ostajia ja voiko sillä tehdä voittoa. Siihen valmistajan kiinnostus päättyy.
Eipä kannata enää ostaa autoa pelkällä polttomoottorilla.
Sinulla ei ole varaa ostaa minkäänlaista autoa omilla tienatuilla rahoillasi.
Kohta meillä on sitten Kuuban kaltainen autokanta.
Niin se maailma muuttuu. Keppivaihteisella ja dieselautolla ei ole enää mitään arvoa. Pian ei enää polttomoottorisellakaan autolla.
Uudetkin dieselautot seisovat joapa autojobbareillakin takapihalla perimmäisenä.
Ketjun aloituksessa on totuus.
Tässä aloituksessa on tosiasiaa vuodelta 2021.
Mitä asiaa muka? Tekstissä mainittu Volvokin perui päätöksensä ja yksikään eurooppalainen autovalmistaja ei ole lopettamassa polttomoottoriautojen valmistamista vuonna 2030. Yksikään merkittävistä autovalmistajista ei ole lopettamassa polttomoottoriautojen valmistamista vuonna 2030.
Varsinkin kun Etelä-Euroopassa ostetaan edelleen lähinnä uusia polttomoottoriautoja ja uusien sähköautojen myynnit ovat minimaalisen vähäisiä. Kannattaa muistaa, että lähes kukaan Etelä-Euroopassa asuva ei voi ladata autoaan kotonaan. Parkkipaikoilla ei siellä ole edes pistokkeita ja valtaosalla ei ole omaa pysäkkipaikkaakaan vaan auto pysäköidään kadun varteen.
Ei valmista kun ei ole kysyntää.
Suuressa osassa Eurooppaa riittää kysyntää vaikka kuinka paljon. Jonkun Suomen kaltaisen kääpiövaltion minimaalisilla myynneillä ei ole väliä autovalmistajille.