Yaris 00-02 vs. 2003 facelift?

Mistä näkee mitä kaikkea tuo facelift Yarikseen 2003 toi? Ilmeisesti ainakin ABS jarrut pitäisi löytyä joka mallista, jopa halvimmasta 1.0 Luna mallista? Jostain syystä nettiautossa kun katsoo niin kaikki ei merkkaa sitä.

Onko 1.0 VVT-i vs. 1.3 VVT-i koneiden osalta jotain erityisiä tyyppivikoja jonka takia kannattaisi suosia jompaa kumpaa?

Jakopään ketju näyttää olevan vaihdettu 250-400tkm ajettuihin Yariksiin. Kuinka kallis toimenpide tämä on? Ilmeisesti tuo alkaa varoittelemaan äänellä siinä vaiheessa kun se on vaihtokunnossa eli sitä ei voi tarkistaa?

Noita vanhempia pre-facelift malleja löytyy maltillisilla kilometreillä (200tkm) suht huokeasti. Sitten vaan saa talvella jännätä kun tottunut jarruttelemaan autolla missä ABS jarrut. Toki joku voisi todeta että yksi mahdollinen vika vähemmän (abs anturit).

Vaihtoehtoja kun katsoo tässä hintaluokassa niin Rellun Clio, Pösö 206, Kia Rio, Opel Corsa... Näissä on kaikissa jakopää hihna joka kallis remontti. Ja sitten sähkövikoja jne. Taitaa Yaris olla luotetuin vaihehto vai mitä sanotte?
4695
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

En tiedä mitä facelift toi yariksen varusteisiin. Ajoin 11 vuotta ja 220 tuhatta kilometriä 2002 vuoden litraisella yariksella. Normaalit huollot tein itse. Remonttia oli jarrut joka nurkkaan ja kallistuksen vakaajan tukitanko, eli koiranluu edessä maksoi 15e. Ja pari polttamia edessä ja takana. Kestävä auto.

Äänestä

400tkm kohdalla tulee ensimmäiset remontit. Huoltoja siihen asti.

Äänestä
  • Siihen mennessä on monta osienvaihtohuoltoa.

    Äänestä

Suosittelen varis penisliftiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Mistä näkee mitä kaikkea tuo facelift Yarikseen 2003 toi? Ilmeisesti ainakin ABS jarrut pitäisi löytyä joka mallista, jopa halvimmasta 1.0 Luna mallista? Jostain syystä nettiautossa kun katsoo niin kaikki ei merkkaa sitä.

Onko 1.0 VVT-i vs. 1.3 VVT-i koneiden osalta jotain erityisiä tyyppivikoja jonka takia kannattaisi suosia jompaa kumpaa?

Jakopään ketju näyttää olevan vaihdettu 250-400tkm ajettuihin Yariksiin. Kuinka kallis toimenpide tämä on? Ilmeisesti tuo alkaa varoittelemaan äänellä siinä vaiheessa kun se on vaihtokunnossa eli sitä ei voi tarkistaa?

Noita vanhempia pre-facelift malleja löytyy maltillisilla kilometreillä (200tkm) suht huokeasti. Sitten vaan saa talvella jännätä kun tottunut jarruttelemaan autolla missä ABS jarrut. Toki joku voisi todeta että yksi mahdollinen vika vähemmän (abs anturit).

Vaihtoehtoja kun katsoo tässä hintaluokassa niin Rellun Clio, Pösö 206, Kia Rio, Opel Corsa... Näissä on kaikissa jakopää hihna joka kallis remontti. Ja sitten sähkövikoja jne. Taitaa Yaris olla luotetuin vaihehto vai mitä sanotte?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu