Hälytyskellojen luulisi jo soivan hallituksessakin
Kotitaloudet ovat ennätyksellisen velkaantuneita jo valmiiksi, eikä kymmenien tuhansien laina sähköautoon ainakaan helpota tilannetta.
– Kotitalouksien velkaantumisaste suhteessa käytettäviin tuloihin on noussut vuosituhannen vaihteen 60 %:sta yli 130 %:iin. Ministeri Krista Mikkonen myöntää itsekin sähköauton olevan monelle liian kallis kertaostos, mutta ehdottaa jo ennestään velkaantuneille kotitalouksille ratkaisuksi pitkäaikaista lainaa. Suomen autokanta on syystäkin vanhaa, kansalaisilla ei yksinkertaisesti ole varaa ostaa uusia autoja eikä kymmenen vuoden kytkykauppaa muistuttava valtion takaama autolaina muuta tilannetta mitenkään.
– Luulisi hälytyskellojen soivan hallituksessakin, kun tavallisilla työssäkäyvillä suomalaisilla ei ole varaa uuteen autoon ilman kymmenen vuoden laina-aikaa. Sähköautojen akkujen takuukaan ei ole kymmenen vuoden mittainen, ja akkujen vikaannuttua takuun loputtua auto on käytännössä arvoton, Antikainen huomauttaa.
Suomen Uutiset ote
Kotitaloudet ovat ennätyksellisen velkaantuneita jo valmiiksi, eikä kymmenien tuhansien laina sähköautoon ainakaan helpota tilannetta.
– Kotitalouksien velkaantumisaste suhteessa käytettäviin tuloihin on noussut vuosituhannen vaihteen 60 %:sta yli 130 %:iin. Ministeri Krista Mikkonen myöntää itsekin sähköauton olevan monelle liian kallis kertaostos, mutta ehdottaa jo ennestään velkaantuneille kotitalouksille ratkaisuksi pitkäaikaista lainaa. Suomen autokanta on syystäkin vanhaa, kansalaisilla ei yksinkertaisesti ole varaa ostaa uusia autoja eikä kymmenen vuoden kytkykauppaa muistuttava valtion takaama autolaina muuta tilannetta mitenkään.
– Luulisi hälytyskellojen soivan hallituksessakin, kun tavallisilla työssäkäyvillä suomalaisilla ei ole varaa uuteen autoon ilman kymmenen vuoden laina-aikaa. Sähköautojen akkujen takuukaan ei ole kymmenen vuoden mittainen, ja akkujen vikaannuttua takuun loputtua auto on käytännössä arvoton, Antikainen huomauttaa.
Suomen Uutiset ote
Vastaukset 11
Vanhimmat
Valtiohan voisi antaa korottoman 10 vuoden lainan jokaiselle sähköauton ostajalle, mutta silti kaikkia polttisautoja ei saataisi pois liikenteestä.
Onneksi on korot nollassa, lainahöyhenissä?🙈🙉🙊
Suomessa on työssäkäyvistä autonomistajista mennyt luopttotiedot 470 000kpl erli he eivät ikinä voi ajaa kuin alle 2000€ tai ulosotto vie.
Berner yritti poistaa autoveron vuonna 2017 mutta mutta sittenhän alkoikin melkoinen itku ja poru mediassa että älkää poistako. Nyt lopputulema on autovero pysyy ja paikannusperusteiset maksut tulossa vielä lisäbonuksena jokatapauksessa eli tyhmä kansa sai taas sitä mitä tilasi ; lisää veroja. Kyllä ihmettelin kovasti tätä todella omituista valitusnäytelmää silloin 2017 kun veroa oltiin poistamassa .
Petteri Orpo kiirehti silloin ensimmäisenä mediaan lynkkaamaan Bernerin eli muistakaa ihmiset verorakastaja Orpo
Berner yritti myös ajaa paikannuspohjaista veropohjaa.
Tuo paikannushomma oli ihan älytön. Maksavathan autoilijat jo nyt veroa sen mukaan kuinka paljon ajavat - polttoaineveroina.
Muistu mieleen 1990 lama kun kotitaloudet velkaantuivat rajusti.
Myöhemmin Lipposen (SDP) hallitus, jossa 2. valtionvarainministerinä oli vasemmiston Suvi Anne Siimes.
Hän myi valtion takaamat lainat monikansalliselle pankille.
Näin pääsi tämä pankki rokottamaan rajulla kädellä lainaajia.
Kansa köyhtyi köyhtymistään. Itsemurhat lisääntyivät rajusti.
Lainoista päästiin kun Suomen valtio joutui ostamaan lainat takaisin isolla rahalla. 15 vuoden vanhat lainat vanhentuivat.
Simeksen aivopieru tuli kalliiksi kansalaisille ja Suomen valtiolle. Silti tämä henkilö on edennyt Työeläkevakuuttajat TELAn toimitusjohtajaksi.
Tämä sama pelko on olemassa jos valtio on takaamassa autolainaa.
t. RMB54
Aloittaja ei ole ymmärtänyt hallitukset ajatuksia.
Ei ole tarpeellista että kansa ajaisi yksityisautoilla vaan hallitus yrittääkin siirtää kaikki bussin käyttäjiksi. Hallituksen mukaan Suomalaisilla ei pidäkään olla varaa yksityisomaisuuteen. On tärkeintä että kaikkien tulot kiertää poliittisen ohjauksen kautta koska yksittäinen ihminen ei mitenkään voi ymmärtää mikä on hänelle hyväksi.
Mistä ne bussireitit polkaistaan? Maaseudulla voi yksi bussi mennä aamulla kirkolle ta tulla iltapäivällä takaisin. Mökin mummo voi "armosta" päästä sinne koululaisten sekaan. Koulujen loma-aikoina ei sitten kulje edes noitakaan bussivuoroja.
Taksit on karanneet maaseudulta kaupunkeihin rahaa tahkoamaan kun ei ole enää päivystyspakkoa ja taksikuski saa valita vapaasti missä ajaa.
Vihreiden logiikka: kotitalouksien suuri velkaantuneisuus ei ole este sähköauton hankkimiselle - ottakaa pitkäaikaista lainaa sähköauton ostoon! Sähköähän saa halvalla töpselistä.
Vihreät huijaa aina.