Ei lopu pelkästään dieselit, vaan kaikki polttomoottorit 10 vuoden sisään.
www.is.fi/autot/art-2000007727831.html
www.is.fi/autot/art-2000007727831.html
Audi lopettaa polttomoottorien valmistuksen kokonaan
Anonyymi
40357
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Ja kaikki panostukset siirtyy nopealla aikataululla sähköön:
"Vuoteen 2025 mennessä Audin mallistoon kuuluu yli 20 täyssähköautoa kaikilla tärkeimmillä markkina-alueilla ja niiden arvioidaan saavuttavan noin 40 prosenttia Audin myynnistä."
Onneksi olkoon vaan sinä omalla rahalla testaaja!! 😂
Sähköauto on vanhempi keksintö kuin polttis ja paljon yksinkertaisempi rakentaa. Lisäksi se on käytännössä huoltovapaa.
Polttisauton voimalinjassa on reilut 2.000 osaa, sähköautossa noin 20-30. Arvaa kumpi on kestävämpi ja luotettavampi?
Audi on siis testannut sähköautojansa jo paljon aikaisemmin, kuin edes kehitti omia polttomoottoriautojansa? Tuota en tiennytkään. Sori....
Lapsellinen olet. Onhan tuo sähköinen Audi varmasti luotettavampi kuin ne öljyä syövät moniongelmaiset polttomoottoriversiot.
Löit sitten pöytään näyttävästi typeryys-kortin. Vähänkin lukutaitoinen ymmärtää että puhuttiin sähkö/polttisautosta yleisella tasolla, Ei nimenomaan Audista.
Snaijaatko tällä avulla vai tarvitsetko lisää rautalankaa?
Näin maailma kehittyy. Audi/VW on hankkinut arvokasta kokemusta sähköautoista jo kohta vuosikymmenen verran ja on jättämässä vanhan maailman kokonaan taaksensa.
Toista se on Toyotan kohdalla joka ei ole saanutaikaiseksi yhtään sähköautoa. Ainoa ulostulo asiasta on suuri itku kun Japani ilmoitti kieltävänsä Tojon latauskelvottomat vuonna 2035.
Audi on valmis, tojo vain itkee huono osaamattomuuttaan.
https://www.japantimes.co.jp/news/2020/12/10/business/ban-gas-cars-2035/
Pahinta Toyotassa on ankea ajettavuus, huono mukavuus, kova sisämelu ja tietenkin yleinen ruosteherkkyys.
Ei puutu kun 40 000 euroa niin saisi karvalakkimallin.
Näin se usealla on. Lähellä kuin vanhanpojan nainti. Housut kintuissa ja kova mela kädessä. Ainoa mikä puuttui oli nainen.
Mikä tahansa uusi Audi on on harvojen herkkua, bensa, diesel tai sähkö. Useimmat jäävät rannalle kova mela kädessä.
Minä jään rannalle löysä mela kädessä.
Ihan sama mutta sähkö on autoilun tulevaisuus.
Ei ole millään tavalla kyse siitä paljonko sinulta puuttuu.
Fossiiliset polttoaineet ovat ahneen ja välinpitämättömän ihmisen valinta. Valitettavasti näitä ihmisiä löytyi pilvin pimein silloin, kun sähköautoja kehitettiin 1900-luvun alussa. Niin, sähköauto on yli 100 vuotta vanha keksintö, mutta luonnon kustannuksella päädyttiin helpompaan vaihtoehtoon.
Nyt kun raha liikkuu taas sähköautojen kehittämisen suuntaan ja yhä useampi ihminen on alkanut välittämään luonnosta ja siten meidän kaikkien tulevaisuudesta, sähköautoja alkaa ilmestymään kadulle. Parin vuosikymmenen aikana tulee olemaan hyvin yleinen kulkuväline. Osaksi siksi, että kehityksen annetaan kehittyä ja osaksi siksi, että ahneiden ja välinpitämättömien ihmisten sukupolvi siirtyy multiin.
"ahneiden ja välinpitämättömien ihmisten sukupolvi siirtyy multiin."
Olen vahvasti pro-sähköauto mutta näin naurettavaan ja sinisilmäiseen julistukseen on pakko vetäistä vastapalloon.
Ahneita ja välinpitämättömiä ihmisiä on aina syntynyt vähintään sama määrä kuin sellaisia on kuollut. Se ei ole muuttunut mihinkän eikä tule muuttumaan. Suuri massa siirtyy ostamaan sähköauton kun se se ontaloudellisesti heille paras vaihtoehto. Ympäristö ja lasten tulevaisuus on pelkkää naiivia sanahelinää. Money talks, bullshit walks.
Itse ostin sähköauton halpojen kilometrien takia. Päästöt eivät voisi vähempää kiinnostaa.
Paljo säästit? Eikö sähkikset maksa ihan hirveesti enemmän, niin missä kohtaa säästit?
Kysele sanna marinilta!! 😂😅
Toi on paha toi dieselpersun fiksaatio vasemmistoon.
Audi tekee vain henkilöautoja, joten päätös on helppo. Jos joku haluaa polttomoottorilla liikkuvan henkilöauton, voi ostaa muunmerkkisen auton ja vaikkapa pakettiautoa haluava on aina joutunut ostamaan muunmerkkisen auton kuin Audi.
Sulla on selvästi puutteita ymmärryksessä. Kun polttisten myyntikin on 10 vuoden päästä kiellettyä...
Polttomoottoreita ei voi kokonaan kieltää ja kannattaa lukea vähän tarkemmin tuo EU:n ehdotus.
Kyllä ne nyt voidaan kokonaan kieltää ja kielletäänkin. Henkilöautoja ei valmisteta polttomoottoreilla n.10 vuoden kuluttua. Niitä ei kannata pian enää valmistaa, eikä niitä edes saa myydä.
Parempikait tuo on jo lopettaa. Viimeiset 15vuotta yrittäneet tehdä toimivaa, mutta kun ei onnistu niin ei onnistu.
Auditkin saattaa olla melko luotettavia sähköautoina.
Onneksi päästään noista kärypäristimistä.
Dieselpummeilta pitää ensitilassa poistaa kaikki verohelpotukset.
Koronalle altistavat saastedieselit pitää ensitilassa kieltää.
Audi on vihdoin tajunnut, että mitä pidempään perinteiset valmistajat empivät, sitä suuremman potin Tesla korjaa.
Persejuntit sen sijaan eivät vieläkään tajua, että polttomoottorille tulee kohta loppu, eikä junttien irvistely ja änkyröinti vaikuta siihen mitään.
Audi ei ole ainoa. Polttomoottori kielletään kaikkialla lähitulevaisuudessa. 2030 on monessa maassa takaraja.
Öljynkulutus tulee radikaalisti vähenemään.
Hienoja lättyfarkkuja Audin mustat, ja mahtuu kyytiin tavaroita, hiljaisia, veli hommasi sellaisen bensakoneisen, ehdotin itse kun olin kerran sellaisen taksin kyydissä, äänieristys on ainakin äärimmäisen hyvä. Koneremppa oli kai juuri tehty.
Joo veli ehdotti; en uskaltanut vaikka avaimia tarjosi, komea lätty.
Paljon veti öljyä satasella?
Akkutelollisuus on todettu kuormittavan luonnonvaroja. Patteriautojen räjähdysmäinen kasvu on uhka luontoa vastaan akkuteollisuuden kautta. Jos yhdestä pahasta pääsee, niin tulee toinen tilalle.
Öljyteollisuus tuhoaa moninkertaisesti enemmän luontoa, ja sen hyötysuhde on huomattavasti heikompi.
Audin kokoinen tekijä kun kertoo suoraan ettei polttomoottori tule olemaan enää lähitulevaisuudessa valikoimissa, niin voidaan pitää varmana että saman datafuusion on tehnyt käytännössä kaikki muutkin autonvalmistajat.
Niin mikäs tässä nyt sitten oli se pointti. Ei mitään ihmeellistä, eikä uutta.
Kohta on vanhat tuoreemmat dieselit arvossaan. Hinta senkuin nousee.
Joo yhtä varmasti nousee kuin *****tattisi😂
Siis dieselien hinta nousee kun niiden kysyntä vähenee ja toisaalta käytettyjen dieselien määrä kasvaa? Varsinkin kun uunot raijaavat niitä niska limassa tänne ulkomailta. No eihän se noin mene.
Kylmä totuus polttisvouhoille.