Bensa on liian kallista isolle määrälle ihmisiä.

Bensa on liian kallista yli miljoonalle suomalaiselle jotka käyttävät autoa, liian suurin euromäärä menee polttoaineisiin.

Katteellinen myyntihinta jossa on raaka-öljyn osto, jalostus bensaksi. Litrahinta on 50 senttiä.

Loput on lisäveroja.
201096
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Mikä oli aloituksen pointti?

Äänestä
  • Näyttäis olevan että bensa on monille liian kallista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näyttäis olevan että bensa on monille liian kallista.

    Mutta oliko se liian kallista vuonna 2018 porvarihallituksen aikana, jossa myös Persut mukana. Silloin bensan litrahinta oli 3- centtiä Kalliimpaa kuin nyt! Sillälailla. Nykyiset hinnat johtuu siitä kun raakaöljyn maailmanmarkkinahinta on palautunut takaisin normaali tasoon. Korona tiputti sitä viime vuonna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta oliko se liian kallista vuonna 2018 porvarihallituksen aikana, jossa myös Persut mukana. Silloin bensan litrahinta oli 3- centtiä Kalliimpaa kuin nyt! Sillälailla. Nykyiset hinnat johtuu siitä kun raakaöljyn maailmanmarkkinahinta on palautunut takaisin normaali tasoon. Korona tiputti sitä viime vuonna.

    Miten persut liikkyy tähän mitenkään? Bensan hinta oli 2018 noin 50 halvempaa. Kannattais ottaa asioita selvää kun sanoo mitää pelle.

    Äänestä

Liikennepolttoaineiden+verotuksen+kiristäminen+on+takuuvarma+keino+nostaa+Suomen+valtion+verotuloja.+Vai+onko+sittenkään?+Liikennepolttoaineiden+(bensa+ja+diesel)+kulutus+Suomessa+kääntyi+laskuun+2011.+Liikennesuorite+eli+ajettu+kilometriluku +kääntyi+laskuun+2017.+Valtion+liikenteestä+saama+kokonaisverotulo+kääntyi+laskuun+2019.+Edellä+oleva+johtuu+tietysti+ajoneuvojen+käyttäjien+halusta+ostaa+yhä+pienempikulutuksisempia+ajoneuvoja,+karsia+turhat+ajot,+poistaa+liikennekäytöstä+ajoneuvot+kun+niitä+ei+käytetä+sekä+siirtyä+käyttämään+joukkoliikennettä+siellä+missä+se+on+mahdollista.Valtio+on+tukenut+vähäpäästöisten+ajoneuvojen+hankintaa+alhaisemmalla+verotuksella,+alhaisemmalla+käyttömaksulla,+polttoainejärjestelmän+muuntotuella,+romutuspalkkiolla+ja+latauspisteiden+tuella.+Viimeisin+ministerin+ajatelma+on+että+valtio+takaisi+sähköauton+oston+pankkilainan.Valtion+vuosittainen+verotulo+liikenteestä+on+n.+8+miljardia+euroa+(2019)+ja+luku+on+siis+laskussa.+Kun+liikennepolttoaineiden+kulutuskin+on+laskussa,+ei+roimakaan+korotus+riitä+paikkaamaan+yhä+pienenevää+verotuloa.+Tai+korotuksen+pitäisi+sitten+olla+niin+raju+että+kansa+lähtee+kaduille,+kuten+kävi+Ranskassa+jossa+hallitus+joutui+perumaan+korotuksen+kuukausia+jatkuneiden+mellakoiden+jälkeen.Hallitusohjelman (2019) tavoitteena+on,+että+Suomi+on+hiilineutraali+vuoteen+2035+mennessä+ja+ensimmäinen+fossiilivapaa+hyvinvointiyhteiskunta.+Tavoite+aiheuttaa+valtiontalouteen+miljardiluokan+alijäämän.+Liikennepolttonesteiden+hinnassa+on+veroa+n.+70%.+Sähkön+energiahinnassa+on+veroa+n.+30%,+siirrossa+n.+40%.+Verotus+siis+tulee+kiristymään,+eikä+vähiten+Suomen+nyt+kohtuullisen+edullisen+talous-+ja+teollisuussähkön+verotus.+Myös+nyt+edulliset+sähköautojen+käyttömaksut+nousevat.Mitä+raju+sähkön+hinnan+nousu+merkitsee+kotitalouksien+ostovoimalle+ja+Suomen+teollisuuden+kilpailukyvylle,+jää+nähtäväksi.+Entä+riittääkö+sähkö?+Tällä+hetkellä+n.+25-30+%+sähköstämme+on+tuontisähköä.+Lisääntyvä+liikenteen+sähköistyminen+lisää+kulutusta+ja+yhä+enemmän+joudutaan+sähköä+tuomaan+naapurimaista.+Vaikka+nyt+rakenteilla+olevat+Olkiluoto+3+ja+Fennovoiman+voimala+sekä+suunnitellut+tuulipuistot+laskettaisiin+mukaan,+olisimme+v.+2035+silti+yhtä+pahasti+sähkön+tuonnista+riippuvaisia+kuin+nyt,+koska+sähkökäyttöisen+liikenteen+osuus+tulee+kasvamaan+valtavasti.+Myös+siirtolinjat+joudutaan+osittain+uusimaan,+nykyisen+siirtoverkon+riskirajan+ollessa+n.+15+000+MWh+kulutus.+Mistä+sitten+ostamme+sähkön+kun+naapurimaat+tarvitsevat+vesivoimalla+tuotetun+ylijäämäsähkönsä+omien+liikennevälineidensä+energiaksi?+Aivan+oikein.+Sieltä+mistä+nyt+ostamme+öljymmekin.+Öljyä+voimme+toki+laivata+kauempaakin,+sähköä+voimme+siirtää+vain+saman+siirtoverkon+naapurimaista.Kuten+ylläolevasta+voi+todeta,+kuljemme+vääjäämättä+kohti+fossiilivapautta.+Onko+se+sitten+hyvinvointiyhteiskunta,+on+eri+asia.+Ainakin+veropohjamme+tulee+muuttumaan+oleellisesti.

Äänestä

Bensanhintaa lisää veroja ja auton vaihto karkaa aina kauemmas.
Suomalainen raippa ei oikein toimi kuin varakkaiden kohdalla ja mikä tyhmintä mitään rajaa ei ole sähköauton hinnassa kun saa tuen, eli taas tuetaan rikkaita.
Muualla on sentään tukirahojen jaossa uuden auton hinnassa yläraja ja silloin sillä tuetaan oikeasti niitä jotka tukea tarvitsee.

Äänestä

Bensa on liian halpaa. Jos nykyinenkin bensanhinta tuntuu kalliilta, kyseessä on liian köyhä, joka yrittää esittää varakasta. Autoon ei oikeasti ole varaa, mutta sellainen pitää silti olla. Auton omistaminen ja ylläpito maksaa paljon enemmän kuin pelkkä polttoainekulu. Valtaosa ummistaa silmänsä muilta kuluilta (vakuutukset, rahoitus/arvonalenema, huollot/korjaukset, rengaskulut, pysäköinti...) tai kuittaa ne "rahaa, joka muutenkin menisi".

Luonnollisesti tästä seuraa, että "raha vaan häviää jonnekin".

Äänestä
  • Mitähän sääny selität? ootko psykooseissa? Ihan sama oli köyhä tai rikas bensa on liian kallista.

    Äänestä

  • Taino työttömät tällästä puhuu. Pitäis varmaan ottaa työttömyyspäivärahat ym pois niin katotaan kuka on köyhä HAHA!!

    Äänestä

Moni on joutunut ostaa sotkasta uuden patjan ja neste tasapainoon otetaan olutta ja tilataan kebabbia!

Äänestä

Ei sillä väliä ole, koska kaltaisesi luuserit saa kelan tukia asumiseensa ihan netin kautta killailemalla. On siis turha itkeä sellaisesta asiasta, mihin ei itsellä tule olemaan koskaan varaa....esim. tuohon bensan ostoon....

Äänestä

Diesel 1.40 ja bensa 1.50 täällä jo pidempään täällä.

Pieni ero kun 10sent.

Kumpikin on kallista, liian paljon veroa. Eduskunnan vika.

Äänestä
  • Tänään nostettu bensa
    1.54, 1.58€, 60 litraa maksaa siis 92 euroa.

    Diesel 1.4x€

    ---------------------------------—------------------
    Tuossa rajan toisella puolella 0.58eur bensa, 60L. 35eur

    Äänestä

Ei bensa ole kallista vaan se vero .

Äänestä

Kylmässä pohjolassa vanhukset kahlaa sohjossa kun ei ole varaa autoiluun , kävelykatuja edes pystytä pitämään kulkukunnossa , ihmetellä täytyy kuin etelänmaissa ei lopeteta autoilua kokonaan , pitäisi olla vähän realistisempi maailmankuva ilmastohömpötyksessä ja miten siihen vaikuttaa eripuolin maailmaa helpoiten.

Äänestä
  • Miksei ne hallituksen jästimimmit ymmärrä tätä?

    Äänestä

Kova on Suomipojalla uho mutta kukaan ei uskalla tehä mitään! Viimekesänen torviprotesti oli surkea esitys! Ministerit kotona eikä yleisöä nimeksikään!

Eikö porukka vois kaivaa niitä 30 litraa sadalla hörppiviä jenkki-veekaseja talleista ja ruveta isossa letkassa hynnäilemään 50:ä pitkin pääteitä tien tukkeena? Vois samalla ruveta parkkeeraamaan ko. koslilla sähköautojen latauspaikoille!

Äänestä
  • Oma jenkkini vie noin 15L satasella, ja sillä ajetaan vain kesäisin ja harvakseltaan silloinkin, joten mikähän olikaan tuon typerän avautumisesi todellinen sanoma?

    Äänestä

"Bensa on liian kallista isolle määrälle ihmisiä."

Olet tavallaan oikeassa. Turhanajajat, eli "pimppirallia" kortteleissa ajavat saadaan näin ollen sieltä pois tehokkaasti, ja ainoastaan ammatikseen ajavilla on tulevaisuudessa varaa ostaa polttoainetta pumpuilta. Jääkää te muut vaan sinne valtion maksamaan yksiöönne pelailemaan sitä playstationianne. Siinähän te olette virtuooseja nykyään....

Äänestä

Veroja vai lisäveroja?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Bensa on liian kallista yli miljoonalle suomalaiselle jotka käyttävät autoa, liian suurin euromäärä menee polttoaineisiin.

Katteellinen myyntihinta jossa on raaka-öljyn osto, jalostus bensaksi. Litrahinta on 50 senttiä.

Loput on lisäveroja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu