Uusi Octavia 150 hv tdi tasatahtia 2,0 hybridin kanssa

Corolla 2,0 hybridin hevoset ovat poneja kuten japsissa aina:

https://zeperfs.com/duel8640-7926.htm

On se huvittavaa miten tsekkilaatuvehje punneraa 34 hv pienemmällä nimellisteholla tasatahtia ripeänä pidetyn Corolla 2.0 hybridin kanssa. Kun rinnalle otetaan VW-konsernin 200 hv 2,0 tdi (Golf, Octavia) niin Corolla jää kuin täi tervaan.
37231
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Mitä sitten? Ei kai kukaan kuka ostaa hybrid Toyotan kuvittele saavansa mitään sporttia jolla aloitetaan typerä uhittelu liikenteessä? Se on kuule pienimunaisten möhömahojen hommaa kuten tällainen aloituskin.

Äänestä
  • AI nytten se TYKKI toyota ei kiihykään vasta väitettiin miten kiihytyksessä jää dsg arpomaan.KATO KATO TERO POJU EI SE JÄÄNYTKÄÄN.KERRO NYT REHELLISESTI MITEN PALJON HARMITAA JÄÄDÄ JA JÄÄDÄ TEHOTOMALLE SKODALLE.HAAAAAAAAAA TERO POI.HAAAAAAAAAA

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AI nytten se TYKKI toyota ei kiihykään vasta väitettiin miten kiihytyksessä jää dsg arpomaan.KATO KATO TERO POJU EI SE JÄÄNYTKÄÄN.KERRO NYT REHELLISESTI MITEN PALJON HARMITAA JÄÄDÄ JA JÄÄDÄ TEHOTOMALLE SKODALLE.HAAAAAAAAAA TERO POI.HAAAAAAAAAA

    Onko sinulla tuo uusi Octavia?

    Miksi sinulla on tarve väitellä kiihtyvyyden kaltaisesta triviaalista asiasta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko sinulla tuo uusi Octavia?

    Miksi sinulla on tarve väitellä kiihtyvyyden kaltaisesta triviaalista asiasta?

    Näin se meni toyota hybridi tykki 2,0 hybridi sinkoaa valoista jättäen skoda octavian jo lähtökiihytyksessä haaaa sehän oli vain tojo teron kuvitelma tehokaalla sähköllä . dsg skoda lähti kuin raketti valoissa eikä ARPONU NIINKUIN HÖPÖ HYPRIDI TOYOTA.Sinne jäi toyota kiihtyvyys taas toyotalta täyttä puppua.Miten paljon harmitaa kun tehokaampi hypridi PYÖRII SKODAN JALOISSA JOSSA ON DSG.HAAAAAAAAAAAA

    Äänestä

Jaa, kerro nyt mihin tälläisiä tehoja tarvitaan. Ootko laskenut monta sikaa tai vesipuhvelia tarvitaan että päästään samoihin poneihin

Äänestä
  • Kaukoidän ihmeissä on aina ollut ponihevosia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaukoidän ihmeissä on aina ollut ponihevosia.

    Mitä sitten, mihin niitä hevosia tarvitaan, ajatko kentie rallia tai jotain muuta

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä sitten, mihin niitä hevosia tarvitaan, ajatko kentie rallia tai jotain muuta

    Toyota setä lukee asiakaslehteä ja silmät on metrin pääst pihalla kun huomaa mitä ponimääriä Toyota lupaa ja menee taas kerran halpaan kimoissaan. No siinä on vain kaksi asiaa jotka kusee. Ensinäkin Toyotan setämiehet säästävät ja kaasua ei paineta kuin hiukan ja toinen se totuus ettei sitä voimaa ole kuin teoriassa.

    Äänestä

  • MITÄ tehoja skoda 150tdi tuhnu toyota 180höpöhöpö hypridi aivan normaalit hevosvoimat nyky autoissa Ota pikkasen asioista selvää ennen kuin piipität.VAI ONKO SINULLA HÖPÖ HÖPÖ TOYOTA EI KIIHY HYBRIDI 2,0.HAAAAA

    Äänestä

Ostaa auton sen mukaan miten kokee tehoa tarvitsevan. Yksinkertaista. Turha näitä on täällä suolessa jauhaa. Kaikki alle 300hv perheautot on ”poneja” jos jotenkin haluaa määritellä ponit ja hevoset.

Äänestä

Skodahan jää jälkeen katseleen Toyotan perävaloja.
Toisaalta Suomen maanteillä ei kukaan tarvitse yli 100hv tehoja.

Äänestä
  • Turvallisuus, mukavuus ja muutenkin on nautinto ajella autolla jossa on voimaa tarvittaessa. Mistähän se johtuu, että kuitenkin kaikki haluaisi tehoa autoonsa jos vain massi on kunnossa jne....

    Äänestä

Minä näytän 182 hv Civicillä perävaloja Skoda romuille ja hintaan 25t€.

Äänestä
  • Premium-Toyotat kuitenkin kiinnostavat Honda-miestä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Premium-Toyotat kuitenkin kiinnostavat Honda-miestä.

    Mitkä on premium Toyotia? 1.8 hybridi varmaan, sillä kun voi ajaa vain rekan perässä kun ohi ei pääse...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitkä on premium Toyotia? 1.8 hybridi varmaan, sillä kun voi ajaa vain rekan perässä kun ohi ei pääse...

    rekan perässä ajan aina auto on Prius,säästää ison määrän kallista bensaa kun ajaa imussa ja ajan säästö minimaalista. mulkut audikuskit kaahaa aina.

    Äänestä

Ei Skoda ole vaihtoehto. Koittakaa nyt dillet tajuta jo vähitellen.

Äänestä
  • Ymmärrä ettei Toyotahönö uskalla edes kokeilla Skodaa. Alkaisi harmittaa kun on hankittuna ja ollut ennenkin ylihintainen Toyotan rieska joka meluaa ja huojuu ja selkäkin on jo pilattu sen paskalla penkillä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ymmärrä ettei Toyotahönö uskalla edes kokeilla Skodaa. Alkaisi harmittaa kun on hankittuna ja ollut ennenkin ylihintainen Toyotan rieska joka meluaa ja huojuu ja selkäkin on jo pilattu sen paskalla penkillä.

    Osta Skoda ja ole hiljaa. Yksinkertaista ihan niin kuin älykkyytesi.

    Äänestä

Istahdin uusimmassa Octaviassa liikkeessä ja onhan se totuuden nimissä aivan eri auto kuin Corolla: isompi, ovi kassakaappimainen, sisustus ja penkit omaa luokkaansa jne. Ja itselläni 2019 farkkucorolla mutta reilusti tunnustan Ocun paremmuuden.

Äänestä
  • Istahdin vanhassa Ladassa liikkeessä ja onhan se totuuden nimissä aivan eri auto kuin Ocutaavia: isompi, ovi kassakaappimainen, sisustus ja penkit omaa luokkaansa jne. Ja itselläni 2019 farkkuocutaavia mutta reilusti tunnustan Ladan paremmuuden.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Istahdin vanhassa Ladassa liikkeessä ja onhan se totuuden nimissä aivan eri auto kuin Ocutaavia: isompi, ovi kassakaappimainen, sisustus ja penkit omaa luokkaansa jne. Ja itselläni 2019 farkkuocutaavia mutta reilusti tunnustan Ladan paremmuuden.

    Voi tero ressua. Istuskele sinä vain toyotan riiskussasi ja kadehdi ihan vapaasti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Istahdin vanhassa Ladassa liikkeessä ja onhan se totuuden nimissä aivan eri auto kuin Ocutaavia: isompi, ovi kassakaappimainen, sisustus ja penkit omaa luokkaansa jne. Ja itselläni 2019 farkkuocutaavia mutta reilusti tunnustan Ladan paremmuuden.

    Toyotan omapojalla napsahti taas kasetti jumiin ja primitiivireaktio puski pintaan ja jutut sen mukaisia, hihii!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Istahdin vanhassa Ladassa liikkeessä ja onhan se totuuden nimissä aivan eri auto kuin Ocutaavia: isompi, ovi kassakaappimainen, sisustus ja penkit omaa luokkaansa jne. Ja itselläni 2019 farkkuocutaavia mutta reilusti tunnustan Ladan paremmuuden.

    Istahdin 1965 Trabantissa ja oli se auto vs. Corolla.

    Äänestä

  • Oliko ovi täynnä vettä?

    Äänestä

Ihmetyttää muakin suuresti kun konse®ttipellet tarjoavat itäskootaa Toyotan tilalle! Ei kai kukaan brandyakaan tarjoa jos konjakista pitää?

Äänestä
  • Hihii, olet nolo kun huomaat jäänesi toiseksi.

    Äänestä

hävettäs ajaa moisella rohjolla joka ei pärjää bemareille eikä mersuille!

Äänestä
  • Niin mullaki, moni vaan luottaa skoodaansa!

    Äänestä

  • Pärjää missä mielessä?

    Mukavuus ja hiljaisuus on lähtökohtaisesti tärkeimmästä päästä asioita.
    Mitenkäs Octavia pärjää niissä asioissa?

    Äänestä

Kuka ostaa auton jonka kiihtyvyys VALEHDELLAAN VUODESTA TOISEEN.Onhan se kiva olla toyota JA NAAPURIT NAURAA.HAAAAAAAAA

Äänestä
  • Onko kaikki hyvin? Mikä ahdistaa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko kaikki hyvin? Mikä ahdistaa?

    ahdistaa kun erehdyin ostamaan uuden hybriidikorollan, aivan surkea rakkine ja rahaa paloi!

    Äänestä

Naurattaa Corolla-Teron naama seuraavissa liikennevaloissa Stadissa tänään, kunnon lumikelissä, kun ajan rinnalle upouudella Octavia Scout 200 hv nelivetodieselilläni. Näitä olen kyykyttänyt innolla ja nautinnolla viime päivinä ja eilen vasta olikin hauska päivä, sai stressaavan työn paineet jäämään taka-alalle. :-)

Äänestä
  • Sullon "komee" itäauto. 😂

    Äänestä

  • Ja maksoit Skodastasi sellaisen hinnan, että et ilkeä sitä täällä sanoa. On nimittäin Skodaksi melkoisen ylihintainen kapistus, kun vain simply clever tekniikkaa osaavat tehdä itse.

    Äänestä

  • Sttessityö ja skooda. Kyllä muakin stressais jos skoodalla joutuis ajamaan. Tuollainen pienhiukkasdieseli vielä, samalla rahalla olisi saanut oikean länsiauton.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Corolla 2,0 hybridin hevoset ovat poneja kuten japsissa aina:

https://zeperfs.com/duel8640-7926.htm

On se huvittavaa miten tsekkilaatuvehje punneraa 34 hv pienemmällä nimellisteholla tasatahtia ripeänä pidetyn Corolla 2.0 hybridin kanssa. Kun rinnalle otetaan VW-konsernin 200 hv 2,0 tdi (Golf, Octavia) niin Corolla jää kuin täi tervaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu