Määrä on kaikkien aikojen pienin kuukausirekisteröintien määrä, vaikka yritykset ostivat tilinpäätösostoina vielä dieselkäyttöisinä työkäyttöön, Yksityiset eivät niitä
enää osta. Tammikuussa lukema on todella pieni.
Koko viime vuoden aikana perinteisillä käyttövoimilla toimivien henkilöautojen ensirekisteröintimäärät laskivat. Bensiinikäyttöisiä henkilöautoja rekisteröitiin 23,5 prosenttia ja dieselkäyttöisiä 35,4 prosenttia vähemmän." Dieselit ja kaasuautot katoavat, koksa niiden valmistu loppuu pian.
Korvaavat käyttövoimat ovat ohittaneet ne kovin lukemin:
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
enää osta. Tammikuussa lukema on todella pieni.
Koko viime vuoden aikana perinteisillä käyttövoimilla toimivien henkilöautojen ensirekisteröintimäärät laskivat. Bensiinikäyttöisiä henkilöautoja rekisteröitiin 23,5 prosenttia ja dieselkäyttöisiä 35,4 prosenttia vähemmän." Dieselit ja kaasuautot katoavat, koksa niiden valmistu loppuu pian.
Korvaavat käyttövoimat ovat ohittaneet ne kovin lukemin:
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Vastaukset 27
Vanhimmat
Hyvä linkki! Joulukuussa sähköautoja rekisteröitiin enemmän kuin dieseleitä. Plugareita paljon enemmän. Kehitys kehittyy jne.
Täytyy lisätä että joulukuussa myytiin paljon ei-lataavia diesel-hybridejä: 214 kpl. Dieseliä käyttäviä autoja myytiin yhteensä 1151 kpl, joka on enemmän kuin viime kuussa. Myös dieselit sähköistyvät todella nopeasti.
Sitä mukaa kun markkinoille tulee dieselhybridejä, niin isompia ja kalliimpia autoja haluavat siirtyvät hybrideihin. Pikkuautot eivät ole vaihtoehto ja harvoin hurjia kulutuslukemia omaavat bensa-autot ja myös bensahybriditkin käytännössä, jos vähänkin pidempiä matkoja liikkuu. Ei siinä nyt mitään ihmeellistä ole, vaan luonnollinen kehityssuunta.
Dieselien pudotus oli 14 kpl, bensojen 279. Bensa-autojen pudotushan koko vuonna on 2758 kpl, dieseleiden 598 kpl.
Dieselien uusmyynti näyttävät vakiintuneen tuohon noin 900 autoa/kk tai vähän alle kesän jälkeen. Ilmeisesti tämä on suunnilleen se määrä, missä isompien laatuautojen uusmyynti tällä hetkellä liikkuu.
Bensojen osalta uusmyynnin pudotus jatkuu vahvana, noin 900 vähemmän samassa ajassa. Varmasti vaikuttaa koko ajan kiristyvät päästömääräykset. Suunta on oikein hyvä ilmaston kannalta. Bensoista siirrytään sähköön sitä myöden, kun edullisia sähköautoja tulee markkinoille.,
Mitättömän pienestä dieselien määrästä pudotus on tietysti pieni. Tammikuussa ei rekisteröidä enää montakaan dieseliä pakkasiin jäätymään.
Kyllä se näin on. Diesel on historiaa.
Koko ajan tuodaan paljon ulkomailta uudehkoja vähäpäästöisiä dieseleitä, niiden kysyntä kovaa.
Dieseleiden kokonaismäärä nousee jatkuvasti suomen autokannasta.
Tuotahan julistusta dieseleiden häviämisestä olet toitottanut jo kymmenen vuotta. Dieseleiden osuus autokannassa kasvaa koko ajan.
Kasvua+dieseleiden+uusmyynnissä+oli+6%+tammikuussa,++itse+asiassa+yllättävän+vähän+nousua....
Dieselautojen arvo tulee nousemaan lähivuosina käytettyjen markkinoilla, koska uusia tulee niin vähän markkinoille.
Dieselauton käyttö on ihanteellinen ratkaisu ilmastonkin kannalta pitkillä matkoilla ja vetoautona sekä ammattiliikenteessä taajamien ulkopuolella. Maantienopeuksilla se on vähäpäästöinen voimapesä.
Kaikki pakettiautot, matkailuautot, lava on dieseleitä, eikä ole näköpiirissä muuta. Eikä kannata jos ajattelee käytettävyyttä ja hinta/laatua.
Edelleen monille diesel on kannattavin myös henkilöautoissa koska saa käytettyjä niin hyvällä hinnalla. Euroopassa ei ole suomen extra käyttövoimaveroa eli siellä myydään reippaasti. Vähän hölmöä että suomalaiset on antaneet tälläisen veron tulla mukisematta
Meitä jotka haluaa autot käytettyinä hinta/laadun takia on paljon, vaikka voisimme hakea uuden milloin vain. En näe itse järkeväksi ostaa uutta koska käytettynä säästöt on niin isoja euroissa.
Diesel on ainoa vaihtoehto jos parempaa isompaa premium autoa haluaa ja varsinkin jos ajoa. 10-15tkm vuoteen. Ei ole bensoja edes myyty kulutuksen takia.
Pienemmissä autoissa joku litran 3 pyttynen bensa on korvaa dieselit ainakin suomessa koska se extra hatusta vedetty vero syö dieselin edun monilla. Joka tietysti harmi, katsokaapa audi A2 1.2tdi auton todellisia kulutuksia, autoalan pienemmät n 20v aikaa ja edelleen kärjessä.
Kyllä diesel on ylivoimainen niille, jotka oikeasti autoa tarvitsevat. Minä ajan dieselillä niin kauan kunnes joku vaihtoehtoinen voimanlähde kehittyy yhtä mukavaksi ja käyttökelpoiseksi. Sekin aika kyllä tulee, en yhtään epäile. Sitten siirryn siihen.
Ei minulla ole mitään periaatteellista näkemystä tai syytä puolustaa dieseliä. Ei, vaan pelkästään pragmaattinen ja mukavuusperusteinen oman autonkäyttötarpeeni näkökulmasta katsoen.
Silti vältän patteriautoja niin pitkään kuin mahdollista.
Ihan sama mitä junttipummi tekee, niin polttikset häviää valikoimista viimeistään 2030.
Mikä ihmeen pakkomielle sinulla on näistä dieseleistä? Kyllä ne poistuvat sitten, kun parempaa tulee tilalle. Toistaiseksi näin ei näytä olevan, koska niiden osuus näyttää edelleen kasvavan edullisempien käytettyjen tuonnin ansiosta.
Uusmyynti polttomoottorien osalta on romahtanut, ensin dieselien ja nyt viimeisen vuoden bensojen osalta yhä kiihtyvää vauhtia. Sähkö on vielä marginaalinen, vaikka kasvuprosentit kovia, hybridit korvaavat erityisesti juuri bensoja vaikka isompiin autoihin keskittyneet dieselhybriditkin ovat nousussa.
Norjassa+siis+sielä+korvessa+kylmässä+lumien+maassa+on+media+tietojen+mukaan+sähköautoja+50%+autokannasta,miten+ne+sielä+vuoristossa+toimii+kun+ei+kuulema+suomalaisille+kelpaa,lisäksi+norjassa+ei+saa+ajaa+pollttomootori+autoilla+joissain+kaupungeissa,ainakaan+dieselillä.
Olis edes joku fakta oikein tossa sun sepustuksessa, mutta kun ei ole !
Vähiin se menee ennenkuin loppuu kokonaan.
Kyllä. Rajua on kuukausittainen ja vuosittainen pudotus.
Tammikuussa ei ole rekisteröity enää ainuttakaan uutta dieselautoa.
Eu maissa aika paljon uusia
, eli voi tuoda maahan. Tulevaisuudessakin
Tarkoitit tietenkin sähköautoa !
Dieseleiden+uusmyynti+kasvoi+6%+tammikuussa.
Polttomnoottorien arvo romahtaa ja dieseleistä joutuu maksamma jotta voi jättää likkeeseen vaintoautona.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Nyt helmikuulta tulee upea diseleiden myyntitilasto. Vain 600 autoa ja kaikki ammattikäyttöön vanhuksille.
Diesel on hyvä vaihtoehto paljon ajavalle. Minä vaihdoin dieselin plugariin, kun vuosittaiset verot lähenivät polttoainekuluja. Verot pienenivät reilusti ja polttoainekulut kohtalaisesti. Lähiajot menevät pelkällä sähköllä, kunhan ei ole kovia pakkasia. Silloin mennään bensalla.