Sen 50% vuoteen 2030 mennessä?
Pitäsi olla sellainen malli missä saa vero tai muuta etua jos vähentää oman ajoneuvon päästöjä esim tietyn grammamäärän / 100km
Tämä on ehkä hankataa joidenkin autojen kohdalla koska ecu ohjelmista löytyy sellaisia ominaisuuksia et jos polttoainetta kuluu vähemmän kuin on tehdas ajatellut astuu joku korjausohjelma käyttöön ja kulutus palaa ennalleen. Eli ecu pitäisi uudelleen ohjelmoida. Päästöt saadaan kyllä bensiini ja dieselkäyttöisistä merkittävästi putomaan. Eikä se ole edes kovin vaikeaa.
Vanha tekniikka kyseessä mitä on USA:ssa käytetty jo kauan.
Miksi tätä tekniikkaa ei kehitetä ja käytetä Suomessa?
Tässä esimerkki: https://youtu.be/4-55oEPU0eM
No nyt pitäsi tulla päättäjiltä onje ja kouluttaa päteviä asentajia kyseisille laitteille jotta jokaiseen automerkkiin jamalliin saadaan kehitettyä mahdollisimman vähän päästöjä tuottava järjestelmä.
Lisäksi pitää katsdatusta kehittää niin et jokaisen auton todellisten päästöjen mukaan koshdistuu maksut ajettuihin kilometreihin perustuen. Eli maksut olisivat sitä pienemmän mitä vähemmän päästöjä ja kilometrejä. Koska järjestelmä käyttää vettä, sitä kai voisi pitää jo verotettuna jos vesimaksunsa maksaa. mutta päättäjät keksii kyllä jonkin tekosyyn korottaa polttoaineveroa päästöjen takia.
tai käyttömaksua ajoneuvoveroa tai mitä nyt vaan millä saadaan lisää rahaa päättäjien omiin juhliin ja kyyteihin mistä he itse eivät joudu maksamaan mitään. TRuskin ministerit maksavat kyydeistään korkeiden päästöjen takia korkea tai korotettua veroa tai käyttömaksua vaikka pitäisi. Armeija varmasti hankkii vähäpäästöiset hävittäjät? Miten poliisit ajelevat vanhaan malliin päästöskandaali volkkareilla. Ei ole varmasti tullu päättäjien mieleen hoitaa niitä vähäpäästöisiksi. Ihmettelen vain et miks ei.
Pitäsi olla sellainen malli missä saa vero tai muuta etua jos vähentää oman ajoneuvon päästöjä esim tietyn grammamäärän / 100km
Tämä on ehkä hankataa joidenkin autojen kohdalla koska ecu ohjelmista löytyy sellaisia ominaisuuksia et jos polttoainetta kuluu vähemmän kuin on tehdas ajatellut astuu joku korjausohjelma käyttöön ja kulutus palaa ennalleen. Eli ecu pitäisi uudelleen ohjelmoida. Päästöt saadaan kyllä bensiini ja dieselkäyttöisistä merkittävästi putomaan. Eikä se ole edes kovin vaikeaa.
Vanha tekniikka kyseessä mitä on USA:ssa käytetty jo kauan.
Miksi tätä tekniikkaa ei kehitetä ja käytetä Suomessa?
Tässä esimerkki: https://youtu.be/4-55oEPU0eM
No nyt pitäsi tulla päättäjiltä onje ja kouluttaa päteviä asentajia kyseisille laitteille jotta jokaiseen automerkkiin jamalliin saadaan kehitettyä mahdollisimman vähän päästöjä tuottava järjestelmä.
Lisäksi pitää katsdatusta kehittää niin et jokaisen auton todellisten päästöjen mukaan koshdistuu maksut ajettuihin kilometreihin perustuen. Eli maksut olisivat sitä pienemmän mitä vähemmän päästöjä ja kilometrejä. Koska järjestelmä käyttää vettä, sitä kai voisi pitää jo verotettuna jos vesimaksunsa maksaa. mutta päättäjät keksii kyllä jonkin tekosyyn korottaa polttoaineveroa päästöjen takia.
tai käyttömaksua ajoneuvoveroa tai mitä nyt vaan millä saadaan lisää rahaa päättäjien omiin juhliin ja kyyteihin mistä he itse eivät joudu maksamaan mitään. TRuskin ministerit maksavat kyydeistään korkeiden päästöjen takia korkea tai korotettua veroa tai käyttömaksua vaikka pitäisi. Armeija varmasti hankkii vähäpäästöiset hävittäjät? Miten poliisit ajelevat vanhaan malliin päästöskandaali volkkareilla. Ei ole varmasti tullu päättäjien mieleen hoitaa niitä vähäpäästöisiksi. Ihmettelen vain et miks ei.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pumpulla maksetaan todellisen kulutuksen ja kilometrien mukaan jo raskaasti veroja. Lisäksi maksetaan väliaikaista käyttömaksua, joka on myös päästöistä riippuvainen. Vieläkö pitäisi joku kolmas päällekkäinen maksu laittaa? No tottahan vitussa se vielä laitetaan kun autoilijoita on niin kiva kyniä loputtomiin.
Mutta jos veroissa haluaa säästöä, niin vähentää ajamista tai lopettaa sen kokonaan, tai sitten hankkii jonkun pikku kotteron, joka kuluttaa vähemmän.
Lentovero ja kaikkien liikennevälineiden polttonesteeseen sama päästövero.
Vaihdetaan sellainen hallitus, jolla on suhteellisuudentajua päästöjen suhteen.
Kaikki vuosittaiset verot pois autoista, siten ois varaa pitää2 autoa, toinen vähänkuluttava pikkudiesel (esim. Peugeot 307 hdi, keskikulutus 4.0 ) työmatka-ajoon ja kauppareissuille, ja toinen isompi pitemmille matkoille ja lomareissuille,nykyisin joutuu ajamaan kaikki ajot 6 l satasella kuluttavalla dieselrosvolla..
No paljon olisit valmis maksamaan systeemistä joka pudottaa kulutusta sen kaksi litraa ja parantaa luotettavuutta ja vähentää päästöjä?
Tutkimusten+mukaan+Suomen+henkilö-auto+liikenne+aiheuttaa+9%++maan+hiilidioksidipäästöistä+niin+mistä+johtuu+että+me+autoilijat+tuhoamme++maailman?+Suomen+3+suurinta+saastuttajaa+päästävät+yhdessä+ilmaan+enemmän+kuin+koko+suomen+liikenne+(siis+henkilö-autot,kuorma-autot,junat-mopot,moottoripyörät+ym.)+niin+pitäisikö+niidenkin+kimppuun+iskeä.+Ja+sitten+kun+saadaan+diesel-+ja+bensa+autot+pois+liikenteestä+niin+mistä+kerätään+samat+8+miljardia+maan+talouden+pyörittämiseen+jotka+nyt+verotetaan+meiltä+autoilijoilta?
Autoilijoilta edelleenkin. Sähköautovouhottajilla on pikku ylläri tiedossa jos hiilidioksidisalaliitto menee maaliin. Ja jäljellä olevien polttisten arvo nousee taivaisiin.
Päästöjä voisi vähentää nopeiten kaasuautoilla. Ne eivät ole nyt muodissa ;)
Jokaisesta 2000-luvun bensa-autosta voi tehdä kaasuauton muutaman tuhannen euron investoinnilla.
Poliittinen järjestelmä ohjaa pienipäästöisiin polttomoottori autoihin ja sähköautoihin. Sähköautoihin ei kotitalouksien rahat riitä ja latausmahdollisuus kotona (=lue järkevän halpa lataus) on vaan harvalla.
Väestön vähennys oli tehokas lääke. Samoin nykyinen talouspolitiikka, joka ohjaa asumaan yhteiskunnan tuella ilman autoa kerrostaloon. Ei tarvi autoa kun ei käydä töissä.
"Sähköautoihin ei kotitalouksien rahat riitä ja latausmahdollisuus kotona (=lue järkevän halpa lataus) on vaan harvalla."
Maltapa vielä hetki. Sähköautojen hinnat tulevat putoamaan valmistusmäärien kasvaessa. Ihan niin kuin kännyköiden tai vaikkapa LCD-televisioiden. Ei niissä mitään kummallista ole.
Latausmahdollisuus on taas pian välttämättömyys ja kummasti paikkojen määrä tulee kasvamaan. Jos kiinteistössä ei ole latausmahdollisuutta, ei sillä tietyssä vaiheessa tule olemaan myöskään käyttäjiä.
Ja miksi ei turvetta ole jo kielletty kun sillä saamme kuitattua kaikki liikenteen päästöt kokonaisuudessaan kuten kerrottu.Sen lisäksi hiili kieltoon kokonaan niin ei tarvitse enään verottaa autoilijoita.
Suomi vouhottaa itsensä hengiltä tai kehitysmaaksi.
Killisilmäinen SDP Sanna haluaa Suomen olevan ensimmäine CO vapaa maa ja se saavutetaan suomalaisten kukkaroiden tai ostovoiman kustannuksella.
Että voi ihmiset olla tyhmiä, kun massana äänestävät VIhreitä/SDP:tä
Ei+auta+sillöä+työttömyys+rejähtää+keteen+sillä+kaikki+mikä+autoihin+menee+ja+lisäverot+on+suoraan+pois+kulutuksesta+kuten+lasten+harrastukset,kahvila+treffit,ravintoloiden+käyttö,urheiluvälineet+sun+muut+turhat.Niistä+tulee+äkkiä+200+000+työtöntä+lisää+jos+kaikki+rahat+menee+autoon+sillä+se+on+80%+omistajista+välttämätön.Mitään+sähköautoa+ei+ole+muuten+vara+hankiia+kun+24%+korkeintaa+työikäisistä.
Trafillla väärä nimi keksivät vaan haittaa...
Minä+vähensin+oman+autoiluni+päästöjä+75+%+jo+vuoteen+2020+mennessä+hankkimalla+kaasuauton.
Että+jotta+keinoja+löytyy.+Siis+muitakin+kuin+rahan+kaataminen+patteriautoihin.+
Näitä+keinoja+olisi+ollut+tarjolla+jo+vuosia+sitten,+mutta+verotulot+edellä+haluttiin+mennä.+Ei+mikään+uusi+tekniikka+voi+yleistyö,+jos+se+tapetaan+verotuksella+heti+alkuunsa.
No,+nyt+sitten+ollaan+toisella+äärilaidalla+eli+patteriautoihin+pitää+kaataa+rahaa.+Ja+vain+niihin.+Ei+siis+tarvitse+miettiä,+mikä+olisi+a)+kustannustehokkain+ratkaisu+b)+mikä+olisi+nopein+tapa+tiputtaa+päästöjä.+
Näkeehän+sen+suoli24+kommenteistakin,+että+patteriautoista+saarnaavat+ovaat+erään+sortin+uskonnon+edustajia.