Näin päätellen siitä, että Toyotan sivuilla mallivalikoimassa esitetään jo Yaris Cross, vaikka auto saapuu Suomeen vasta ensi kesänä. Suomessa maahantuojalla *ei* ole ollut tapana esitellä mallivalikoimissaan uusia malleja ennen kuin vanhat mallit saadaan myytyä. Nyt Yaris Cross esitellään mallivalikoimassa peräti vuoden etunojassa. Renault hybriidien toimitukset Suomessa alkavat jo 2020 puolella.
Maahantuoja pelkää Renaultin hybridejä
Anonyymi
13191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eiköhän Toyotan leirissä pelätä tällä hetkellä ylipäätään. Vuoden sisään tulee kilpailijoilta ladattavia hypridejä ja täyssähkö autoja järkevillä toimintamatkoilla todella paljon. Toyotalla on 90 luvun tekniikka jota valehtelevasti mainostetaan itselataavaksi ja vielä enemmän lapin lisää ”jopa puolet ajoista sähköllä”. Sitten on pari ladattavaa plugaria, siinä koko Toyotan tarjonta.
Toyota yrittää tuolla mainonnalla estää "kanta-asiakkaitaan" siirtymästä vihollisleiriin lupailemalla että kyllä meiltä tulee [joskus] samanlainen automalli.
Oletko kuullut tojotan maasto autoista?
Onhan heillä lantaruisku, eli Land Cruiser, mutta se on työkalu, joka on tavikselle aivan öiian kallis ostaa ja käyttää.
Olihan taas kerran typerä aloitus. Toyotan omapoika on varustettu omituisella prosessorilla ja ohjelmointi on tehty 80-luvulla, Toyotan kultaisina hetkinä.
Toyotalta tulee kieltämättä ihan hyvännäköisiä malleja, mutta armottomasti tekniikka ei ole enää tätäpäivää.
Tosi hankala tilanne on toyotamyynnissä nyt vuodenvaihteesta alkaen. Pitäisi koko ajan puhua mustaa valkoiseksi.
Rumia autoja Toyotalta tulee kuvaan tahtiin ja kaikki sitä samaa halpiskuraa.
Ja pirut ruostuvatkin nopeasti.
Mitä järkeä on mainostaa sivuillaan autoa jota ei ole vielä aikoihin saatavana?
Toyotan tyyliin sopii julkaista mm akkuteknisiä uutuuksia joita ei tule ehkä koskaan markkinoille jne.... pitäähän sitä yrittää pitää osakkeenomistajat ruodussa vaikka katteettomilla lupauksilla kun tuotteet ovat niin kurjia.
Tojitan uutuudet on yleensä uusia muovikikkareita vanhan tekniikan ympärillä.
Selvä tarkoitus on pidätellä Renaulteista kiinnostuneiden kaupantekohaluja Yaris Cross-luokassa. Selvää on että Yaris Crossista tulee selvästi kalliimpi kuin tavan Yariksesta. Veikkaisin että hybridinä ovh alk. tulee olemaan 24.500 e life- varustetasolla, ilman toimituskuluja ja kumimattoja.
Melkoinen ”bisnes” analyytikko olet..
Tojotan itselataavat alkaa olla jo vähän kuin "diesel case" verrattuna uusiin eurohybrideihin. Paitsi, että uudet dieselit taitaa olla parempaa tekniikkaa kuin itselataava.
Ja dieseleillä voi ajaa uusiutuvalla ja fossiilivapaalla biodieselillä. Ei onnistu latauskelvottomalla tojolla.