Mulla on Samsung Galaxy A6 jossa on paaaljon akkuvikoja. Menee huoltoon mutta isi sano että ne ei välttämättä saa vikoja pois.
Haluisin siis iPhonen mutta en edes uskalla kysyä sitä isiltä tai äidiltä koska pelkään heidän heti sanovan jyrkän EI:n.
Eli miten voisin mennä sanomaan siitä että haluisin iPhone 7 ja miten saisin vanhemmat suostumaan siihen??
Oon 11v tyttö.
Haluisin siis iPhonen mutta en edes uskalla kysyä sitä isiltä tai äidiltä koska pelkään heidän heti sanovan jyrkän EI:n.
Eli miten voisin mennä sanomaan siitä että haluisin iPhone 7 ja miten saisin vanhemmat suostumaan siihen??
Oon 11v tyttö.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei kannata hankkia: https://bbs.io-tech.fi/threads/apple-vs-android-vaeittely-vertailu-vaeaentoeketju.199406/post-7293898
Eli käyttöliittymä surkea ja suljettu.
iPhone ei ole pikkulapsien puhelimän, kun kasvat niin sitten iPhone sitä ennen leikkeihin Android.
Miten niin leikkeihin? Mä en leiki. En ainakaan puhelimilla. Mä oon puhelimel vaa snäpis, instas, wapis ja muuten vaa netis. Ja YouTubes.
Eli mä en leiki puhelimilla. Jos edes innostun leluilla leikkimään niin Petsit on ainoat ja niillä joskus kuvaan videoita. Tai sitten rakentelen legoilla.
- aloittaja
Hehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehheheheheheheh
iphone on suljettu lelu, hankala käyttöinen jo ensi metreiltä
Niin, ehkä sun mielestä. Ja säkö sitten aina leikit puhelimilla kun väität että iPhone on hankala LELU? Tiedoksi vaan puhelimet eivät ole leluja.
- aloittaja
Siinä tapauksessa iPhone on hyvä valinta, Amdroidit on nimenomaan leikkimiseen.
Vapusen kommenteista jo näkee, miten kehittävää on Androidin käyttö. Niin viisaita ja asiantuntevia kommentteja ja kivoja runoja syntyy vain Androidin avoimella tehokäytöllä.
Lentokone voi olla moottoroitu tai moottoroimaton (purjelentokone tai lihasvoimalla kulkeva). Moottoroidut lentokoneet voidaan jakaa potkuri- ja suihkukoneisiin. Lentonopeusalueen mukaan voidaan lentokoneet jakaa ali-, trans-, yli- ja hypersoonisiin koneisiin. Valmistus ja viranomaishyväksyntä jakaa koneet tyyppihyväksyttyihin ja tyyppihyväksymättömiin (koe- ja harrasteluokka, experimental). Lentokone voi olla siviilikone tai sotilaskone. Koneiden jako käytön – siviililentoliikenne, sotilasilmailu, kokeellinen lentäminen, harrastusilmailu – mukaan jakaa lentokoneet kategorisesti, tosin entisiä sotilaskoneita on harrastuskäytössä, matkustajakoneiden erikoisversioita käytetään esimerkiksi painottomuuslennoilla kokeellisessa lentämisessä jne.
Lentokoneet voidaan jaotella
siviililentokoneisiin ja
sotilaslentokoneisiin
Tämä jako on aina ollut epämääräinen, koska lukuisia lentokoneita ja -tyyppejä on käytetty sekä siviilirooleissa että sotilaallisissa rooleissa.
Käyttötarkoituksen mukaan voidaan lentokoneet jaotella ainakin seuraaviin luokkiin
avaruuslentokone
experimental-lentokone, johon luokkaan kuuluu lentokonetehtaiden kehittämien koelentokoneiden lisäksi
ultrakevyt lentokone (maksimi lentoonlähtömassa 1-paikkaisilla 300 kg ja 2-paikkaisilla 450 kg)
A-luokka (painopistettä siirtämällä tai muulla ei-aerodynaamisella tavalla ohjattavat)
B-luokka (3-akselin suhteen aerodynaamisesti ohjattavat)
hävittäjälentokone
koelentokone, ks. Experimental-lentokone
esimerkiksi Yhdysvaltain ilmavoimien X-lentokoneet
koulutuslentokone, jatkokoulutuskone, harjoitushävittäjä
liikelentokone
matkustajalentokone
matkustajalentokoneet (laajarunkokoneet, perinteiset matkustajakoneet)
syöttöliikennekoneet
meriyhteistoimintakone (1940-luvulle asti)
pommikone
purjelentokone
liitokone