Korviini kantautui juttu, että mikäli ajellaan paljon tyhjäkäynnin tuntumassa niin kytkimellä on riski luistaa. Kuulemma pitäisi hiukan kuormittaa ja sen jälkeen kytkimen pitäisi olla täysin tönkkönä jolloin hitaasti ajaen ei pitäisi kytkin kulua.
Kuullostaa aika erikoiselta, mutta lieneekö asialla todellista perää?
Omassani on eteenpäin vaihtaessa viivettä jo usean sekunnin luokkaa, kytkeytyy nopeammin kun antaa hiukan kaasua. Peruutusvaihde kytkeytyy välittömästi ja napakasti.
Kuullostaa aika erikoiselta, mutta lieneekö asialla todellista perää?
Omassani on eteenpäin vaihtaessa viivettä jo usean sekunnin luokkaa, kytkeytyy nopeammin kun antaa hiukan kaasua. Peruutusvaihde kytkeytyy välittömästi ja napakasti.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.