Kysyisin että saako maantiellä (jossa autoilla nopeusrajoitus 80-100) ajaa vanhempi pyörällä ja lapset takana pyöräperäkärryssä.
Itsestä tämä tuntuu hurjalta ajatukselta. Lasteni isä asuu maalla ja jossa tosiaan ei ole pyöräteitä lähettyvillä. Ja maantiet kapeita jossa paljon myös rekka liikennettä.
Itsestä tämä tuntuu hurjalta ajatukselta. Lasteni isä asuu maalla ja jossa tosiaan ei ole pyöräteitä lähettyvillä. Ja maantiet kapeita jossa paljon myös rekka liikennettä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Maantiellä saa ajaa pyörällä, jos sitä ei ole erikseen liikennemerkeillä kielletty. Pyörään saa laittaa kärryn, siinä saa kuljettaa lapsia. Jokaisella kuljetettavalla pitää olla turvavöillä varustettu istumapaikka.
Maantiellä autoilijoilla on vastuu olla ajamatta kenenkään päälle.
Rekat eivät ole tässä se ongelma.
Lain mukaan näin:
"Jos kaksisuuntainen pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa."
"Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä."
Kyllä järjissään oleva pyöräilijä vetää peräkärryä siellä vasemmallakin puolella olevalla pyörätiellä, mutta aloittajan tapauksessa pyörätietä ei ole, joten pakko ajaa ajoväylällä. Usein maalla se piennar on n. 10 cm kestopäälystettä ja hyvä jos puoli metriä soraa (harvoin sitäkään).
Polkupyörä on ajoneuvo. Sillä kuululu ajaa ajoradan oikeassa reunassa, jos ajokelpoista piennarta tai erillistä pyörätietä ei ole. Sille kuuluvat myös kaikki ajoneuvon oikeudet ja muut velvollisuudet.
Näillä mennään.
Laki mahdollistaa joka tapauksessa ajoradalla ajamisen vaikka vasemmalla puolella kulkisikin kevyenliikenteen väylä. Pyöräilijä arvioi pykälän mukaan syyt ja omat tarpeet. Et sinä eikä kukaan muu. Muiden velvollisuus on sitten sopeutua tilanteeseen eli antaa pyöräilijälle turvallinen tila tiellä.
Lain mukaan saa. Onko se järkevää, on sitten toinen kysymys.
Liikennesäännöt ja laki velvoittaa ottamaan liikenteessä muut huomioon. Sen perustella ei pitäisi tulla vaaratilanteita. Asennevammaisia ihmisiä löytyy toki valtava määrä joten ”sata varma” ei voi koskaan olla turvallisuudesta.
Minä olin pienenä usein kyydissä kun isäni ajoi autolla kännissä maantiellä (jossa autoilla nopeusrajoitus 80-100). Kerran meninasi mennä ojaan mutta hengissä selvittiin.