Katselin ensimmäisen vuosimallin Golfin kuvia niin eikö siinä oikeasti ollut alkuun peruutusvaloja takavaloryhmässä? Jos ei, niin missä vaiheessa autoon ilmaantui peruutusvalolliset takavalot?
Alkuun on myös näköjään ollut ns. swallowtail -perä, eli takarekkarin kohdalla pokkaus alaspäin takapellissä kun uudemmissa se on suora.
Jokatapauksessa, varmaan aikansa moderneimman näköinen auto, ainakin luokassaan.
Alkuun on myös näköjään ollut ns. swallowtail -perä, eli takarekkarin kohdalla pokkaus alaspäin takapellissä kun uudemmissa se on suora.
Jokatapauksessa, varmaan aikansa moderneimman näköinen auto, ainakin luokassaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisko niin, että varustelutasosta riippuen takana oli peruutusvalot tai sitten ei. En enää muista, oliko omassani.
Puuttuiko pakki myös lootasta halvimmassa mallissa xD
Ainakin minulla oli peruutusvalot vuosimallissa 1974. Aika köyhää oli tuon ajan varustelu nykyisiin verrattuna. Moottorivaihtoehto oli se isompi bensiinikäyttöinen ja kojelaudasta löytyi luksuksena kierroslukumittarikin.
Kiinnosti kun tuossa on ilmeisesti Hollannissa 1974 Golffi ilman pakkivaloja mutta jostain syystä tuo Golf on kumminkin Suomen rekisterikilvillä varustettu:
https://www.facebook.com/kieftenklok/posts/golf-mk-1-uit-1974-1100cc-swallowtail-golfmk11-van-de-allereeerste-golfjes-ooit-/1551908114891453/
Olihan se jo silloin 1974 , auto kun vertasi vaikka toyota corollaan tai ford escorttiin tai opelin kadettiin oli golf ajettavuudeltaan aivan toista luokkaa koska monet kilpailijat oli takavetoisina jälkeenjääneitä sutimisautoja....
Onhan se aikanaan varmasti ollut kuin tulevaisuuden auto, modernit rakenneratkaisut, kuten etuveto, hatchback korimalli, ja muotoilultaankin edelleen paljon nykyaikaisemman näköinen kuin aikalaisensa Escort, ym. takatuupparikilpailijat.
Ja sekin on hienoa että Golf -mallinimi on edelleen käytössä ja kokoluokkansa kärjessä, suosikkiauto.