Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mercury 20 ruskearaita käynnistysongelmia

    Mercuryssä käynnistysongelmia.
    Moottori ollut tovin käyttämättä.
    Kaasari putsattu puhdistusaine paineilma sekä harjan harjaksella suuttimet.
    Välillä pörähtää melkein käymään, mutta sekin lähinnä satunnaisesti.
    Tulpat vaihdettu, kipinä tulee.
    Epäilen kaasarin tulvivan, kaasarin tulopuoli näyttää kastuvan.
    Lisäksi polttoaine letkuna läpinäkyvä letku, jossa polttoaineen pinta laskee pikku hiljaa. Onko normaalia?
    Ja tulpathan on märät.
    Pari kertaa myös ampunut, sytlä myöhäisellä?
    Tai vivustoissa kenties jotain häikkää.
    Mistä löytäisi asiaan lisäinfo?
    Entä olisko ideoita mistä eteenpäin?
    2259
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Kohon neula saattaa olla entinen ja pensapumpun kalvo kans huono. Jos otat kaasarin auki, niin tarkista, että kohon asento on oikea, eli alassuin käännettynä venttiili sulkeutuu koho vaakatasossa. Näet myös vuodon kun puhaltaa/imee pensan tuloreiästä kaasari alassuin.

    Äänestä

    • Tuo koho ja neula mullekin tuli mieleeni, mutta kaasarin purettuani totesin, ettei ollut säätötarvetta eikä kohokammiossa ollut edes roskia. Kalvokin on kunnossa ja kaikki reität rassattu läpi sekä isopropanoli mekaaninen puhdistus menetelmällä että paineilmalla.
      Sitä en tiedä, että missä vika lopulta oli, mutta kaasarin purkamisen ja perusteellisen puhdistuksen lisäksi tarkistin kiinnityslaipan tiivisteet sekä vaihdoin alipaineletkut jonka jälkeen kone pörähti käymään.
      Otin tosin myös sytytysennakkoa säätävän tangon irti, koska ryypystä sytkälle menevä vipu on rikki.
      Nämä vinkkeinä mahdollisille vastaavan ongelman kanssa painiville, jotka etsivät apua tästä postauksesta.
      Kiitokset vielä vinkeistä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Mercuryssä käynnistysongelmia.
    Moottori ollut tovin käyttämättä.
    Kaasari putsattu puhdistusaine paineilma sekä harjan harjaksella suuttimet.
    Välillä pörähtää melkein käymään, mutta sekin lähinnä satunnaisesti.
    Tulpat vaihdettu, kipinä tulee.
    Epäilen kaasarin tulvivan, kaasarin tulopuoli näyttää kastuvan.
    Lisäksi polttoaine letkuna läpinäkyvä letku, jossa polttoaineen pinta laskee pikku hiljaa. Onko normaalia?
    Ja tulpathan on märät.
    Pari kertaa myös ampunut, sytlä myöhäisellä?
    Tai vivustoissa kenties jotain häikkää.
    Mistä löytäisi asiaan lisäinfo?
    Entä olisko ideoita mistä eteenpäin?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu