Priuksesta ei pitäisi puhua Volvojen yhteydessä. Niin paljon on Prius edellä kaikessa Volvoja. Volvojen suurin vika on hirveä polttoaineen kulutus sähkön loputtua ja sähköllä ajettaessakin.
"Yksi tärkeä pointti tässä sähköistämisten rintamassa on myös se, että osa uusista moottorimalleista on sellaisia hybridejä, joille Toyotan Prius-insinöörit varmasti nyrpistävät nenäänsä."
https://tekniikanmaailma.fi/kommentti-sahkoautoja-ja-hybrideja-lupaavat-nyt-kaikki-kannattaa-kuitenkin-lukea-lupausten-pieni-prantti/
"Yksi tärkeä pointti tässä sähköistämisten rintamassa on myös se, että osa uusista moottorimalleista on sellaisia hybridejä, joille Toyotan Prius-insinöörit varmasti nyrpistävät nenäänsä."
https://tekniikanmaailma.fi/kommentti-sahkoautoja-ja-hybrideja-lupaavat-nyt-kaikki-kannattaa-kuitenkin-lukea-lupausten-pieni-prantti/
Vastaukset 89
Vanhimmat
Noniin Tero, äläs nyt mainitse Volvoa ja tojorimpuloita samassa lauseessa. Joku raja.
Joku raja niin.
Volvossasi on Toyotan Aisin Seikin vaihdelaatikko. Todennäköisesti ainoa asia mikä Volvossasi toimii.
Toisaalta sitä vaihteistoa ei löydy Toyotasta, vain joistain Lexuksita. Eikä Toyota ole kuin yksi osakas AisinWarnerilla. Nuo automaatithan ovat sinällään aivan hyviä. Minullakin ole sellainen Sitikan C5:ssa ja nyt Bemarissa.
Mitä sinä harhainen Volvokuski siitä kiinalaisesta Geelyn tuotteestasi oikein ajattelet?
Volvoille nauravat kaikki oikeiden autotehtaiden autoilla ajavat.
P.s. Japanilaisella ja kiinalaisella on laadussa aika selvä ero, ihan sama mikä tuote.
Aisin on Toyotan hallitsema yhtiö ja kuuluu Toytotaan.
Kiinalaisen Volvon kanssa sillä ei ole mitään tekemistä, kunhan myyvät siihen sekasikiöön toimivia laatikoita.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aisin
Prius-sämpylä on lataushybridien osastolla säälittävät yritykset. Vajaakokoinen eikä kulje minnekään.
Siksi kansalaiset ovat äänestäneet lompakollaan ja tojottimet jäävät myyntihalliin pölyttymään. Ei kukaan sellaisia osta.
Volvon hybridit ovat todella surkeita tekeleitä.
Mites noin mielestäsi ladattavat Votvot ovat muihin verrattuna kaupaksi käyneet?
Vaan hyvin menevät Volvot kaupaksi. XC60 ja XC40 ovat lataushybridien myyntikärkeä.
Prius on USA:n toiseksi myydyin sähköauto Tesla 3:n jälkeen.
Meillä Volvon pluggaria myydään ihan pikkuisen verran enemmän kuin tuota Priuksen autoketta.
Miten liittyy asiaan? Prius ei edes ole sähköauto. Meillä myytiin 59 kpl Priuksen ladattavaa malia, ei sillä kuuhun mennä?
Jenkit äänestivät Trumpin presidentiksi. Priuksen ostaminen on yhtä tyhmä liike ja onnistuu vain jenkeiltä.
Kyllä menee Jenkeillä huonosti!;)
Suomessa sen sijaan on loistavaa!
Tottakait se on, kun se on köyhän kansan auto ja sitä on varaa ostaa vähätuloisemmankin. Ei siinä mitään muuta ole. itäautoa ei koskaan meidän omakotitalon pihalle, joka o täynnä oikeita premiumeita.
Ei niitä edes myyty vielä kaikkia, ovat suurin osa esittelyautuja liikkeissä.
mitä sun piha on täynnä honda monkeytä siinä sun preemium
Volvojen rakentamisessa pitäisi olla aivan toisenlaiset lähtökohdat ja arvot.
Mitä tarkoitat??
Volvot ovat hirveitä polttoainetta paljon syöviä ryöppiä ja tönökkejä. Latauksella pääsee vain lyhyiä matkoja. Jos olette ostamassa ladattavaa hybridiä niin katsokaa kaikista päästöarvot. Ne kertovat kulutuksen suuruuden.
moottori lehdessä taloudellisuus kilpailussa vähiten polttoainetta oli volvo v70, ja tuulilasissa oli bemari 330 ja volvo t8 volvo meni sähköllä pitemmälle. mihinköhän mopopojan jutut perustuvat
Minun+hirveä+syöppöni+on+liikkunut+tämän+viimeisen+vuoden+n.+1,5+l/100+km+bensankulutuksella.
kyllä 100 km sähköllä on mielestäni aivan hyvin s60 t8 mallissa ja mikä parasta kokonais teho uudessa mallissa 455hv
Tää tuulipukukansa saastuttaa joka ikisen sivun. Volkkari ja Skoda sivut ovat jo saastuneet tämän köyhän kansanosan edesottamuksien vuoksi. Mutta tää nyt menee jo naurettavuuksiin, he näköjään ihan tosissaan luulevat, että tuhnu (tojo) on jollain lailla verrokki Volvolle, voi pyhä yksinkertaisuus taas sentään.
Volvot ovat itsetunnottomien auton rohjakkeita.
Volvo on todella surkea kiinalainen rohjo autoksi.
Uusi RAV4 plugari pesee T8:n 6-0. Kestää ja voi olla lataamatta piuhasta eikä akut hajoa, toisin kuin Volgassa. Volgassa akkutakuu raukeaa jos ei lataa piuhasta akkuja. Ja RAV4:ssä suorituskyky sama latasi tai ei, ja kulutus lataamattakin normaalin hybridi-Ravin luokkaa toisin kuin T8 joka imee 9-12 litraa satkulle lataamatta.
rav4 laiska paska jää volvolle milloin vain
TM tuossa aloittajan linkissä kertoi, että Volvoissa ja mersuissa on yhdistetty polttomoottori, sähkömoottori ja pieni akku. Sellainenko se oikea ladattava hybridi on. Ei ole.
Miksi autonosatajat eivät perehdy autoihin ennen ostamista. Jo perehtyisivät Volvo ei varmasti olisi valinta.
Moni+perehtyy+ja+vain+noin+10%+jättää+sen+tekemättä+kun+käyvät+Toyotan+ostamassa.
Ne,+jotka+"perehtyy"+ja+lukee+TM+testejä,+ostaa+50%+todennäköisyydellä+Škodan!
Ennemmin työnnän volvoa kuin ajaisin skodalla.
tai audilla
Geely nyt vielä vähän harjoittelee tuota tekniikkaa mutta kyllä siitä ajan myötä ihan ok varmaankin saadaan ja sitten voidaan saada toimivahko systeemi kaikkiin uusiin Geelyihin ja Volvoihin.
Jos olet ostamassa Volvoa niin perehdypäs asiaan. Aloitus on totta.
paras juttu aloittajalta polttoaineen kulutus suuri myös sähköllä ajettaessa ,vittu mikä pöljä honda monkey poika
suurin osa tänne kirjoittajista ajelee geelyn kiinassa tekemällä honda monkeyllä jonka isi on ostanut juovuspäissään pikku pojalle
Japanilainen insinööri nyrpistää nokkaansa aina, koska muut on niin paljon parempia ja joutuvat selittelemään johtajille syitä miksi he eivät pysty parempaan.
No jos aloitukseen jotain voisi todeta on se että nyt on yksi kokemus toyota prius autosta .
Ja se jää siihen, en nyt tiedä 2000- luvun autoista kamalampaa ajettavaa nirunanurina suhinakoppia , siis meteleiä pitävät alustastaan ja kankeita kömpelöitä sekä vielä rumia,,, en tiedä, esteetikkona ei pysty.
En tiedä onko tekniikaltaan kenenkään edellä ja millä mitataan mutta ruma on ruma.
niin olet varmasti oikeassa mutta muista auton hinta ei 20-30t eur kunnon autoa saa. suurin osa suomalaisista ajaa 20t eur autoilla ja luulevat että ovat parhaita .
Ja se ajettavuus liittyy mitenkä hybritekniikkaan?
Yritykset eivät ymmärrä autoista mitään. Silti pitää olla Volvo.
Volvo on varma ja hyvä valinta, ei siitä ole epäilystäkään.
Näin on, Volvo on loistava auto Suomen olosuhteisiin. Riisikupeille löytynee omat palstat missä voi purkaa pahoinvointiaan.
Ladattavat Volvot ovat sähkön loppumisen jälkeen hirveitä bensasyöppöjä. Kulutukset löytyvät Autotalo Amppeerin sivuilta.
Volvo mies paskat nakkaa kulutuksesta. Sillä ei tiliä tee kuitenkaan, vaikka pienemmällä kulutuksella pääsisi.
Toisille on se säästäminen kaikista tärkeintä. Säästää pitää vaikka tehosta tinkien. Äänieristyksenkin voi jättää pois, kun sillä saadaan painoa pienemmäksi, ja säästetään taas pari desiä.
"Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid on esimerkki siitä, kuinka hyvä lataushybridi pitää tehdä"
Toinen ääripää tässä kaikessa ovat bensasyöpöt Volvot. Olkoon Toyota niille esimerkkinä.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-toyota-rav4-2-5-plug-in-hybrid-on-esimerkki-siita-kuinka-hyva-lataushybridi-pitaa-tehda/
Omistin tuollaisen bensasyöpön Volvon. Ei koskaan enää.
Niinpä, ei köyhän kannata ajaa paremmilla autoilla, Toyota sopii sulle.
Jos olette ostamassa ladattavaa hybridiä niin katsokaa kaikista päästöarvot. Ne kertovat kulutuksen suuruuden.
Nyt nuo Toyotan insinöörit on vasta näyttävät sitruunanaamana kun Volvolla on aitoja sähköautoja ja kattava valikoima ladattavia hybridejä.
Volvon sähköautoista loppuu virta kesken reissun hah haa
Volvon maasturit ovat ruman näköisiä hirveitä ryöppiä ja tönökkejä ja kuluttavat jumalattomasti bensaa.
....järkyttäviä ja Prius-insinöörit nyrpistävät niiden tekniikalle nenäänsä.
Olisin aika varovainen vertaamaan Volvon ja Priuksen ulkonäköä. Toinen on jämäkkä katumaasturi, toinen sämpylän näköinen pulkka.
Miksi nämä tojota ja skoda ihmiset ovat näin katkeria, jos joku ostaa muuta automerkkiä?
Kun ei ole kalliinpaan varaa.
Olen yli 25 vuotta ajellut Mersuilla ja Volvoilla. Nyt kävin koeajamassa pari viikkoa sitten Toyotan pari eri mallia. Voi v**** mitä lahnoja. Ei kiihdy mihinkään ja ajotuntuma aivan onneton. Tähän perheeseen ei tuollaisia kinnereitä tule. Aivan sama vaikka Volvo veisi 20 litraa sadalla. Jotain rajaa noilla Toyotan palvojille kuvittelisi olevan.
Älä vertaa Mersua kiinalaiseen autoon.
https://www.youtube.com/watch?v=oFz1ZH6FzLk
Tiesitkö että suurin Daimelin osakkeiden omistaja on kiinalainen.
Samanlaisii romuja ovat noi toyot lohkot halki nesteet pihalla joutus koko moot
torin vaihtaa paskaa on edelleeen 15 v sitten samaa oli .
Kyllähän se varmasti laittaa Priusinsseiltä nokat ruttuun kun Volvon hybridit ja sähköautot myy hyvin ja on teknisesti ja laadullisesti nii paljon edellä Toyotaa.
Surkeita ovat Volvon viritykset. Saastuttaviin moottoreihin on yhdistetty kevytkybridiys. Lopputulos aika kehno.
Ja sinua v*****aa suunnattomasti kun ei ole varaa kun käytettyyn 90-luvun Toyotaan.
Vanhanaikaisia ovat Volvon bensamottorit. Niitä ei kuitenkaan enää kannata kehittää vaan niihin liitetään surkea sähköviritys.
Ensiviikolla mennään taas Volvo kaupoille. Kyllä se vaan on ettei köyhillä ole varaa Volvoon!
Nykyaikaiset Volvot ei kuluta polttoainetta ollenkaan. Ne toimii sähköllä.
Toyotalla on uudet juuri markkinoille tulleet kaikkein enegriatehokkaimmat Atkinson-moottorit ja upea pienikulutuksinen neljännen sukupolven hybridi järjestelmä.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/toyota-vaittaa-kehittaneensa-maailman-energiatehokkaimman-bensiinimoottorin-hyotysuhde-40-/702180e5-b6a4-3192-88e5-fa5687f03cc2
Köyhät ajaa Toyotalla!!!
Toyotan luotettavuus ajaa pian kaikki autoilijat ostamaan Toyotan.
Tuskimpa! Toyotat on sellaisia kinnereitä ettei niillä aja kuin köyhät.
Tilastojen valossa köyhät ajaa tonnin pommeilla eikä uusilla mersuilla.
Tojot on suhteellisen varmoja vanhanakin joten niitä halutaan myös köyhemmissä perheissä kun tarve on liikkua autolla eikä esitellä merkkiä.
Ei kovin köyhiä ole ne jotka ostaa uuden 30-60ke auton. Kuinka paljon sinä autostasi maksoit ja monta elätettävää sinulla on ja onko jo omakotitalo tehtynä/ostettuna?
Katsos kun elämässä kaikki muu on paljon tärkeämpää kuin auto. Volkkari myy eniten 1L koneisia Golfeja, samoin kuin Ford myy Focus litraisella. Kertooko se jotai ostajien varallisuudesta?
BMW myy eniten halvimpia pikkumalleja hinnat alkaen koneilla. Onko 34ke Bemarin ostajat jotenkin erityisen rikkaita?
Volvojen iso ongelma on suuri polttoaineen kulutus.
Miksi tuo Volvokin lähti rakentamaan noita surkeita kevythybridejä?
Hyvin toimeen tulevalle suuri polttoaineen kulutus ei ole minkäänlainen ongelma.
Mitä itselläni on ollut viimeisen 10 vuoden aikana volvoja, niin eihän niissä ole keskikulutus ollut mitenkään huonoja.
Kaksi viimeisintä (S80 ja XC60) on ollut dieseleitä, ja kummassakin on keskikulutus ollut hieman päälle 6ltr/100km. Ei mikään huono tulos. Viimeisimmässä bensavehkeessä (S60 2,5 turbo) kulutus oli 8,5/100km. Ei mikään huono kulutus 5-sylinteriselle 90-luvun tekniikalle. Itseasiassa tuossa bensaturbossa oli kulutus maltillisempaa kuin vapaastihengittävässä S40 2.4:ssä.
Aivan liian paljon kuluttavia nykypäivänä.
Vieläkö. Tohjo Lelux käy dieselin moottori,sehän on van haa mallia ettei ole sähköl laisinkaan.
Onhan se nykyään jo melkoinen sitruuna japanilaiselle kun Volvo paineli ohi ja sähköautoja tulee kokoajan.
Volvo on haluttu myös käytettynä.
https://www.is.fi/autot/art-2000008246108.html
Pysyykö ovet kiinni völövos pakkasel
On paljon ihmisiä, jotka haluavat ajaa jostain syystä Skodalla tai ehkä Audilla. On jopa niitä joille riittää ehkä joku ranskalainen... tai jopa Opel ..... Elämä on valintoja täynnä.... No Toyota tai Volvo... niistä voit ottaa kumman vaan... jos haluat parhaalla ajaa.
...paitsi että Volvo on vikaisa auto.
Kallis, vikaisa, kalliit huollot ja ulkonäöltään ruma polttoainesyöppö.
Hihii, tuo on noloa kateutta parempia autoja kohtaan.
TOHJOTA TAKAISIN KUTSUJA PUKKAA
tammikuussa ja joka kattaa lukuisia heinäkuun 2017 ja syyskuun välisenä aikana valmistettuja malleja. Toyota sanoi, että ajoneuvot, joissa on polttoainepumppu, voivat lakata toimimasta ja johtaa ajoneuvon pysähtymiseen, eikä ajoneuvoa välttämättä voida käynnistää uudelleen. Jälleenmyyjät korvaavat polttoainepumpun parannetulla versiolla. Takaisinkutsut kattavat ajoneuvot mukaan lukien 2013-2015 Lexus LS 460 ja GS 350, 2017-2019 Toyota Highlander ja 2017-2020 Toyota Sienna ja Lexus RX 350 ja 2018-2020 Toyota Avalon, Camary, Tadra Corolla, as, Sequoia 2019-2020 Toyota RAV4.
Skodakuskeilla on munaa ajaa Itäautolla.
Ainahan Toyotan insinöörit ovat kuin sitruunaa purreet kun puhe tulee paremmista autoista.