"Liikenne- ja viestintävirasto Traficom vapautti etanolikäyttöiset pakettiautot ja kevyet kuorma-autot ajoneuvoveron käyttövoimaverosta 24. helmikuuta alkaen. "
"Käyttövoimaveron poisto tarkoittaa näiden ajoneuvojen osalta keskimäärin 80 euron vuotuista säästöä verrattuna dieselkäyttöisiin vastaaviin ajoneuvoihin"
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/0fc2e8fe-b650-49d7-b3be-aaf41238e8ea
Eli ensin pitäisi dieselmoottori vaihtaa bensakoneeseen joka on varusteltu etanolimuunnossarjalla. Paljonko meni jo rahaa sen 80€ säästämiseen???
Bensakäyttöiset vastaavat ajoneuvot ovat luonnostaan käyttövoimaverovapaita.
"Käyttövoimaveron poisto tarkoittaa näiden ajoneuvojen osalta keskimäärin 80 euron vuotuista säästöä verrattuna dieselkäyttöisiin vastaaviin ajoneuvoihin"
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/0fc2e8fe-b650-49d7-b3be-aaf41238e8ea
Eli ensin pitäisi dieselmoottori vaihtaa bensakoneeseen joka on varusteltu etanolimuunnossarjalla. Paljonko meni jo rahaa sen 80€ säästämiseen???
Bensakäyttöiset vastaavat ajoneuvot ovat luonnostaan käyttövoimaverovapaita.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Älyvapaata palokuntaa huudamme avuksi, nerojen virka mulkkujen aikaansaannoksille!
Joo, kuinkahan monta pakua tai kuormuria löytyy yleensä, joissa on bensakone? Ja moottorin vaihto nykyään on käsittääkseni kielletty, tai ainakin niin hankalaa sääntöjen takia, ettei varmaan kukaan siihen ryhdy. Tosi hyviä vapautuksia, joista ei käytännössä kukaan hyödy.
Cadillac Escaladen pirtumallin omistajat taputtavat karvaisia kultakäädyin ja -sormuksin koristeltuja käsiään. Pitäähän hyvin hoidetuista huumebisneksistä myös valtion palkita! :D
Onko pirtukoneet tähänkään asti maksaneet käyttövoimaveroa?
...etenkään kyseessä ollessa kevyt kuorma-auto? En tiedä.
En tiedä myöskään juuri muita pirtukoneisia kevytkuorma-autoja kuin nämä muutamat Suomessa rekisteröidyt Cadillac Escaladet. ; )
Jenkeissä on ihan yleisesti käytössä bensakoneet pickupeissa. Semmoisia vaan tänne, kulutus tyyliin 30 l/100 km bensalla ja 40 l/100 km etanolilla. Ympäristö kiittää.
Kulutus on niin korkeaa etanonilla esim E85 että pakettiautollakin ajaminen tulee pienillä kilometreillä todella korkeaksi. Lisäksi Etanolin valmistaminen ottaa moninkertaisesti energia ja muita ongelmia.
Tälläiset muutokset kertoo miten tyhmiä ja älyttömiä ideoita pari henkilöä ajaa koko yhteiskuntaan voimaan !
Tulee tosiaan mieleen se ammoinen petroliautosekoilu...
Perimmäinen pulma aloittajalla oli:
Dieseliä ei saa käytännössä etanolikäyttöiseksi muutoin kuin vaihtamalla pellin alle bensamoottori, ja siihen sikakallis etanolimuunnossarja.
Jos minä olisin aikanaan alkanut tankkaamaan bensa-autooni RE85, olisiko siihen iskenyt käyttövoimavero? No ei olisi. (aloittaja)