Ei aiheuttanut.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tietyomaa-sai-liikenteen-totaalisesti-sekaisin-jyvaskylassa-pysaytysmerkki-aiheutti-viiden-rekan-ketjukolarin/7705368#gs.uritd2
Ensimmäisen rekan kuljettaja pysäytti ajoneuvonsa liikenteenjohjaajan merkin mukaan. Neljän seuraavan rekan kuljettajat aiheuttivat loput tästä sotkusta. Miten tämä voitaisiin selittää toimittajalle hänen ymmärrykselleen riittävästi?
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tietyomaa-sai-liikenteen-totaalisesti-sekaisin-jyvaskylassa-pysaytysmerkki-aiheutti-viiden-rekan-ketjukolarin/7705368#gs.uritd2
Ensimmäisen rekan kuljettaja pysäytti ajoneuvonsa liikenteenjohjaajan merkin mukaan. Neljän seuraavan rekan kuljettajat aiheuttivat loput tästä sotkusta. Miten tämä voitaisiin selittää toimittajalle hänen ymmärrykselleen riittävästi?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä tökerösti käyttäytyvä liikenteenohjaaja voi aiheuttaa peräänajon. Ei tosin joudu siitä tuomiolle.
Huono provo. Ei jatkoon.
On varmaa, että tilanteessa mukana oli pyöräilijä, jonka syytä kolari on. Tai ainakin jossain lähellä oli pyöräilijä. Tai ainakin joku rekkakuskeista on joskus nähnyt pyöräilijän. Tämä todistaa, eikä pyöräily aiheutti kolarin, ja jos pyöräily kiellettäisiin, ei tuokaan kolari olisi enää tapahtunut.
Höpön löpöä kirjoitat. Minä aijon nyt kirjoittaa asiaa.
Eihän sitä peräänajoa olisi voinut tulla, jos nämä muut raskaan ajoneuvojen kuljettajat olisivat älynneet pitää sitä surullisen kuuluisaa turvaväliä. Se kait on ainoa syy ja muuta on vaikea esittää. Tästä turvaväli asiasta on paasattu iät ja ajat, mutta kun itse tuolla ajelee, niin huomaa, ettei juuri kukaan sitä pidä, koska liikenne kulttuuri niin määrää, mikä taas tarkoittaa sitä, että aina on pakko mennä muun sopulilauman tavoin, eli ajaa lujaa, ettei varmasti ole kenenkään tiellä ja turvaväliä ei ole lupa pitää, tai se takana tulija katsoo velvollisuudekseen täyttää sen heti jos edellä ajava ei noudata liikennekulttuurin sääntöä.
Ei missään väitettykään, että aiheutti.
Ei missään, paitsi jutun otsikossa.
"Pysäytysmerkki aiheutti ketjukolarin".
Ei vieläkään aiheuttanut. Rekkakuskit aiheuttivat. Ja niistäkään ei se ensimmäinen, joka toimi tasan kuten pitääkin.
Onko täällä muitakin liikkeellä yhtä vajaalla ymmärryksellä kuin tuo toimittaja?
”Kyllä tökerösti käyttäytyvä liikenteenohjaaja voi aiheuttaa peräänajon. Ei tosin joudu siitä tuomiolle.”
Aikoja sitten seisoi liikennepoliisi tämän kadun kulmassa tuossa loivennuksen kohdassa rintamasuunta ja katse risteyksen keskelle. Jalankulkijoita ei ollut lähimainkaan missään
https://goo.gl/maps/KBJY4zkMoBC7bvd1A
Kuvassa oikealta lähestyi autoja Mannerheimintietä tasaisena virtana keskustaan päin ja näkivät poliisin selän, josta ei tunnista poliisiksi. Tuossa on raitiovaunujen varikko ja usein pyöri niitä koppalakkisia virkailijoita paikalla.
Yht’äkkiä käännähti rintamasuunnan vasemmalle, jalka ajoradalle ja samalla käsi suoraan ylös. Lähin auto pelästyi ja lukkojarrulla yritti pysäyttää ennen suojatietä ( joka siis on kaukana ennen poliisia ). Takanatulevat eivät odottaneet lukkojarrutusta ja peräänajojahan siinä tuli, 3 tai 4 autoa.
Sama poliisi teki samanlaisen tempun Mäkelänkadun ja Sturen kulmassa joku kuukausi myöhemmin, mutta siinä välttyivät kolaroimasta.
Oikeaoppisesti poliisi ensin vislaa pilliin = hep-hep huomio, uutta käskyä tulee.
Sitten rintamasuunta käskytettävään käsi lähtee hissuksiin nousemaan kyljestä irti ( jos autoja lähellä ) = keltainen.
Käsi jää joko suorana sivulle tai koukussa ylös = punainen.
Niin harvoin näkee poliisia ohjaamassa.