Ainakin vielä 70-luvulla tehtiin suojatiet niin, että maalattiin asfalttiin raidat. Näin sekä autoilijat että jalankulkijat/pyöräiljät tiesivät, missä on suojatie.
Nykyään ajorataan tehdään maalauksen sijasta kohoumat, hivenen korotetut pakkaskiillotetut liukuraidat kävelijöille/pyöräilijöille. Kohoumissa on se hyvä puoli verrattuna maaliin, että ne näkyvät paremmin tien ollessa huurteessakin, jolloin todella liukkaita paikkoja (niitä liukaspintaisia kohoraitoja) osataan muutaman kokemuksen jälkeen varoa jo ennalta. Jalankulkijat pyrkivät harppomaan raitojen välissä (paitsi mummot jotka eivät siihen pysty), ja pyöräilijät välttävät tekemästä ohjausliikkeitä ruojatiellä ollessaan.
Nykyään ajorataan tehdään maalauksen sijasta kohoumat, hivenen korotetut pakkaskiillotetut liukuraidat kävelijöille/pyöräilijöille. Kohoumissa on se hyvä puoli verrattuna maaliin, että ne näkyvät paremmin tien ollessa huurteessakin, jolloin todella liukkaita paikkoja (niitä liukaspintaisia kohoraitoja) osataan muutaman kokemuksen jälkeen varoa jo ennalta. Jalankulkijat pyrkivät harppomaan raitojen välissä (paitsi mummot jotka eivät siihen pysty), ja pyöräilijät välttävät tekemästä ohjausliikkeitä ruojatiellä ollessaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.