Dieseleistä pölähteli testissä jopa sata kertaa sallittua isompia hiukkaspäästöjä.
Uusien dieselautojen hetkittäiset hiukkaspäästöt saattavat nousta hetkittäin jopa 100-kertaisiksi normaaliin verrattuna, tämä käy ilmi Euroopan kuljetus ja ympäristöjärjestön teettämistä testeistä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f83f84f3-845d-4509-a267-4036061832ea
Uusien dieselautojen hetkittäiset hiukkaspäästöt saattavat nousta hetkittäin jopa 100-kertaisiksi normaaliin verrattuna, tämä käy ilmi Euroopan kuljetus ja ympäristöjärjestön teettämistä testeistä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f83f84f3-845d-4509-a267-4036061832ea
Vastaukset 4
Vanhimmat
Dieseli pitäisi pitää lämpöisenä koko ajan, pätkä ajo on myrkkyä työkoneelle!
Diesel lienee kaikkein tutkituin ja moneen kertaan suurennuslaseilla läpikäyty, josko vielä jotain negatiivista ja suuria otsikoita tuottavia löydettäisiin. Ja ainahan jotain löytyy ja varsinkin, kun vielä valitaan sopivasti löydökset.
Koskahan yhtä tarkat tutkimukset kohdistetaan muihin voimanlähteisiin?
Varsinkin pahin päästöjä synnyttävä bensa-auto voisi olla mielenkiintoinen. Taitaa kuitenkin olla isot tahot takana tutkimusresursseineen, joilla intressit eivät oikein osu sinnepäin.
Koskeehan tuo hiukkassuodattimien puhdistuspoltto nykyisin jo uudempia suoraruiskutusmoottorilka olevia bensa-autojakin eli vuodesta 2017 alkaen. Sitä ennenhän nämä saivat puhaltaa hiukkasensa suoraa pakoputkesta ulos.
Älä jauha paskaa tonttu. Diesel on lähipäästöiltää karmeaa tasoa. Dieselillä ei ole tulevaisuutta jo yksin tämän faktan takia. Aina kun dieseliä palaa, syntyy valtavasti myrkyllistä nokea.
Kenenkähän näppikseltä sitä paskaa roiskuu viikko kaupalla? Pitäisit pääsi kiinni kun et asiasta mitään ymmärrä. Pilaat koko palstan lapsellisella jankuttamisellasi.