Toyota Yariksen jatkuva hajoilu on saanut Tänakin siirtymään luotettavaksi tiedetylle Hyundaille.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Menisitkö sinä nolo poika sellaiseen talliin ajamaan, joka tarjoaa rahallisesti itsellesi huomattavasti enemmän, vai jatkaisitko vanhassa tallissa sillä vähemmän rahakkaalla sopimuksella? No aivotoimintasi huomioon ottaen varmasti tuossa jälkimmäisessä.....
Kait Tänak tai kuka tahansa huippu kuljettaja lähtee semmoiseen talliin jonka kalustolla on mahdollisuus maailman mestaruuteen edellyttäen, että on mahdollisuus valita. Tänak osoitti Toytalla ajaessaan, että hyvä kuljettaja pystyy menestymään myös huonolla autolla. Mutta on se rankkaa rymytä läpi koko MM-sarja autolla jonka ajaminen on työlästä ja koko ajan saa varoa ettei tekniikka petä.
Yaris WRC on kapea ja lyhyt koppi esim Hyundain WRC autoon verrattuna, taatusti kamala ajettava.
Meinaat siis, että paskalla kalustolla pystyy voittamaan maailmanmestaruuden, kunhan kuski on vaan taitava? Tuon teoriasi mukaan pitäisi myös silloin kimi räikkösen voittaa maailmanmestaruus alfa-romulla, kun on niin taitava, mutta pahalta näyttää, että ei voita.....
Eikä voita Bottaskaan vaikka on huippukalusto alla....
Mutta jos joku voittaa jotakin, niin se on trolli näppäimistönsä takana niin kauan, kun sille vastaillaan. Siitähän se vaan innostuu, ja riemastuu!
Montako WRC- rallisarjan osakilpailua olisi Kimi Räikkönen voittanut nopealla Toyota Yaris ralliautolla? Minä vastaan, ei yhtäkään.
Kimi räikkönen on Formula1 kuljettaja, jos et sitä tiennyt. Ei siis ralliautoilun ammattilainen.
Henkilökohtainen mestaruus meni Tanakille, mutta valmistajakohtainen ei taida tulla Toyotalle. Hyundai johtaa sitä aika selkeesti. Toyotan merkkimestaruus lepää Hyundain täydellisen epäonnistumisen varassa.
Ja mitenkä se on sinulta pois?
Ei mitenkään mutta Toyotan trolliarmeijalta on.
Yaris WRC on nopea, mutta kalustorikot hermostuttavat. Rahallisesti Toyota olisi todennäköisesti vastannut Hynyn tarjoukseen, muut asiat ratkaisivat. Toivottavasti Mäkinen löytää uuden huippukuljettajan.
Eiks Mäkisellä ole jo huippukuljettaja J-M Latvala?, no juu, ei se mitään mestaruutta tuollaisella sähläämisellä koskaan voita, oli sillä minkä merkkinen auto tahansa, ihmettelen miksi yleensäkään Toyotalle palkattiin ("ihanan kallista romutusta"), katotaas mitä Kalle Rovanperä saa aikaiseksi, luultavasti "pyyhkii" ainakin lattiaa Latvalalla.
J-M Latvalalla on kädet täynnä muita hommia ja liika puristelu vie herkkyyden sormista. Rallihommia ei nyt oikein luista.
Tänak ei halua olla enää se ainoa virolainen, joka ajaa Yariksella.
No niinpä, jo kymmenen vuotta sitten virolaiset maatalouslomittajat ajoivat töihin suomalaisille maatiloille Mersun maastureilla.
Näin on. Minkä auton tahansa saa kulkemaan kovaa, mutta tärkeämpää on saada auto kestämään ja sitä ei tojo osaa.
Volkkari sen osaa ja sen vuoksi olikin heti ensikaudesta lähtien ylivoimainen osallistuessaan rallin MM-sarjaan jokunen vuosi sitten.
Elä heitä kirvestäsi kaivoon. Tojotan parasta osaamista on brändäys.
Esim otetaan 1 kpl PSA:n pikkuautoja ja lätkäistään keulaan vessanpöntön kantta esittävä symboli. Kas, tuloksena on Aygo, pikkuauto, joka on ollut luotettavuustilastoissa parempi kuin aito itäauto = nauris. Tosin ei ole nauriskaan kovin huono, sehän hävisi vain niukasti luotettavuudestaan maailmakuululle Renaultille ;-D
Hyvien kokemustan pohjalta on tullut lisää uusia brändimalleja, kuten GT 86 (subaru olikoseney 5 k€ kallimmalla hintalapulla - on siinä vessanpöntön kannella hintaa!) sekä ProAce (PSA:n paku pönttötuunauksella).
Samalla keinoilla käyttöä kestävä ralliautokin saadaan tehtyä. Toki tojokin kestää alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan (seisoo tojovaarin tallissa).
Päästiin yhdestä itseään täynnä olevasta varttiryssästä eroon.
Virolaisiin vaan ei voi luottaa.
Kyllä Tänakin palvelukset Mäkiselle olisi vieläkin kelvanneet, mutta taisi ahneus iskeä Tänakiin. Hyundailla on jo yksi huippukuski ja voi olla että Hyundailla tulee kova sisäinen kilpailu ykköskuskin paikasta.