Tesla S syttyi kolarissa palamaan ja kuski paloi kuoliaaksi, kun ovia ei pystytty avaamaan ulkopuolelta. Kahvat eivät tulleet esille.
Auton raato hinattiin romuuttamoon, missä se syttyi uudestaan palamaan.
https://www.washingtonpost.com/business/2019/10/23/man-died-burning-tesla-because-its-futuristic-doors-wouldnt-open-lawsuit-alleges/
Auton raato hinattiin romuuttamoon, missä se syttyi uudestaan palamaan.
https://www.washingtonpost.com/business/2019/10/23/man-died-burning-tesla-because-its-futuristic-doors-wouldnt-open-lawsuit-alleges/
Vastaukset 12
Vanhimmat
Se on sitä Teslan laatua. Palopommeja, maalivikoja, huonoa viimeistelyä ja suunnittelua.
Hyvä esimerkki, mihin sähköautojen yleistyminen voi johtaa. Akkupalot ovat vaarallisia myös pelastajille.
Juutalaisten kosto Fritz sedälle😆😆😆
Kuvaa myös amerikkalaista voiton tavoittelua: Muskin avaruusmatkoille myydään vain menolippuja!!!
Sähköautot tuovat mukanaan vielä kaikenlaista harmia, kun syttyvät esim kerrostalon parkkihallissa, tunnelissa, laivassa, kolarissa tms
Eipäs yleistetä. Teslan syttyy palamaan, ei muut sähköautot. Riittää kun Tesloilta kielletään ajo parkkihalleihin ja lautoille. Muut sähköautot on yleisesti ottaen laadukkaita yksinkertaisen tekniikan takia.
Eipä noita muita sähkäreitä ole vielä edes liikenteessä paljoa, kun vertaa teslojen lukumäärään. Odotan silti mielenkiinnolla, miten nuo esim. saksalaiset sähkärit toimii, kun ne jossain vaiheessa sitten yleistyy, jos yleistyy....
Lienee ylivoimasta kilauttaa sivuikkuna sisään ja avata sisäkahvasta?
Luuletko ettei olisi tehty niin jos se olisi ollut mahdollista, hölmö!
Palomiehiä ohjeistettu ettei saa koskea sähköautoihin sähköiskun vaarantakia että aika paha on pelastaakkaan
Se on kiva katsella puolin ja toisin kun kuski käristyy auton sisällä ja palomiehet katsoo ulkona ja keskittyvät vain rajaamaan tulipaloa. Mahtaa olla mieltä nostattava näky jonka muistaa pitkään?
Tuollainen akku kun menee oikosulkuun niin ei sammu vedellä ja sisällä tulee lämmin. Autojen määrän kasvaessa ei noista paloista voi välttyä, edes seat mii sähköautossa. Kolarit vielä lisäksi.
Toinen juttu on sähköautoissa, jos "kaasuun" tehon säätöön tulee vika että vaikka teho menee täydelle, millä saa auton pysähtymään. Onko nappia tai kytkintä jolla saa sähköt pois moottoreilta. Ei taida jarruilla saada autoa pysähtymään.