Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    aaltojen tuplarytinä voi kaataa veneen

    jos ajatellaan pienehköä venettä luokassa 6-10 metriä ja ajatellaan että se ajaa 17metrin tuulessa sivutuulessa. nyt tulee iso aalto ja vene kallistaa runsaasti. ei hätää sillä veneen suuntavakavuus riittää ja vene oikaisee itsensä...vaan jos tuleekin oikeassa rytmissä toinen iso aalto kylkeen ennen kuin vene on ehtitynyt edellisestä suoristua. silloin kuuluu yleensä PAM ja pärskkeet lentää. huono vene kaatuu tällaisessa tilanteessa. hyvän veneen kuljettaja pelästyy.

    rautaiset laivat ei kaadu koska niissä on tuhansia tonneja massaa. mutta tällä palstalla on veneilijöitä eikä laivureita,


    jos muuten jollakin on myydä 147 kappaletta käytettyjä tiskiharjoja niin olen kiinnostunut. harjaa niilä pilssin keväisin purkkarista. uusia ei malta ostaa tuohon tarkoitukseen. omasta keittiöstä tulee kyllä kaksi harjaa kuukaudessa mutta se tekee kevääseen mennessä vasta 14 harjaa.
    3112
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Nyt olisi hyvä keli asiaa kokeilla, mutta en uskolla.
    Mulla on tiskiharjana tule hakemaan.

    Äänestä

    Tuohon ”rautaiset laivat” täytyy todeta kuten ukkini aikoinaan sanoi kun kysyin, miten tuo rautalaiva voivat pysyä pinnalla. Tähän hän lausui, että ne on tehty laivaraudasta.
    Se riitti tuolloin minulle oikein hyvin.
    Minulta ei tiskiharjoja riitä valitettavasti myytäväksi asti. Kannattaa kysellä käytettyjen tiskiharjojen välittäjiltä.
    T. Hyvän veneen kuljettaja

    Äänestä

    Tjaa,vaikuttaneekohan aallon tulokulma suhteessa veneen keulaan?Meinaan viitaten Luotsiveneen kaatumiseen.Tiskiharjoihin suosittelen kirpputoreja/kierrätyskeskuksia,kierrätys kun on tänäpäivänä pop.Maailma pelastuu kuten samaa veneilyäsi harrastava Thunberg todisti ja Mårtenson puki sanoiksi:Kaikki paitsi purjehdus on turhaa!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    jos ajatellaan pienehköä venettä luokassa 6-10 metriä ja ajatellaan että se ajaa 17metrin tuulessa sivutuulessa. nyt tulee iso aalto ja vene kallistaa runsaasti. ei hätää sillä veneen suuntavakavuus riittää ja vene oikaisee itsensä...vaan jos tuleekin oikeassa rytmissä toinen iso aalto kylkeen ennen kuin vene on ehtitynyt edellisestä suoristua. silloin kuuluu yleensä PAM ja pärskkeet lentää. huono vene kaatuu tällaisessa tilanteessa. hyvän veneen kuljettaja pelästyy.

    rautaiset laivat ei kaadu koska niissä on tuhansia tonneja massaa. mutta tällä palstalla on veneilijöitä eikä laivureita,


    jos muuten jollakin on myydä 147 kappaletta käytettyjä tiskiharjoja niin olen kiinnostunut. harjaa niilä pilssin keväisin purkkarista. uusia ei malta ostaa tuohon tarkoitukseen. omasta keittiöstä tulee kyllä kaksi harjaa kuukaudessa mutta se tekee kevääseen mennessä vasta 14 harjaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu