Nyt silkkaa asiaa IS:n mainoksessa.
https://www.is.fi/mainos/allinone/art-2000006197204.html
"Autolla ajamisesta voi nauttia myös ilman päästöhuolia. Uusi palvelu huolehtii autoilun tuottamista hiilidioksidipäästöistä mitätöimällä ne päästökauppajärjestelmässä."
"XXX huolehtii päästöjen mitätöinnin toteutumisesta ostamalla päästöoikeuksia pois EU:n päästökaupan kiintiöstä. Ostetut oikeudet ovat pois Euroopan suurimpien päästölähteiden käytöstä ja siten vastaava määrä hiilidioksidipäästöjä jää syntymättä niissä."
"Keskimäärin päästöjen mitätöinti maksaa noin 10 euroa kuussa. Palvelun hintaan vaikuttaa auton CO2-arvo sekä sopimukselle sovittu kilometrimäärä. "
Kyllä nyt on autolla ajamisesta tehty todella ekologista. Eikun kymppi kuussa kirstuun niin maailma pelastuu kun auton hiilidioksidipäästöt on mitätöity. Samalla voisi mitätöidä ihan kaikki ihmisen tupruttelut niin eipähän enää tule ilmastonlämpenemismuutosta. Riittää kun latoo euroja tiskiin tarvittavan määrän.
https://www.is.fi/mainos/allinone/art-2000006197204.html
"Autolla ajamisesta voi nauttia myös ilman päästöhuolia. Uusi palvelu huolehtii autoilun tuottamista hiilidioksidipäästöistä mitätöimällä ne päästökauppajärjestelmässä."
"XXX huolehtii päästöjen mitätöinnin toteutumisesta ostamalla päästöoikeuksia pois EU:n päästökaupan kiintiöstä. Ostetut oikeudet ovat pois Euroopan suurimpien päästölähteiden käytöstä ja siten vastaava määrä hiilidioksidipäästöjä jää syntymättä niissä."
"Keskimäärin päästöjen mitätöinti maksaa noin 10 euroa kuussa. Palvelun hintaan vaikuttaa auton CO2-arvo sekä sopimukselle sovittu kilometrimäärä. "
Kyllä nyt on autolla ajamisesta tehty todella ekologista. Eikun kymppi kuussa kirstuun niin maailma pelastuu kun auton hiilidioksidipäästöt on mitätöity. Samalla voisi mitätöidä ihan kaikki ihmisen tupruttelut niin eipähän enää tule ilmastonlämpenemismuutosta. Riittää kun latoo euroja tiskiin tarvittavan määrän.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kusetus huipussaan. Kun ane kirstuun kilahtaa niin sielu taivaaseen vilahtaa.
Juu ja kun ostaa Euroopan kiintiöstä CO2 aneita niin sitten onkin eurooppalaisilla firmoilla uusi hyvä syy ulkoistaa tuotantoa Kiinaan ja Intiaan jotka eivät leiki anekauppaa.
Kun kolikko kirstuun kilahtaa niin sielu taivaaseen vilahtaa.
Mihin sähköautoja enää tarvitaan? Painokoneet vain käyntiin ja painetaan saastutusta vastaava määrä euroja lisää.
Ihmisen+päästöt+suhteessa+koko+CO2+päästöihin+on+vähemmän+kuin+5%+
Ettekö+tiennyt+sitä?
Paljonko tästä yksityisautoilun osuus?
Henkilö+ja+pakettiautojen+osuus+öljyn+kulutuksesta+on+9+%+ja+siitäkin+valtaosa+on+työmatkaliikennettä+ja+tavalla+tai+toisella+työhön+liittyvää+liikennettä.+Tuossa+on+mukana+mm.+taksit.+Mukana+on+myös+tavarankuljetusta+ja+muita+palveluita.
Mitäs väliä tuolla on kun ei hiilidioksidipäästöillä ole muutenkaan mitään merkitystä.
Kysy tuota Rinteen Antilta. Kyllä se on suuri tekijä valtion budjetissa. Maksamme polttoaineveroja aika paljon. Jos kaikki siirtyisivät sähköautoihin määrättäisiin niille varmasti niin suuri käyttövoimamaksu millä saataisiin kuitattua nykyinen bensa/dieselvero.
Niinhän siinä kävisi, mutta samalla vetää itsensä hirteen.
Pahimmassa (tai parhaimmassa) tapauksessa ihan konkreettisesti.
Antti Rinne ilmeisesti uskoo, että mopoautolla pystyyv vetämään täyteen lastattua tukkirekkaa. Suhdeluku jonka ilmastotiede väittää toimivan on 1/399.
Yksi osa ns. kasvihuonekaasuja ja 399 osaa kaasuja. jotka muka ei absorboi, mutta lämpenee kuitenkin. Vihervasemisto nyt uskoo mitä tahansa, mitä uskotellaan.
Kasvihuonekaasut absorboivat ja luovuttavat sekä lämpöä että lämpösäteilyä. Muut kaasut absorboivat ja luovuttavat vain lämpöä. Siinä se hyvin dokumentoitu ja jo yli 50 vuotta tiedetty ero jonka vuoksi kasvihuonekaasuilla on väliä.
Kerro vielä mitä väliä niillä on.
Akuankkalinkkejä ei täällä tarvita.
Kyllä niillä on väliä. Kasvishuonekaasuilla on helppo huijata ymmärtämättömiä maksamaan tyhjästä. Lue aloitusviesti.
Valtaosa lämmöstä täällä ilmakehän alakerroksissa liikkuu muulla tavoin kuin lämpösäteilynä, joka on aivan murto-osa kokonaisuudesta. Kun hiilidioksidiakin on niin vähän niin näillä ei ole käytännön merkitystä
CO2-päästöjä voisi vähentää lopettamalla nurmikoiden ajelun. Pitkä ruoho ottaa hiilidioksidia ja yhteyttää siitä happea.
Sitten voikin tuprutella hiilidioksidia vastaavasti autolla ajaessa ettei päästökaupan taseet mene sekaisin.