Myyjän ja ostajan vastuista käyttyjen autojen kaupoilla vallitsee monien kuluttajien parissa epäselvyyksiä. Hyvin yleinen on harhaluulo, jonka mukaan autoa myyvällä yksityishenkilöllä on velvollisuus vain niin kutsutun perävalotakuun tarjoamiseen. Kuitenkin myös yksityishenkilöllä on autoliikkeen tavoin vastuu myymänsä auton kunnosta ja vioista.
Yksityishenkilöltä autoa ostettaessa kauppoihin ei kuitenkaan sovelleta kuluttajansuojalakia. Sen sijaan nämä kaupat kuuluvat kauppalain piiriin – joskin käytännössä näiden ero on olematon virheiden määrittelyn osalta. Sen sijaan yksityishenkilön kanssa tehtyä autokauppaa ei voi viedä riitatapauksissa kuluttajariitalautakunnan ratkaistavaksi.
Käytännössä kehnon kaupan tapauksessa oikeuden saaminen onkin yksityishenkilöiden välisessä kaupassa hankalampaa: ongelmatapausten ratkaisun helppous on pitkälti kiinni myyjän halukkuudesta kantaa vastuunsa. Ostajan on aina syytä olla terveen kriittinen: mikäli tuntemattoman myyjän autosta ei löydy huoltokirjaa, olisi aina syytä tehdä kuntotarkastus puolueettomalla asiantuntijalla. Mahdollisten riitojen vieminen oikeuteen on aina mahdollista, mutta harvoissa tapauksissa lopulta vaivan arvoista.
Autoliikkeestä ostettaessa sovelletaan kuuden kuukauden virhevastuuta: mikäli käytetyssä autossa ostohetkestä kuuden kuukauden sisään ilmenee vikaa, määritellään vian olleen olemassa kaupantekohetkellä. Auton hinta ja ikä vaikuttavat kuitenkin siihen, kuinka suuri osa korjauskuluista lankeaa myyjän kontolle, kuinka suuri ostajan.
Myyjällä ei ole vastuuta virheistä, mikäli auton viasta on kerrottu ennen kauppoja. Mikäli kyse on viasta, joka ilmenee auton tai autonosan tavanomaisen kulumisen takia, ei vika myöskään kuulu myyjän vastuulle. Myös ostajan laiminlyönnit autoa ja sen huoltoa kohtaan vapauttavan myyjän vikavastuusta.
Oletteko te törmänneet epäselviin tilanteisiin käytettyä autoa ostaessanne tai myydessänne? Ovatko mahdolliseet riitatilanteet ratkenneet helposti? Entä onko teillä neuvoja käytetyn auton ostajille – tai myyjille?
Yksityishenkilöltä autoa ostettaessa kauppoihin ei kuitenkaan sovelleta kuluttajansuojalakia. Sen sijaan nämä kaupat kuuluvat kauppalain piiriin – joskin käytännössä näiden ero on olematon virheiden määrittelyn osalta. Sen sijaan yksityishenkilön kanssa tehtyä autokauppaa ei voi viedä riitatapauksissa kuluttajariitalautakunnan ratkaistavaksi.
Käytännössä kehnon kaupan tapauksessa oikeuden saaminen onkin yksityishenkilöiden välisessä kaupassa hankalampaa: ongelmatapausten ratkaisun helppous on pitkälti kiinni myyjän halukkuudesta kantaa vastuunsa. Ostajan on aina syytä olla terveen kriittinen: mikäli tuntemattoman myyjän autosta ei löydy huoltokirjaa, olisi aina syytä tehdä kuntotarkastus puolueettomalla asiantuntijalla. Mahdollisten riitojen vieminen oikeuteen on aina mahdollista, mutta harvoissa tapauksissa lopulta vaivan arvoista.
Autoliikkeestä ostettaessa sovelletaan kuuden kuukauden virhevastuuta: mikäli käytetyssä autossa ostohetkestä kuuden kuukauden sisään ilmenee vikaa, määritellään vian olleen olemassa kaupantekohetkellä. Auton hinta ja ikä vaikuttavat kuitenkin siihen, kuinka suuri osa korjauskuluista lankeaa myyjän kontolle, kuinka suuri ostajan.
Myyjällä ei ole vastuuta virheistä, mikäli auton viasta on kerrottu ennen kauppoja. Mikäli kyse on viasta, joka ilmenee auton tai autonosan tavanomaisen kulumisen takia, ei vika myöskään kuulu myyjän vastuulle. Myös ostajan laiminlyönnit autoa ja sen huoltoa kohtaan vapauttavan myyjän vikavastuusta.
Oletteko te törmänneet epäselviin tilanteisiin käytettyä autoa ostaessanne tai myydessänne? Ovatko mahdolliseet riitatilanteet ratkenneet helposti? Entä onko teillä neuvoja käytetyn auton ostajille – tai myyjille?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.