Peugeot kestää -todiste siitä on aitoa rautaa !

Todella rautainen auto kuin sen omistajakin! Nykyisin virkavalta kannustaa vaihtamaan autoa joka toinen tai kolmas vuosi, mutta Yvonne on asiasta hieman eri mieltä.

Ranskan Normandiassa 95-vuotias Yvonne ajaa edelleen samalla Peugeot 203:lla, jonka hän hankki vuonna 1954, jolloin useimmat tällä palstalla kijoittavat eivät olleet vielä edes pilke vanhempiensa silmänurkassa ;-)

Auto on katsastettu joka vuosi ongelmitta eikä Yvonne ei ole ajanut sillä yhtäkään kolaria tai vahinkoa.

Nyttemmin joka kerta kun hän lähtee sillä hoitamaan asioitaan, niin gendarmerit pysäyttävät hänet tarkistaakseen ikivanhan ajokorttonsa ja auton paperit. Yvonne kertoo hänen vanhan ajokorttinsa kuin autonsakin herättävä suurta uteliaisuutta virkavallassa, mutta kaikki paperit ovat täydessä tikissä.

- https://www.lemagautoprestige.com/normandie-yvonne-fidele-peugeot-203-depuis-1954/7641/

Peugeot 203

;-)
10268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ranskassa on leppoisa ilmasto ja rento meininki!

Äänestä

Mikähän mahtaa olla muorin vuosittainen ajosuorite, paljonko mittarissa?

Äänestä

auto on luja ja luotettava olen ajanut vm 2006 peugeot 307 farkulla nyt 245 000 kaksi niveltä vaihdettu peruskulumiset jarrut ja hihna vaihdettu 120 000 välein paras auto ikinä mikä minulla on ollut miljoonan ajon jälkeen tilava lämmin hyvä ajaa ja vieläkin hyvän näköinen, sinkitty kori ei ruostu

Äänestä
  • No nyt vaan kaikki rynnistämään ostamaan pököttejä. Oli niin hyvä mainospuhe että!!😄😁

    Äänestä

Ajatelkaapa sitä, että Suomessa ei autossa enää tarvitse olla mitään papereita, eikä poliisin tarvitse autoa pysäyttää tarkistaakseen sen katsastuksen ja liikennevakuutuksen olevan kunnossa! Häly tulee myös heti, jos ko. auton omistajalla ei ole voimassa olevaa ajokorttia.

Äänestä

Ei taida olla paljon tiesuolaa käytössä ranskanmaalla. Ei olisi paljonkaan jäljellä tuosta kotterosta jos käytettäisiin.

Äänestä
  • Nätti toi 203

    Äänestä

  • Sinä et luota sinkittyyn koriin? Oma kokemukseni sinkityistä koreista on varsin hyvä. Toki sekin kuluu, jos suojaus (=maali tai massaus) rikkoutuu.

    Äänestä

Vanhassa vara parempi!

Äänestä

Olin Peugeot-korjaamolla töissä 1970-luvun alusta aina 2010-luvulle.
Alkuvuosina näitäkin kävi tuon tuostakin huollossa.
Hyvin yksinkertainen tekniikka. Tulppia ja kärkiä sai vaihdella lähes joka toisessa huollossa. huoltoväli oli sen ajan autoilla 2500 - 3000 km.
t. RMB54

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Todella rautainen auto kuin sen omistajakin! Nykyisin virkavalta kannustaa vaihtamaan autoa joka toinen tai kolmas vuosi, mutta Yvonne on asiasta hieman eri mieltä.

Ranskan Normandiassa 95-vuotias Yvonne ajaa edelleen samalla Peugeot 203:lla, jonka hän hankki vuonna 1954, jolloin useimmat tällä palstalla kijoittavat eivät olleet vielä edes pilke vanhempiensa silmänurkassa ;-)

Auto on katsastettu joka vuosi ongelmitta eikä Yvonne ei ole ajanut sillä yhtäkään kolaria tai vahinkoa.

Nyttemmin joka kerta kun hän lähtee sillä hoitamaan asioitaan, niin gendarmerit pysäyttävät hänet tarkistaakseen ikivanhan ajokorttonsa ja auton paperit. Yvonne kertoo hänen vanhan ajokorttinsa kuin autonsakin herättävä suurta uteliaisuutta virkavallassa, mutta kaikki paperit ovat täydessä tikissä.

- https://www.lemagautoprestige.com/normandie-yvonne-fidele-peugeot-203-depuis-1954/7641/

Peugeot 203

;-)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu