HS: Tallinnan-tunnelia puskeva Peter Vesterbacka ryhtyi kiistellyn Jäämeren radan veturiksi – miljardien hankkeen rahoittaisivat ulkomaalaiset
Ilkka Luoma 9.5.2019 - 14:54
Kiinalaiset eivät rahoita hanketta Norjan osalta, Norja on natomaa ja se omaa itselleen muutoinkin riittäviä pääomia. Sen sijaan Kiina on kiinnostunut Petsamon Liinahamarista, jonne suomalaiset voisivat Saimaan kanavan tavoin vuokrata ratapohjan ja satama-alueen, jolloin operattoriksi tulisi suomalainen toimija.
Tämä kiinnostaa Kiinaa, samalla saataisiin uusin mahdollinen satama pohjoisen liikenteeseen - Koillisväylän pohjoisen Euroopan erääksi päätesatamaksi, josta huolehtisi puolueettoman valtion toimija/ toimijat. Vesterbackan kannattaa keskustella tarkemmin kiinalaisten kumppaneidensa kanssa. Moskova ja Kreml on tietoinen suomalaisten Liinahamari-hankkeesta. Jäämeren ratalinja muuttuisi oleellisesti Petsamo-projektissa, jossa hyödynnettäisiin meidän aikaisempaa "oikeaa kättä"!
…
4078
Ilkka Luoma 9.5.2019 - 14:54
Kiinalaiset eivät rahoita hanketta Norjan osalta, Norja on natomaa ja se omaa itselleen muutoinkin riittäviä pääomia. Sen sijaan Kiina on kiinnostunut Petsamon Liinahamarista, jonne suomalaiset voisivat Saimaan kanavan tavoin vuokrata ratapohjan ja satama-alueen, jolloin operattoriksi tulisi suomalainen toimija.
Tämä kiinnostaa Kiinaa, samalla saataisiin uusin mahdollinen satama pohjoisen liikenteeseen - Koillisväylän pohjoisen Euroopan erääksi päätesatamaksi, josta huolehtisi puolueettoman valtion toimija/ toimijat. Vesterbackan kannattaa keskustella tarkemmin kiinalaisten kumppaneidensa kanssa. Moskova ja Kreml on tietoinen suomalaisten Liinahamari-hankkeesta. Jäämeren ratalinja muuttuisi oleellisesti Petsamo-projektissa, jossa hyödynnettäisiin meidän aikaisempaa "oikeaa kättä"!
…
4078
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.