Ei hitto, yli 20 astetta lämmintä ja kyykkyvinkuhomot ajelevat tuolla mustissa haalareissa. Varmaan tosi mukavaa :D
Kannattaa kokeilla fillarointia niin voi ajaa vaikka ilman paitaa. Siinä kyllä joutuu tekemään itse töitä ja motoristin kuntohan on yhtä huono kuin 100-vuotiaalla mummolla.
Kannattaa kokeilla fillarointia niin voi ajaa vaikka ilman paitaa. Siinä kyllä joutuu tekemään itse töitä ja motoristin kuntohan on yhtä huono kuin 100-vuotiaalla mummolla.
Vastaukset 26
Vanhimmat
On se kylmää kyllä, jos noin 200km/h käy tuulen viima päälle aivan vapaasti, pitää olla varusteet, on sen verran kylmää se ilmavirta mitä tulee, tietäisit itse jos olisi kokemusta :)
Se ilma kylläkin on ihan yhtä lämmintä kuin ajettaessa 50 km/h. Et siis edes ymmärrä yhtään mistä puhut. Amistausta..?
Suomessa suurin sallittu nopeus on 120 km/h moottoritiellä.
Meneekö ne tuolla ruuhkassakin ja liikennevaloissa odotelleessaan 200 km/h ?
Laivastossa opetettiin, että -4 astetta pakkasta yhdistettynä myrkytyyleen 30 metriä sekunnissa saa naamasi jäätymään 400 asteen pakkasen voimalla.
Laivastossa kuuluu varusmiesten varusteisiin "pakkasnaamari" joka on kaulaliinaan yhdistetty.
myrskytuuleen
Amistaustaa kyselevä tehköön seuraavanlaisen kokeen: vedä henkeä, pidätä hengitystä vaikkapa 5 sekuntia, puhalla kämmeneesi. Tuntuuko yli 30-asteisen ilman puhallus lämpimältä vai viileältä? Apukoulutausta?
Ilman viilentävä vaikutus ei johdu siitä, että se ilma olisi kylmää kuten väitettiin, IDIOOTTI!
Onhan niitä mp kamppeita moneen lähtöön. Tekstiili takeista/housuista saa pois lämpövuorin, sadekalvon. On myös ilmastointi vetoketjut joista tulee viileyttä. Kun pyörä liikkuu niin Ok, pitkään paikalla kuuma tulee. On myös kesä varusteita jotka ohutta verkkoa, mutta on suojapanssarit. Paras mp keli n 17 c
Kylllä se ilmanpainekin vaikuttaa aika paljon tuntemukseen ja muutenkin jos kovia nopeuksia ajelee, eli ei aivan noin kuin puhallella sitten vain lämpöisesti käteen :D
Vähän kuin paineilma-pyssyllä ampuisit paineilmaa käteen, voit testata jotta opit ehkä jotain mille tuntuu sitten, aika kylmälle pitäisi tuntua :D
Joo ei aivan yliopistoihin päästä jos ei tiedä ihmisihon ja ilmanpaineen vaikutuksia keskenään :D
Ja jos paineilmapuhallin joka puhaltaa paineella täysin samanasteista ilmaa aiheuttaa saman kuin lämpöpuhallin HAHAH :D
Kyyti on kylymeä...
Nauratti tänään kun autoilijoilla on katto päänsä päällä ja vaatteetkin päällä autossa istuen, jossa lämmityslaite.
Itse ajelin alasti avoautolla.
Avoautot nyt ihan täysin turhia. Nykyautossa on ilmastointi, josta säädetään haluttu lämpötila. Eikä sada sisään.
Turhia on mutta kun oli ylimääräistä rahaa.
Jatkan.
Sateen sattuessa katto sujahtaa takaluukusta paikalleen ja on ilmastointi.
Prätkänä HD.
Avoauto ja HD on molemmat fiilispelejä.
Fiilistelyssä ei ole mitään pahaa joten jatka samaan malliin.
Upea fiilis kun HD-mies ajaa talvella -20 asteessa.
Arvaa missä ajaa!
T 5555555
Joo veli ajelee sivuvaunulla nastarenkailla kaupungin risteyksissäkin hondan goldwing -pyörällä pakkasessakin jos on tarvetta, sanoi että autoilijat nostivat vain kättä risteyksessä ja hymyilivät :D
Täysin rekisteröity ajoneuvo kuten monet autot eivät olekaan :D
Motoristit yleensäkin nostavat toisilleen kättä vastaan tullessaan, on perinnettä.
Hänelle hymyiltiin samalla tavalla kuin kehitysvammaisille hymyillään.
Hymyile takas ja sano, että me vammaisetkin haluttais ajaa prätkällä.
Nahkavaatteet vähentävät asfaltti-ihottumaa...Nahkahousut suosittuja laihajalkaisilla prätkäilijöillä, jotka eivät jaksa pidellä pärrää pystyssä. Nahkaliivi, jota nyöreillä saa säädettyä, peittää mukavasti ihramahan.
Miten ihmeessä pystytte ajamaan täydet varusteet päällä. Ulkona 34 astetta ja tuntuu että läkähtyy ihan varjossa shortseilla. Tänään huoltoasemalle tuli matkapyörällä pariskunta, kummallakin täydet gorepuvut, ajosaappaat, kypärämyssyt yms... Luulis että tukehtuu noi kamat päällä.
Jos on laatukamat niin kyllä niillä pärjää kelillä kuin kelillä. Paitsi sitten kun mopo pysähtyy helteelöä niin ahdistus alkaa.