Ford menestyi taasen
VanhaPariskunta
12164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ruotsalaiset, kuten et näköjään sinäkään näytä tietävän sellaista tosiasiaa, että nykyisten autojen(uusien, ja jo useamman vuoden vanhojenkin) huolto-ohjelmaan on kuulunut myös sen auton korin tarkastus kaiken muun huollon ohella. Toisaalta sen kyllä ymmärtääkin, kun kaltaisesi 15 vuotta vanhoilla kikottimilla ajaville sellainenkin ylellisyys on mahdotonta ymmärtää, kun niitä perushuoltojakaan ei ole varaa tehdä edes siihen vanhaan kinneriin. Ja siksi tämä palsta nimeltä Suoli24 on juuri oikea paikka näyttää nykyinen pätevyytesi uusien autojen, ja etenkin niiden huoltojen saralla.
"huolto-ohjelmaan on kuulunut myös sen auton korin tarkastus kaiken muun huollon ohella"
Joo tarkastavat, mitä se auttaa. Ei tarkastus vähennä ruostumista.
Suomessa ajetaan keskimäärin lähes 20 vuotta, toisia joutuu usein ruostekorjaamaan, toisia ei.
Vähemmän ruosteherkkä on helpompi myydä.
"Joo tarkastavat, mitä se auttaa. Ei tarkastus vähennä ruostumista."
Raportoidaan asiakkaalle mahdollisista korroosion aluista, jotka on vielä tuossa vaiheessa helppo korjata, ja sen jälkeen voi sitten ruostesuojata, jos haluaa pitää autoaan vaikka esim. 10 vuotta. Oletko tällaisesta huoltotoiminnasta ollenkaan tietoinen?
Itse vaihdan tosin viimeistään kolmen vuoden välein uuteen, joten asia ei ole minulle koskaan ajankohtainen.
No pitäähän niiden autolehtienkin saada jostain revittyä juttuja lehtiinsä. Vaikka sitten sitä paikkansapitämätöntäkin. Kuka niiden juttujen oikeellisuutta muka valvoo? Sanktioitakaan ei tule, joten valehtelu on vapaata.
Pekkät tyhjät kannet kun eivät vaan houkuttele niitä ostajia....
Mun puolesta nuo journalistit saa ampua kaikki ihan vapaasti.
Eihän niillä näytä olevan mitään vastuuta jutuistaan.
Lehti tutki suojaustason 2018, on siis uutta tietoa. Kun ei ole suojausta, ruostuu.
Tutkimuksissa autojen ontelot tarkastetaan endoskoopin avulla, verhoilut irrotetaan heikkojen kohtien paljastamiseksi ja alustan rakenteiden suojaustaso arvioidaan.
Olet oikeassa. Tuohon listaan olisi pitänyt vaan laittaa kaikki maailmassa myytävät autot. Ruostumatonta autoa kun ei tehdä tänäkään päivänä missään.
Ongelmaksihan tuo ruoste muodostuu tosin vasta vuosien päästä, eikä henkilö, joka vaihtaa autonsa säännöllisesti uuteen noin kolmenvuoden välein kosketa ongelma laisinkaan.
Pulinat pois, nyky fordit on yhtä ruostumisalttiita kuin aasialaisten riisikupit. Ei muuta kuin ranskaan oppimaan korin sinkitystä, opelilla se on jo tehtykin.
No tuossahan sitä opelin nykyistä hyvää korin suojausta on tarjolla kuvien kera...
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/opel-insignia
Ford lopettaa todennäköisesti henkilöauton valmistuksen. Fiesta, Focos ja Mondeo lopetetaan.
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/ford-saattaa-luopua-henkilöautoistaan-–-tapetaanko-focus-fiesta-ja-mondeo-kyseessä-kokonaan-uusi-liiketoimintamalli/ar-BBS60sE?ocid=spartandhp
Elä viitsi levittää valheita!!
http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/ford-vahvistaa-kilpailuasemaansa-ja-kannattavuuttaan-euroopassa-uudella-strategialla-2823091
Se mitään vahvista vaan luikkii Vag konsernin helmoihin, joutuu siellä matokuurille. No korit ehkä sitä myöten paranee.