Rohkea rokan syö,liekkö tuo kaijalla seisova tuumaa?Yhden keula springin varassa.Faxborg (Coaster) Port Of Kolby Kaas Samsoe.
Mänöveerauksen mestareiden oppikirjasta.
kosteri
11824
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
En ymmärtänyt mitä haluat sanoa
En itsekkään.
Voiko tuollaiseen sekoiluun vastata muuten kuin edelleen sekoilemalla?
Springi oli ennenvanhaan keulasta peräänpäin lähtevä kiinnitysköysi tms.
Taitaapa olla vieläkin saman niminen.
Vaatii parikseen köyden tms joka lähtee keulasta vielä fööriinpäin, ei ahteriin päin.
Juutuupista löytyy ko video, onhan se joo melkoinen kääntö vaikken asiasta mitää ymmärrä
Näppärästi kääntyi paatti. Ilmeisesti perä edellä lähteminen laiturista olisi mahdotonta tai ainakin hiton vaikeaa.
https://www.youtube.com/watch?v=IUkOr9KIkxA
Kake on pihalla. Luulee että vain föörissä on springi.
Missä ihmeen föörissä? Springistähän tässä yritän teitä opettaa.
No niin, isin pikku merimies on taas ottanut lidlin herkkujuomaa:))))
Kyllä kaikki ammattitaitoiset kipparit on kautta aikojen osanneet hyödyntää ankkuria ja köysiä ahtaisiin paikkoihin mennessä. Keulapotkureita ei juurikaan ole tai ei ainakaan ollut yleensä tollasissa alle 90 metrisissä paateissa, oli ammattitaito keulapotkurin korvikkeena. Harvoin oli ainakaan vielä 80-90 luvulla niin amatöörimäistä kippariakaan tuossa kokoluokassa että olisi satamahinaajan apua tarvinnut, paitsi jään rikkomiseen. Nykyään ei niin paljoa ammattitaitoa vaadita jos on keulapotkuri ammattitaidon korvikkeena.
Isommat laivat on asia erikseen. Niitten manööveereihin en ota kantaa kun ei ole omakohtaista kokemustakaan.
Harvemmin kipparit brygalta lekotti ankkuria tai laittoi törniä pollariin. Kyllä thrusterin käyttökin taitoa vaatii.
Joo. Kyllä hyvä täkkäri on korvaamaton.
Keulapotkurilla kyllä on helppoa jos teho tuuleen nähden riittää. Ei siinä paljoa aluksen käsittelytaitoa vaadita.