Eikö sitä nyt mistään löydy sellaista palautuvaa painonappia, joka katkaisee yhteyden pohjaan painettaessa? Pitäisi kestää skootterin takajarrun ottama virta, eli noin 1,75 A vähintään. Ja soveltuva muovikatteeseen upotettavaksi, ei mikään piirilevyyn tinattava. Jos akku on heikossa hapessa, takajarru vie turhaan virtaa startatessa. Se kun syttyy jarrupoljinta painettaessa ja jarrupoljinta on painettava, että startti toimii.
Palautuva painonappi
12volttia
10243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
laita rele. kun virtaa tulee startille, katkeaa virrat valoista ym..
releet on halpoja ja helppo asentaa.
Totanoon jos mopo jää käynnistymättä jarruvalon viemän virran vuoksi, on lienee syytä viedä katiska pajalle.
Aikalailla kaukaa haettu nyt tämä sun visio.
*Repeilee
Joo on aika millilleen viritelty verme jos ei enää edes valon verran ole "ylimääräistä" virtaa.
Niin se vaan autostakin sammuu startatessa valot. Ja kuka seen sanoo, ettei mopon käynnistyminen jää juuri niin vähästä kiinni, minkä 21W jarruvalo vie? Pieni akku tyhjenee nopeasti, jos mopo ei halua suosiolla lähteä käyntiiin. Noo, on siinä tietty poljin, mutta silti..
Mitä ihmeen ylimääräistä virtaa? Olkoon akku ampeeritunneiltaan vaikka traktorin akun luokkaa, ei starttaa silläkään, jos akku on liki tyhjä. Ei silloin kaipaa sillä kriittisimmällä starttaushetkellä ainuttakaan ylimääräistä virran kuluttajaa, kun starttia halutaan pyöräyttää. Jos se on siinä kiikunkaakun, lähteekö startista, sen takavalon kytkeminen starttaamisen ajaksi voi ratkaista käyntiinlähdön. Sitäpaitsi pojannulikat usein polkevat skoottereistaan sen polkimen hammastuksenkin pilalle, joten sitten ei saa polkimestakaan käyntiin.
Kaukaa haettu visioko? Jos autostasi on akku miltei loppu, kytketkö startatessa vielä kaikki mahdolliset virran kuluttajat päälle, kun yrität startata? Mikä on paljon, mikä ei? Vähänkin on paljon, kun akku on miltei loppu.
Niin no pakkoko sitä akkua on päästää tyhjäksi jatkuvasti, ja onhan siinä se poljin.
Entäpä, jos menee ihan vaan matkalla mummolaan lataus mopedista sököksi? Jos ei ole mummolassa akkulaturia ja poljin on sököksi poljettu juurikin vaikka siitä syystä, että ei ole mopotti useinkaan startannut? Kiinan ihmeet kuuluu ja näkyy olevan ainakin sellaisia, että niitä saa sahata liki loputtomiin startilla ja kun ei lähde käyntiin, sitten poljetaan polkimen hammastus rikki. Mummolasta voisi juuri ja juuri ajaen päästä pois, jos akussa olisi hivenkään virtaa. Ja jos on, sellaisessa tilantessa sitä ei kannata kuluttaa jarruvalon palttamiseen.
Kun kysyy kyseisenlaista nappia, tulee tarinaa kaikesta muusta, mutta ei siitä, mistä sellaisen naoin saisi?
Nämä kestää varmasti. kun painaa katkeaa virran meno. kun ei paina kulkee virta, kestää ja on helppo asentaa...
https://www.motonet.fi/fi/kategoria/394/619789/Ovivalokatkaisimet