Oon siis pian saamassa moposkootterin enkä oo käyny vielä yhelläkään ajotunnilla, joten ois kiva saada tietää kaikkia oleellisia ja tietämisen arvosia asioita kyseisestä menopelistä. Sen tiiän että oikee kahva on kaasu, mutta entä se vasen? Ja etujarru taitaa olla oikeella puolella, kun taas takajarru vasemmalla. Mitä eroa niillä on? Sen tiiän että yhessä ne on tehokkaimmillaan, enpä muuta muistakaan. Kaikki tarvittava siis tulille, kiitän jo valmiiks vastanneita!
Kaikki oleellinen moposkootterista?
tietämätöntyttönen
1168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
vasen kahva on ihan vain osa tankoa josta pidät kiinni kun ajat, sillä ei ole mitään tähdellisempää merkitystä takajarru on vasemmalla ja etujarru oikealla tehokkaampi on etujarru mutta parhaan jarrutuksen saat kun painat molempia mopokoulun ajotunneille kun harjoittelette niitä käsittelykokeen tehtäviä niin siinä on hätäjarrutus jossa pitää käyttää molempia jarruja samanaikaisesti. Älä lyö jarruja suoraan pohjaan koska renkaat menevät silloin lukkoon ja lisää kaatumisen riskiä paina molempia jarruja tehokkaasti ja hellästi. Itse olen -02 mutta sain kortin vasta tänä vuonna koska viime vuonna syntymäpäivieni aikaan oli jo melkein lumet maassa niin päätin ajaa vasta tänä vuonna ja voin sanoa että ei turhaan kannata pelätä sitä ajotestiä eli käsittelykoetta koska se on oikeasti todella helppo.
Käsittelykokeessa on kolme tehtävää:
Hidasajo(jossa pitää ajaa noin kävelyävauhtia)
Hätäjarrutus(jossa pitää ajaa noin 45kmh tunnissa tötsien läpi ja tehdä hätäjarrutus)
Portit(pitää pujotella tötsien läpi tasaisessa noin 50kmh vauhdissa.
Toivottavasti tämä auttoi