Kyse on 2009 diesel Foresterista, jossa on Xenon-valot. Auto toimii joten kuten, mutta heti liikkeelle lähtiessä syttyy keltainen varoitusvalo, että ajovalojen korkeussäätö ei toimi. Merkkikorjaamon heppu höpisi jostain tangoista, joista vika johtuu - en oikein ymmärtänyt muuta kuin sen, ettei kannata ryhtyä vanhaan ja yli 200 tkm ajettuun autoon korjaamaan. Sitten katsastaja huomautti asiasta ja oli hylätä ajopelin. Sain puhuttua leiman vielä sillä puheella, ettei merkkikorjaamo saanut vikaa poistettua. Katsastaja hyväksyi selityksen "pitkin hampain", mutta sanoi, että vika pitää poistaa seuraavaan katsastukseen mennessä.
MItä tehdä? Ilmeisesti riittäisi, että saisin merkkivalon sammuksiin. Ei katsastaja valojen säätöjen toimivuutta tutki, kunhan valot ovat oikein suunnatut. Eikä minulla ole tarvetta laittaa takakonttiin 200 kg:a hiekkasäkkejä, jolloin po. säätöä ehkä tarvittaisiin.
MItä tehdä? Ilmeisesti riittäisi, että saisin merkkivalon sammuksiin. Ei katsastaja valojen säätöjen toimivuutta tutki, kunhan valot ovat oikein suunnatut. Eikä minulla ole tarvetta laittaa takakonttiin 200 kg:a hiekkasäkkejä, jolloin po. säätöä ehkä tarvittaisiin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ostat uuden anturi vivusto sydeemin. Jos vain takana vivusto, niin mulla ois uusi kaupan, kun tuli tilattua väärä ulkomailta.