Minulla 05 vuoden "sitikka" jossa häiriövalo syttyy ja kierrokset laskee n.2000. Testeri ilmottaa,kaasupolin vika. Kaasupolin vaihdettu 2 kertaa mut vika vaan jatkuu satunnaisesti. Erikoisinta asiassa on ...kun auto lämpenee tai seisoo auringossa niin vika yleensä ilmestyy!Onko kellään kokemuksia ja vian selvitystaitoa?
Citroen Jumper 2.0 hdi moottorin häiriövalo
Citroenpaku
32454
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ranskalaisista kannattaa pysyä erossa jos ei vikaa löydy!
Varsinaisen "terävä"kommentti ja osoittaa tyypin älykkyysosamäärän eli vastaa vaikka ei ole mitään annettavaa aiheen osalta...
Mielenkiintoinen ongelma ja ainakin Transiteissa on ollut muistaakseni samantyylisiä murheita,tätähän se on kun yksinkertainen ja toimiva kaasuvaijerinpätkä pitää jostain syystä korvata langattomalla yhteydellä ja se taasen ei olekkaan yksinkertainen ja toimivakaan välttämättä.
Pitääkö varaosapoljin jotenkin "ajaa sisään"tuohon auton systeemiin vai hakeeko se asetukset itse?
Mikäli poljin on vaihdettu ja jo pariinkin kertaan niin mites se vastapuoli johon poljin lähettää signaalinsa,onko se testattu tai tutkittu sen kunto?
Tuo lämpenemiseen liittyvä vihje voisi viitata vialliseen komponenttiin jossain muualla jo kuin polkimessa tai johonkin virtaliitokseen(jos siinä semmoisia on),ne oireilee juurikin tuollatavoin välillä toimien ja sitten taas ei eli ikävin mahdollinen vika siinämielessä että korjaamollakin se tietysti toimii juuri silloin kun viet sen näytille mutta mahtaako viasta jäädä muistiin joku jälki jota voisi purkaa ja ratkaista pääsyy?
Ja pienen tutkimisen jälkeen... näppäilehän:Citroen relay 2,0hdi no throttle response.
Siellä on hyviä vinkkejä jonkun toisen vastaaviin poljinongelmiin=)
Toivottavasti linkistä apua!