Olisi pari sellaista muuten Romuksi menevää täysin ruostevaurioitunutta tavallisen henkilöauton 2kpl jarrulevyjä varastossa ja haluisin niistä levyistä sen keskiön talteen muihin metalliprojekteihini ja ajattelin tosiaan rälläköidä ne irti, onnistuiskohan sellainen? ettei vaan olis mitään kulutusterästä tai yms johon rälläkkä ei mene. tosin luulis nyt Rälläkän pystyvän mihin vaan ja vielä kun on iso "lentävä" kyseessä jossa on tehoa ja voimaa, ettei sitten muuten tarttis ottaa asetyleeni-happi leikkauspillejä esille kenties.
Jarrulevyn Rälläköinti
Dewalttimies
21130
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
auton jarrulevyt (rotor) ovat harmaata valurautaa. Hyvät vaimennus ja kitkaominaisuudet. Joissakin on lisätty joukkoon vähän titaania. Titaani parantaa kulutuskestävyyttä. Voisin kuvitella että rälläköinti onnistuu. En ole itse kokeillut. Harmaa valu on pehmeätä. Sorvataanhan myös usein jarrulevyjäkin. Se on kevyttä työstöä. Harmaassa valuraudassa hiili on irtonaisena grafiittina. Harmaa valurauta on siksi paljon helpompaa työstää kuin valkoinen valurauta jossa hiili on sementiittinä/karbiidina
Noniin sain rälläköityä ne suht helposti, tosin luulin että lentää kipinöitä aivan tolkuttomasti, mut ei lentänyt kovinkaan paljoo, hieman nihkee rälläköidä, mutta irti sain onneksi irti. Voipi olla että on jotain sellaista valurauta seosta mukana noissa Jarrulevyissä.