elikkäs minun husse ylikuumenee todella nopeasti, viimeinen testi tehty 17.11.2017 ja ylikuumeni aamulla noin 8km lenkin jälkeen, pyörässä on isompi pytty joten voi vaikuttaa, en tiedä. heittää mittariin "fail" ja kaikki merkkivalot palavat
tehty
-termostaatti otettu pois
-termostaatin paikka laitettu tiivistemassalla kiinni joten ei ime ilmaa
-nesteet vaihdettu
-(pyörä myös savuttaa paljon kun puolikuumaa konetta yrittää käynnistää, startti pyörittää ja putkesta tulee savua kuin 2tahdista) ((en usko kannentiivisteen olevan kyseessä koska tallissa käynnistäessä kylmänä savua ei tule ollenkaan))
mahdolliset syyt?
-ilmaus puuttuu? (yritetty)
-käy liian laihalla?
tehty
-termostaatti otettu pois
-termostaatin paikka laitettu tiivistemassalla kiinni joten ei ime ilmaa
-nesteet vaihdettu
-(pyörä myös savuttaa paljon kun puolikuumaa konetta yrittää käynnistää, startti pyörittää ja putkesta tulee savua kuin 2tahdista) ((en usko kannentiivisteen olevan kyseessä koska tallissa käynnistäessä kylmänä savua ei tule ollenkaan))
mahdolliset syyt?
-ilmaus puuttuu? (yritetty)
-käy liian laihalla?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Venttiili remonttia suositellaan?
Venttiilit on säädetty ja putsattu jne noin 3t km sitten
Nesteet ei kierrä, mahtaa olla kansipahvi kumminkin sökö?
Siis termos otettu pois, no sittenhän se ei avaa venttiiliä ja anna nesteen kiertää joka estää sitten jäähdytyksen. Siksi käy kuumalla kun ei ole jäähdytystä.
Termostaatin ideahan on että kylmänä tämä tukkii nesteiden kierron joten kone lämpiäisi nopeammin, kun lämpötila saavuttaa hivenen ennen 100astetta, termostaatti naksahtaa auki ja päästää nesteet kulkemaan, kesällähän termostaatti otetaan aina pois.
Minkä väristä puolikuumana pakoputkesta tuleva savu on?
Valkoinen savu tarkoittaa, että moottori polttaa jäähdytysnestettä. Pakokaasussa on myös outo tuoksu.
Sininen savu tarkoittaa moottorin polttavan öljyä.
Savu on ollut aina valkoista.
Haju on ollut omasta mielestä ihan normaali, nelarin haju. en haista mitään erikoista tai ainakaan huomannut.
Onko se sitten kannentiiviste jos sieltä erikoinen haju tupsahtaa?
Käy vilkaisemassa sivustoa skootterini.com
Siellä on muistaakseni jossain treadissa aika paljon sulle hyödyllistä juttuakoetapatoto kannaentiivisteen vuodosta ja sen oireista.
Sen verran että jos kannentiiviste menee niin eikö se silloin pura kaikki jäähdytyksen paineet?
Hussesta löytyy kyllä painetta kun aukaisee jäähdyttimen korkin.
Jos kannentiiviste menee niin palotilasta häviää paineet pois ja kone ei käy, siellä nääs pitää olla painetta että homma toimii.
Hyvin se kone toimii ja kukkuu