Virossa uusi Vitara 13999 Euroa (sis. ALV)

Uusi Viatara maksaa halvimmillaan Suomessa 18 187,76 (sis. ALV ilman autoveroa).
Hirveä hintaero! Pitääköhän lähteä autoa hakemaan Tallinnasta...
10290
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Tuo 14 tuhatta on aivan liikaa autosta, joka on epävakaa ajettava,

Äänestä
  • eikä siinä kaikki Vitaran takuu ei kuulemma kata lainkaan vaihteistoa toisessa vitarassa hajosi vaihteisto 12000km kohdalla ja takuu ei tosian korvannut sitä.
    kolmannessa viturassa hajosi vaihteisto 41000km kohdalla ja takuu ei korvannut sitäkään. Ja sitten ne useat vasta kerrotut renkaiden irtoilut kesken ajon ja tuossa vatsa eilen joku kertoi suzukin automaattilootasta joka vaihtaa ylämäessä pienemmälle

    Äänestä

  • Ei se auto kalliimpana nelivetona ole yhtään vakaampi. Bensaa vaan kuluu enemmän kun ylimääräistä voimansiirtoa pyöritetään mukana. Liukkaalla liikkeellelähdössä nelivedosta on apua, tosin siitä on jo yli kymmenen vuotta kun viimeksi jäin jumiin autolla talvella. Etelä-Suomen talvet ovat melko olemattomia nykyään.

    Äänestä

Kyllähän ton Vitaran vois hankkiakkin , mutta s crossi litrasella koneella, heh. Joku valopää on ottanu moisen vielä automaattilaatikolla, no huh huh. Malliston suurin auto ja malliston pienin kolmipyttynen kone ja vanhaa tekniikkaa olevalla huonosti toimivalla automaattilooralla on jo surkuhupaisaa.

Äänestä

Porukka ei tajua että on puhe autojen hintaerosta eikä tämän auton ominaisuuksista. Ei voi mitään. Miksei tässä kukaan ei ole vielä haukkunut Skodaa? Outoa viivyttelyä! Asiaan: jos rekisteröi auton Suomessa niin pitää maksaa autovero. Siinä menee hintaero.

Äänestä
  • Hintaero on paljon suurempi kuin autoveron suuruinen tässä tapauksessa.

    Äänestä

Kiinnostava auto tuolla hinnalla. Virostakaan ei valitettavasti saa Vitara-dieseliä etuvetoisena tai etuvetoista booster-jet mallia.
Suomen maahantuojan touhut ihmetyttävät.

Äänestä
  • Mutta huonolla ohjaustuntumalla saat ja sehän on Vitaran ja S crossin tavaramerkki.

    Äänestä

Tuolla hinnalla otan vikuroivan Vitaran maahantuojan tuomien älyttömien nelivetojen sijään. Suzuki on luotettava auto, mutta maahantuojan epäonnistunut mallistopolitiikka heikentää menestymisen mahdollisuuksia.

Äänestä
  • Oikealla mallipolitiikalla Suzuki voisi olla melko suosittukin. Miksi pelkkiä nelivetoja korkeaan hintaan - suurin osa ostajista ei halua nelivetoa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Maahantuoja_huijaa kirjoitti:

Uusi Viatara maksaa halvimmillaan Suomessa 18 187,76 (sis. ALV ilman autoveroa).
Hirveä hintaero! Pitääköhän lähteä autoa hakemaan Tallinnasta...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu