Monta vuotta ajeltu Yariksella, eikä yhtäkään vikaa ole ollut, mutta nyt tuli tieto että kuskin turvatyyny täytyy vaihtaa. Kuulemma liikaa ruutia panoksessa, voi pää lentää takaikkunasta ulos kun ajaa kolarin. No, en ole koskaan kolaria ajanut, enkä meinaa nytkään ajaa. Mitähän vikaa vielä voi autosta löytyä?
No niin, nyt se tapahtu.
isojytkysielä
14543
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kauan tuo takaisinkutsun lähettäminen kestänyt ja olet ajanut hengenvaarallisella autolla vuosia, eipä Toyota paljoa asiakkaistaan piittaa.
Ehkä ovat laskeneet, että korin ruostuminen ja velttous jotenkin kumoaa tuon pussin voiman?
tuosta aiheesta voisi keskustella jonkun älykkään ihmisen kanssa eikä vain kemikaali Alin kanssa.
Kun puolen kuution tyyny räjähtää kuution tilassa, niin pahaa jälkeähän siinä syntyy. Irtoaa kerralla ovet ja ikkunat.
No mutta pakko olla se kuuluisa Toyota-palstan ikioma trollipoju helkamaraisuineen ja iänikuisine yh-äiteineen, miettikää nyt vähän: "monta vuotta ajanut yariksella eikä mitään ongelmaa"...heh heh, kuka uskoi edes hetkeäkään?
Ei se aika tapa vaan kilometrit, no tosin Toyota kylä ruostuu nopeasti, mutta jos siä ei juurikaan ulkoiluta talvella ja kosteilla, niin voi se hyvinkin pysyä pintapuolisesti ruosteettomana liki kymmenenkin vuotta jos ei kurkkaa helman alle.
miten Toyota voi ruostua kymmenessä vuodessa kun 20 vuotta vanhat Toyotatkin ovat vielä ruosteettomia?
Aloituksella ei ole mitään tekemistä kanssani sillä minähän vain vittuilen sinulle, Tojota-palstan oma trollipoju. Niin tälläkin kertaa ja aina kun huomaan sinun sekoilevan jossain keskustelussa.
On taas äidin pikkupojut täällä jotka eivät ymmärrä autoista mitään ja sekoilevat aiheestakin.
Tulkaa vellihousut kurkistamaan minun Yarikseni alle. Ruostetta ei näy missään, totesi katsastusmieskin. Mutta eihän vuoden 2000 Yariksella vielä ole ajettu kuin vasta hieman yli
418 000 km. Vaihdetut osat: jarrupalat eteen 2 kertaa, taakse jarrukengät kerran, etupyörän laakerit molemmin puolin, vesipumppu, laturi ja pakoputken takapönttö kaksi kertaa.
Kyllä siinä saa saksanseisojat vieressä kalveta. Jos vain aina ajelet saksalaisella, niin et paremmasta tiedä mitään, joten tietämättömänä pysy vaiti.
Hihii, noita ruosteettomia ei löydy kuin täältä ja unissa. Kumma kun vain autolehdille ja parkkipaikoille osuu ne ruosteiset Toyotat?
Ilmeisesti sinukin pitäisi kokeilla oikeaa autoa, niin ymmärtäisit mistä olet jäänyt paitsi-
aloitus on aivan hatusta tempaistu, sinun on täytynyt tehdä Toyotalle KÄYTTÖVIRHE, muuten et saa Toyotaa rikki millään! opettele ajamaan niin autot säilyy ehjänä.
Hihii, myöhäisillan ankaraa aherrusta Kyykmanin tapaan ja aamulla jo viiden jälkeen taas sorvin ääressä. On siinä ihmisellä elämän arvot kohdillaan.
Ajoin 16 vuotta Yariksellani eikä ollut vielä ruostetta. Kilometriä kertyi 30 000 vuodessa. Mut sitten tuli kivi tuulilasiin ja etuvalon ripustukset petti. Oli aika ostaa uusi Toyota. Halpoja ja varmoja kilometrejä.
Mulla piti 17v vanhaan Yarikseen hitsata toinen helma ja yksi reikä pohjassa, onneksi sain teetettyä sen kaverilla. Sitten meni kaikki hyvin auton kanssa ja teknisesti pelaa ihan mainiosti. Sukulaismies aina auton huoltanut, auto jäi sukuun ylimääräiseksi ja sain sen ilman maksua, sillä nyt pärryytelty jo muutama vuosi, hyvin kyllä pelaa, 5.8l/100km mittasin keskikulutuksen kesän aikana.
Erittäin hyvin pääsee paikasta A paikkaan B.
En tarvitse enempää tehoja enkä ajomukavuutta koska käytän autoa tällaiseen nurkkapyöritykseen, hyvä auto, paljon kivempi ajaa kuin vuonna 2006 tullut toisen sukupolven versio.
Huoleton vehje, toivottavasti kaveri vielä hitsaa jos tulee tarve, muutenhan se menee sitten paaliin koska ei se ole autokorjaamo eikä mikään joka ei 85e/h veloita, ja sinnehän ei tällaista vanhaa autoa sitten voi viedä.
Olis ihan oikeeta asiaakin,mutta ei tässä näköjään kannatra avautua kun keskenkasvuiset kinastelee kellä on paree peltilaatikko,merkistä puhumattakaan.
Kolmekymmentä vuotta oon ajannu Toyotalla, voin sanoa,että on luotettavampia autoja,mahdollisesti lotettavin merkki.Mutta se siitä.
Jos jotakin kiinnostaa ottaa osaa keskusteluun,niin mielelläni olisin ottanut juttua
Toyota Yariksen mediakeskuksesta?