Vitara kaupat on sovittu, mutta vaihteisto vielä harkinnassa.
Onko Vitaran automaattivaihteistosta minkälaisia kokemuksia?
27 tkm ajeltu manuaalilla mutta olisiko automaattivaihteisto hintansa (2600€ ) arvoinen.
Onko Vitaran automaattivaihteistosta minkälaisia kokemuksia?
27 tkm ajeltu manuaalilla mutta olisiko automaattivaihteisto hintansa (2600€ ) arvoinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tarvehan sen määrittää. Itse en vaihtaisi manuaaliin kun on 20 000 km ajanut automaatilla. Välitykset lootassa ovat toisenlaiset ja vääntöä on riittävästi. Toimii pehmeästi ja miellyttävästi, joku voi moittia laiskaksi. Sitä se ei ole koska jos kaasua painaa enemmän niin jopa lähtee. Taloudellisuus vaan menetetään siinä ja se on selvästi ollut tärkein prioriteetti kun tätä autoa on sunniteltu.
Komppaan autoopea eli käytön mukaan vaihteisto. Itselläni on ollut kaikissa autoissa yhtä työsuhdeautoa lukuunottamatta aina manuaaliboxi ja myös nykyisessä Vitarassa sellainen on. Automaattia en ole koskaan kaivannut.
Olen automaatin kannalla vaikka edelliset ½-miljoonaa kilometria oli tullut manuaalilla ajettua. Vitarassa automaatti toimii mielestäni ihan kuten pitää, tosiaan pehmeästi ja huomaamatta. Jos on tarvetta alle 1200kg veneen ramppioperaatioille niin tässä hintaluokasa ei ole oikeastaan vaihtoehtoa joka kilpailisi tässä. Neliveto momentiinmuunninautomaatin kanssa on todella toimiva, ei tarvitse kytkintä käryyttää.
Kiitän hyvistä kommenteista.
Automaatista lähtee tilausvahvistus.
1200 km ajokokemuksella automaattivaihteistosta voin sanoa, että se oli hyvä valinta.
Uudessa Vitarassa on ohjausta hieman muuteltu parempaan suuntaan.
Komppaan edellistä: Viikonpivät veivannut uutta Vitaraa ja ihmetellä pitää niitä ohjaustuntuma puheita. Todella jämäkän tuntuinen auto kokoisekseen ja sitä on käynyt moni koeajamassa. Kaikki ovat olleet positiivisesti yllättyneitä ajomukavuudesta. Rengasmelua on mutta niin kait se tässä hintaluokassa pitää ollakki. Turbosta en alkanut maksamaan eikä ole tarvettakaan. Muulle riittää vaparikone ja on varmasti luotettavampi, onhan se Suzukin keualalla ollut jo vissiin v. -01 alkaen. Turbon hinnalla saa automaattiaskin ja on ollut hyvä valinta. Aisini toimii.
Missä uudessa Vitarassa? Onko sitä jo keretty uudistaa?
kerran automaatti, sen jälk aina automaatti..
Automaatti toimii todella hyvin, ainoa huonopuoli on tuo ajettavuus. Kovemmassa vauhdissa saa ratista korjata kokoajan ja pitkällä matkalla toivoo jo matkan loppuvan. Onneksi kaupunki/taajama ajoa mulla suurin osa, siellä ohjaus ok.
Vittumitkä kaupat on sovittu, mutta vaihtoehto vielä harkinnassa.
Onko Vituran tomaattivahverosta minkälaisia kokemuksia?
270 tkm ajeltu munamankelilla mutta olisiko ketjuvaihteisto hintansa (26€ ) arvoinen.
Mulla on potkulauta ei muuta valittamista kuin pallit tiettyyn helteellä..kai se on automaatti Vitara S hankittava oli niin napakka peli kun kävin koe ajolla
Ei tietoa Vitarasta, mutta 7 vuoden kokemus MB- automaateista. Mitään muuta autoa ei ole tarvinnut kotipihasta hinurilla viedä.
Automaatin öljynvaibto on kallis eikä onnistu kotosalla. Polttoainetta kuluu manuaalia enemmän ja lähtö pakkasaamuna pitää kierroksia, ryömintänopeudet hankala hallita (kulkee liikaa tai ei ollenkaan), sähköistä kytkintä viisasta säästellä.
Automaatti on mekaaninen päättäjä, auto ei ole kuljettajan hallinnassa kuten manuaalilla ajettaessa. Seuraava on manuaa,i.
Vitaran automaatti toimi hyvin myös kovimmilla pakkasilla mitä talven mittaan oli.
En ole löytänyt moitetta. Joku joka on isoissa autoissa tottunut käskemään autoa joka tottelee herkästi, kovan kulutuksen hinnalla, löytää Vitarasta toisenlaisen kulkijan. Sen toiminta on pehmeätä eikä lähde normaalikaasulla äkkinäiseen kiihdytykseen muuten kuin polkaisemalla enemmän. Ts. hyvin sivistynyt ja miellyttävä käyttää.