Saako 10000€ rekannupin jolla voi aloittaa irtoperien ja konttien vetelemisen ympäri suomea. Olen nähnyt 5-6 tuhannenkin hintaisia vetoautoja myynnissä,mutta jos laittaa kympin autoon niin ei ehkä joudu heti tekemään kalliita remontteja. Intoo piisaa mutta ei ole vielä nuppia jolla lähtis rahtihommiin.
Haaveena irtoperänveto
PikkuRekkaKallu
122548
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Juu todella tyhjä nuppi sulla tuntuu olevan. Hanki aluksi vähän järkeä sinne nuppiisi ja mieti sitten.
Irtoperien veto on ehkä kaikkein kannattavinta hommaa mitä kuljetuusalalta löytää. Lähde sinne vaan ja menet samalla naimisii työsi kanssa. Muistat vaan että hinnat on poljettaja alle kannattavuusrajan koska kannattavat ajot on jo jaettu. Samalla voit heittää hyvästit lomille, sairasteluille, perhe-elämälle, vapaa-ajalle ja harrastuksille. Koska katetta ei ajossa ole kuin tupakka-askin hinnqn verran niin ajettava on 24/7. Arjet ja viikonloput koska sopparii olet nimesi laittanut. Sitten kun keikkaa ei olekaan ei rahaa tule sitäkään vertaa. Rengasrikkoon ei ole varaa koska uusi rengas maksaa sen minkä viikossa ehkä olet saanut kerättyä almuja. Juu on pirun hyviä hommia ne. Peltikopissa on kiva asua ja renkaille kuseskella. No läppärillä voi katella parkkipaikoilla pornoa. Silläxä se pakollinen 9-tuntinen pakollinen tauko kuluu mukavasti.
Tuttua on kuviot. Tyhmänä uskoin pääseväni ajamaan tutunkuuloiseen yritykseen sopivalla hinnalla 3 vuotta sitten. Nupin ostin velkarahalla. Ajoja on piisannut mutta kokoajan on hintaneuvottelut käyty päämiehen kanssa.
Kusetuksen maku on noussut suupiäliin.
Perhe on ehdottanut volvon myymistä pois mutta katotaan vielä tää kevät.
Älkää tulko alalle.
Kun millään muulla ei pysty kilpaiöemaan kun rahalla niin jo se kertoo homman järkevyydestä. Ja kymppitonnin hintainen rekanvetäjä!? Jo siinä on yksi syy hermoromahdukseen ja vatsahaavaan. Ja kyllä, kokemusta on minullakin. Se omalla rekalla ajaminen vaan oli olevinaan niin pirun hienoa ja vapaata homma mutta sitä se on kaikkein vähiten. Itse pääsin irti hyvällä tuurilla koko paskasta. Terveys jäi eikä lopulta tarvinnut maksaa siitä että piti auton liikenteessä tuomassa muille rahaa.
Tuotahan moni kuvittelee että on niin vapaata kun on oma veturi. Paskanvitut, huolintaliikkeen huorana olet ja sen pillin mukaan tanssit. Vapaita ei tosiaan ole varaa pitää päivääkään vaan kaikki tarjottu keikka on ajettava. Hyvin usein on työviikko 6 päiväinen ku pe iltana pääset Hankoon ja sieltä odotat aamukärryä jonka vedät stadiin niin naurettavaan hintaan että ei tosikaan.
Ja jos ei ole paluukuormaa niin ajatxkotiin ilmaiseksi. Että siitä vaan miljoonia Euroja kauhomaan....
Et sinä kotiin pääse jos yhtään kauempana olet terminaalista, makaat kiltisti autossa niin kauan kun pomosi eli huolintaliikkeen juitsari soittaa ja kertoo mistä lastataan.
Halvalla veturilla vois polkea vähän hintoja, menis siinä harrastus pohjalla ja kontit sais kyytiä?
Hinnat on poljettu jo nyt niin alas että harrastuspohjalta mennään, ja harrastukset tunnetusti maksavat.
Hyvin menee kun on, laskento 4 uskonto 10
Aina kannattaa kuitenkin ajaa halvemmalla kun muut. Kannattaa vaihtaa vuoden välein halvempi auto, että saa yrittää.
Haet vuon stratti rahhoo valtiolta ja homma pyörimään, niin ei omat kulu! Ja kärryä perseeseen ja lumi pöllyymään