Mietin nyt vielä tuota kurssille osallistumsita, jos pääsen. Palkka on huono, joten muiden etujen täytyy sit painaa enemmän. Eli jos on 2 aikuista ja 2 taaperoa, niin miten onnistuu id-lippujen käyttö, kuinka hyvin koneeseen pääsee yleensä. Meitä kiinnostaa Thaimaa, Meksiko ym. kaukomaat talvella (joulu-helmikuu) ja kesäkuukausina Kreikan ja Italian saaret. Uskaltaako taaperoiden kanssa matkustaa idllä kaukomaille ja kuinka halvaksi se tulee vs pakettimatka?
Entä sitten kohteissa oleminen lentojen välissä? Kuinka pitkään ollaan vaikka Phuketissa ja ehtiikö siellä päästä loman makuun? Mitä muita kivoja lomalomakohteita on kuin Phuket? Siis ei kiinnosta Shanghait ja muut suurkaupungit vaan rehdit rantsukohteet.
Mitä muita etuja olis, mitkä vois vaikuttaa päätökseen?
Onko totta, että virkapuvut joutuis itse maksaan ja mikä on hinta??
Eli summa summarum, kannattaako id lippujen ja kohteessa olemisen lentojen välillä takia hakea emoksi?
Entä sitten kohteissa oleminen lentojen välissä? Kuinka pitkään ollaan vaikka Phuketissa ja ehtiikö siellä päästä loman makuun? Mitä muita kivoja lomalomakohteita on kuin Phuket? Siis ei kiinnosta Shanghait ja muut suurkaupungit vaan rehdit rantsukohteet.
Mitä muita etuja olis, mitkä vois vaikuttaa päätökseen?
Onko totta, että virkapuvut joutuis itse maksaan ja mikä on hinta??
Eli summa summarum, kannattaako id lippujen ja kohteessa olemisen lentojen välillä takia hakea emoksi?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Id-matkailu on kyllä kaikkea muuta kuin rentouttavaa, ja mitä isommalla porukalla matkaatte, sitä vaikeampaa se on.
Jos rantsukohteet kiinnostaa, niin Thomas Cook tai TUi on varmaan parempi valinta, kohteissa ollaan pidempään, TUillla ilmeisesti paljon lentoja Thaimaasen ja Thomas Viikolla Kanarialla vietetään muistaakseni 2-5 pv pätkiä, jonka aikana sieltä käsin tehdään lentoja. Paljon poissaoloa kotoa tosin. En siis ole ollut kummallakaan töissä mutta haastatteluissa kävin.
Finnairilla on toki lomalentoja talvella moniin kohteisiin, mutta en tiedä onko edelleen niin, että niissä ollaan vähän pidempään kun 1-2 pv ja että uudet eivät pääse niitä lentämään, tuollaista olen joskus kuullut.
Suuri osa kaukolennoista kyllä on isoihin kaupunkeihin, että tuskin hirveästi rantaelämää pääsee viettämään, perillä ollaan varmaan 1-3 vrk.
Autocorrect :D Tietysti Thomas Cookilla, ei Viikolla :D
Uutena työntekijänä BKK aika mahdoton kohde tai sit pitää tarkkaan osata katsoa low season ajankohdat. Koneeseen otto määräytyy virkaiän mukaan. Mitä isompi porukka, sen vaikeampaa päästä, pitää olla perheenä valmis hajautumaan, siis eri lennoille tarvittaessa. Taaperoiden kanssa ei voi ihan millä tahansa paikalla istua, eikä ainakaan pääse ohjaamoon. Et aloittaisin jostain euroopan kohteista ensin, joissa useampi lento päivässä ja paremmat mahdollisuudet päästä kotiinkin. Tosin on sitä nuorempana riskillä lähtenyt Thaimaaseen, mutta paluulennon odottaminen on, mitä stressaavinta puuhaa. Hinnalla ei ole liput pilattu. Lomalennoissa on sitten taas erilainen systeemi ja ne liput on vähän arvokkaampia. Niissä siis äkkilähtö pakettimatka on hyvinkin vertailukelpoinen hinnaltaan.
Virkapukuun on tietty virkapukuraha, jolla saat vuodessa "ostaa" tietyn määrän vaatetta. Alkupakettiin voi olla, että se ei ihan riitä ja sit menee omakustanteiseksi. Riippuu tietysti, kuin laajan valikoiman vaatteita otat. Tai sit kannattaa pihistelä alkuun ja ottaa välttämättömimmät ja odottaa taas seuraavan vuoren virkapukurahaa, jotta saa lisättyä vaate arsenaalia....näin ainakin joskus.
Siis ihan oikeesti jos edes mielikuvituksessasi ajattelet hakea alalle id-lippujen vuoksi niin morjens!
Äiti-ihminen.. ei hyvää päivää.
"meitä kiinnostaa thaimaa, Meksiko, ym"
"kuinka pitkään ollaan vaikka Phuketissa"
"ihan rehdit rantsukohteet"
Tuo tyttö ei tule kyllä varmasti valituksi. Ei vissiin hissi nouse ihan ylimpään kerrokseen. :D
Repesin ääneen. Bussissa. :D
Ton ketjun perustajan täytyy käydä varmasti vähän hitailla. Ehkä jotain kehitysvammaa tai vastaavaa. :/
Ei kiusata häntä. :(
Voi luoja teidän kanssa. Kannattaa katsoa peiliin ja miettiä hieman mitä suustaan päästää.
Aloitus taitaa olla provo. Niin järjetöntä on pohdinta.
Lentoemo saa työssään lentelystä koko lailla tarpeekseen. Lennoille ei tee mieli sen enempää. Kohteissa perilläolot ovat vain poikkeuksellisesti rantalomaa.
Nykyään lentolippuja saa halvalla. Kannattaa mennä ihan muualle töihin, saada parempaa palkkaa ja paljon lomaa, niin voi viedä perheensä Thaimaahan muutaman kerran vuodessa. Matkapakettejakin saa tosi huokealla minne vain. Ei muuta kuin lomailemaan!
Joo ei tuo kovin uskottavalta kirjoittelulta kuulosta. Väärä ala hakusessa. :(
Hei, minun nimeni on Saana ja teen tällä hetkellä opinnäytetyötä Lincolnin yliopistoon. Opiskelen matkailualaa. Vaikka opiskelen englanniksi, kysely on suomeksi. Kyselyn tarkoituksena on tutkia pakettimatkojen tulevaisuutta nyt kun ihmiset matkustavat paljon itsenäisesti. Kyselyn vastaamiseen menee muutama minuutti, joten arvostaisin todella paljon jos mahdollisimman moni viitsisi vastata. Kiitos paljon ja oikein mukavaa alkavaa kevättä!
https://www.webropolsurveys.com/S/51CF0B6F605A0052.par
Kyllä tämä pohdinta ihan aitoa oli. Jos palkka on surkea, työajat ovat surkeat, niin sitten pitää edes halvalla päästä lentämään. Kyllä lentoemot vapaalla lentelevät paljonkin, turha väittää, että eivät muka lentäisi. Kyllä ne id-liput muillekin on suuri juttu, harva sitä vaan ääneen kehtaa myöntää. Samoin kun se on tärkeetä, että pääsee aurinkoisiin kohteisiin yöpymään lentojen välillä. terv. ap
Miten kävi, mihin ratkaisuun päädyit? Ja pääsitkö kurssille?
Kiitos kannustavista kommenteista. Minulla on paljon ystäviä jotka matkustavat koko perheen voimin ID-lipuilla juurikin sesonkiaikoina. Kyytiin pääsevät lähes aina. Milloin lapset ohjaamossa tai sylissä jos ei vapaita paikkoja ole. Olen kuullut että matkustajille on tarjottu vaihtoehtoisia lentoja jotta ID-matkustaja ja perhe on päässyt kyytiin jolla on työvuoro seuraavana päivänä. Onhan tämä lentoyhtiöllekkin hallaa jos ei työntekijä pääse töihin. Kalliimmaksi se tulee! Taitaa olla kateellisia täynnä tämä palsta.
Sylissä ei voi istua kuin alle 2-vuotias. ID-matkustaminen on haastavaa ja kaikin tavoin kärsivällisyyttä vaativaa, kun koneet usein täynnä nykyään. Pelkän ID-lippuedun vuoksi ei kannata työhön hakeutua.
Tähän väliin todettakoon, että ID-Lennon missaaminen ei ole millään tavalla pätevä syy olla töistä pois, mistä syystä aina joutuu laskemaan varapäiviä jotta on varmasti työpaikalla töiden alkaessa. Lapset eivät istu sylissä eivätkä ohjaamossa, eikä koskaan ID-matkustaja mene maksavan asiakkaan edelle. Menkää muualle kertomaan näitä "totuuksia", kun ette mistään mitään tiedä.
Vai että oikein vaihtoehtoisia reittejä???Heheh kyllä se on kuule niin että kirjallinen varoitus odottaa työpaikalle palattuasi mikäli sössit vuorosi id-lentojen takia. Id-lippulaiset ovat yleensä se rupusakki joka on nöyränä hattu kourassa kerääntynyt pikku porukaksi check-innin viereen. Sieltä syöksyy tasaisin väliajoin joku expertti tiskille kyselemään paikkatilainteista ja virkailija joutuu tatti otsassa jämäkillä komennoilla palauttamaan köyhän takaisin omiensa pariin.
Jotkut saattavat jopa päästä koneeseen mutta virkailijasta on kuitenkin kiva vielä hieman kyykyttää 2 luokan kansalaista, joten lippu annetaan kouraan 10 minuuttia ennen koneen lähtöä.
Nämä hikisinä ja haisevina rääkyvine kakaralaumoineen, lähtöajan jälkeen koneelle juoksevat (joita aina katsotaan aina pahasti ja halveksuen) ovat yleensä näistä lippueduista nauttivia maailmankansalaisia :) :). Huonomman tuurin omaaville odottaa taksikyyti takaisin hotellille mistä olit chekannut itsesi ulos juuri kolme tuntia aikaisemmin :) :). Seuraavana päivänä sama rumba uudestaan :) :)
Suosittelen oikeaa lippua, voit matkustaa rauhassa rinta rottingilla.
Joo+juuri+näin+se+menee.+:D+Te+"rinta+rottingilla"+y-luokkaan+juoksevat+karjalaumat+niitä+köyhiä+olette,
Vai+että+90%+id-lennoista+busineksessa???+:D+:D+:D.+Älä+nyt+tule+tänne+pikkutyttö+aloittelijoille+valehtelemaan.+Minulla+satavarmasti+enemmän+virkaikää+ja+kokemusta+henkilöstölipuilla+matkustamisesta+kuin+sinulla+ja+voin+kokemuksen+syvällä+rintaäänellä+kertoa+että+90%+id-matkoista+menee+siellä+economyn+puolella.++Ja+jos+oikein+huono+tuuri+käy+niin+miehistöpaikalla+jump-seatillä.+Mikäli+mahtuu+edes+koneeseen.
Sinusta+ja+sun+virkaiästä+en+tiedä,+mutta+itse+olen+matkustanut+99%+viimeaikaisista+lennoistani+j:ssä,+id-lipuilla.+Osa+ostettu+bisnekseen,+osa+upgreidattu....+Ja+kyllä+se+ostettu+bisnesslippuni+menee+tasokorttilaisten+upgreidauksen+edelle,+nykyään+edes+tasokorttilaisia+ei+melkein+missään+tilanteissa+nosteta+sinne+bisnekseen.
Harmi, että te vanhat tosiaan olette noin katkeria, kuin kirjoituksestasi paistaa läpi. Onneksi on rekryt käynnissä, saadaan uusia ja nuoria emäntiä taloon.
Terkuin vuoden lentänyt
Joo+ja+lehmät++lentää.+Varmaan+olet+matkustanut+id:nä+99%+vieraidenkin+yhtiöiden+busineksessä.+Siellä+ei+kuule+paljo+jonkun+perähikiän+konkurssikypsän+lentoyhtiön+lippuja+arvosteta.
Näin on. Mutta älkää collegat käyttäkö sanaa lentänyt. Lentoemännät eivät lennä vaan kapteeni ja perämies lentävät. Meidän työmme on tarjoilla matkustajille ruokaa, juomaa, seuraa ja pitää cabin siistinä. Juuri niin ammattimme nimikin sanoo eli emäntä.
Kommenttisi paljasti, ettet ole koskaan lentoemäntä ollutkaan, ehkä unelmissasi max.
Ja kyllä, ylempi _K_ollega, lentoemännät yleisesti puhuu siitä lentämisestä, vaikkeivat sitä konetta OHJAA. Kaikki koneessaolijat lentävät taivaalla, ohjasivat konetta tai eivät,
Pitääkö olla lentoemäntä että saa id-lippuja? Kaikkia ei välttämättä kiinnosta vuorotyötarjoilijan tehtävät ja saattaapi olla hieman ylikoulutustakin kyseiseen duunarin hommaan.
No mietis sitä, duunari.
Id lippuja ei saa heti. Aiemmin oli 6kk päästä mut nyt muuttui 12kk päästä työsopimuksen solmimisesta.
En tiedä tulevasta rekrystä, mutta me pk3 ainakin saamme id -liput 6 kk päästä.