kytkinremonttia oli. sovittiin että vaihdetaan uudet öljyt samalla vaihteistoon. remontti tuli tehtyä ja kysyin mitkä öljyt laittoivat vaihteistoon. takerrellen sanoi että katoivat vanhat öljyt koska oli kuulemma punaista öljyä eikä mitään 7 euron öljyä. tekosyy sanon minä. jäi paska maku remontista. vanhan öljyn takaisin kaato saattoi viedä kaikkea paskaa vaihteistoon ja nyt se pitää vaihtaa erikseen.
neuvoni on että olkaa AINA mukana kun autoanne korjataan pajoilla. aina huonoja kokemuksia kun jättää auton valvomatta.
neuvoni on että olkaa AINA mukana kun autoanne korjataan pajoilla. aina huonoja kokemuksia kun jättää auton valvomatta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Toki toki. Miten pärjäisimmekään ilman sinua ja sinun elämän ohjeitasi.
Mikähän perkele noita autokorjaamoja vaivaa kun toisinaan tehdään kysymättä ihan omalla luvalla töitä joita ei ole pyydetty eikä ole edes ilmoitettu ja toisaalta ei sitten tehdä niitä asiakkaan käskemiä töitä.
ajattelevat vain pikavoittoja mutta eivät tajua että huonosti kohdellut asiakkaat eivät palaa
Minulla on kaksi etuvetoautoa. Niistä on mennyt monet vetonivelen suojakumit puhki ja taitaapa olla kertaalleen uusittu koko akselitkin.
Aina olen laskenut vaihteistosta öljyt pois puhtaaseen astiaan ennen remonttia ja samat öljyt takaisin laatikkoon remontin jälkeen. Hukkaan valuneen osan olen korvannut uudella öljyllä.
Toisella autolla ajettu nyt 500 000 km, toisella 220 000 km. Autot pian 30 -vuotiaita. Vaihteistot toimii kuin uutena!
Tässä merkissä se vetoakselin suojakumin vaihto on työläs. Ensin akseli pois autosta, sitten purettava sisempi nivel kokonaan ja vasta sitten pääsee suojakumin uusimaan. Kasatessa samat päinvastaisessa järjestyksessä. Erikoistyökalut tarvitaan ja ne tein tehtaan piirustusten mukaan.
Onko se astia ollut avonainen eli kaikki huonepöly, kärpäset, jne. paskat menee esteettä sinne öljyn sekaan...
Mikä siinä on niiin vaikeaa laittaa yksintein uudet öljyt sisään kun entiset joutuu laskemaan pois? Typerää säästämistä!
juuri näin. jos aiko autosta repiä irti kaiken käyttöarvon on tyhmää säästellä muutamaa kymppiä öljyissä. autokorjaajia voi vain poikkeustapauksissa jättää valvomatta työnsuorituksen aikana. sen tässä on oppinut. jos pyydän vaihteistoon uudet öljyt ja vanhat laitetaan takaisin, osoittaa se että firma miettii enemmän 20 euron säästöä kuin asiakkaan tyytyväisyyttä.
Juuri näin.
Miksi et tee itse?
Minäkin teen itse enkä maksa toiselle siitä että se tekee tai ei tee.
Eikä tarvitse rutista!
logiikkasi on perkeleen tyhmää. ostat varmasti itse palveluita ja tuotteita harva se päivä. saisiko ne palvelut ja tuotteet olla paskoja sillä perusteella ettet tee niitä itse? ei kaikkeen ole aikaa ja mahdollisuuksia. maksan autoremontista mielummin toiselle kuin käytän siihen tuplasti sen ajan mitä korjaaja. saan tulonmenetyksiä jos en tee omia hommiani.
menisi kytkinremonttiin aikaa viikko jos itse tekisin. pitäisi hankkia työkalut ja autonosturit. hankkia kirjoja kytkinrempan tekemiseksi jne. mitä ideaa siinä olisi. öljyt vaihdan itte.
Miksi et käytä liimattavaa kumia ?
Niskapokat ne on parhaita asiakkaita.
Kävitkö autoasi nyrkkipajassa?
Ihme jos autosi vielä liikkuu.