Tämä juttu koskee ainostaan autoja joissa avaimeton kulku ja käynnistys!
Vitarani oli seissyt pari viikkoa ja tänään kun piti lähteä baanalle niin auto ei käynnistynytkään!
Renklaisin avaimella lukot auki ja kiinni mutta auto ei käynnistynyt. Ei auttanut kun soittaa Suzuki-turvaan ja puolen tunnin kuluttua tulikin Falckin mies.
Hän otti autoni avaimet ja meni auton sisään ja käynnisti sen tosta vaan. Kyllä hävetti!
Eli, mikäli autosi jää pidemmäksi aikaan seisomaan, niin ilmeisesti auton sähköjärjestelmä menee "säästöasentoon" eikä auton käynnistyksenesto enää toimi normaalisti. Eli auto ei enää tunnista avainta esim. taskusta.
Vinkki on, että silloin pitää viedä fyysinen avain "start/stop"-napin välittömään läheisyyteen ja homma pelittää. Ja vaikka avaimen akku olisi loppu.
Tätä tietoa ei löydy ohjekirjasta eikä auto sitä kerro!
Samoja ongelmia on kuulemma esiintynyt muissakin japsiautoissa missä on avaimeton kulku ja käynnistys.
Normaalikuntoinen auto kestää jopa 2 kuukauden seisomisen ilman että akku hyytyy, kertoi tämä Falckin kokenut automekaanikko.
Vitarani oli seissyt pari viikkoa ja tänään kun piti lähteä baanalle niin auto ei käynnistynytkään!
Renklaisin avaimella lukot auki ja kiinni mutta auto ei käynnistynyt. Ei auttanut kun soittaa Suzuki-turvaan ja puolen tunnin kuluttua tulikin Falckin mies.
Hän otti autoni avaimet ja meni auton sisään ja käynnisti sen tosta vaan. Kyllä hävetti!
Eli, mikäli autosi jää pidemmäksi aikaan seisomaan, niin ilmeisesti auton sähköjärjestelmä menee "säästöasentoon" eikä auton käynnistyksenesto enää toimi normaalisti. Eli auto ei enää tunnista avainta esim. taskusta.
Vinkki on, että silloin pitää viedä fyysinen avain "start/stop"-napin välittömään läheisyyteen ja homma pelittää. Ja vaikka avaimen akku olisi loppu.
Tätä tietoa ei löydy ohjekirjasta eikä auto sitä kerro!
Samoja ongelmia on kuulemma esiintynyt muissakin japsiautoissa missä on avaimeton kulku ja käynnistys.
Normaalikuntoinen auto kestää jopa 2 kuukauden seisomisen ilman että akku hyytyy, kertoi tämä Falckin kokenut automekaanikko.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mikäli minä ymmärsin oikein Vitaran omistajan käsikirjaa, niin siinä neuvotaan ongelmatilanteessa käynnistämään auto asettamalla kauko-ohjain virtapainikkeelle lukossa merkki vasten virtapainiketta.
Lexuksessa mutta siinä näyttöön tulee varoitus heikosta avaimen patterista jonka vaihtaa minuutissa. Patteri on ainakin Lexuksessa N:o 1632. Kannattaisi vähän perehtyä aiheeseen niin ei tulisi niin helposti noita noloja tilanteita.
Ennenvanhaan avaimeton kulku ja käynnistys tarkoitti ihan muuta...
ne "Nykäsen pojat"
Tyypillinen vika halvassa rimpulassa, heh. Suki suki.
Sinulla olla korkeintan avaimeton mulku.
Ennenvanhaan vain autorosvoilla oli avaimeton kulku ja käynnistys xD
Jääkaapissa, kattilassa tai foliossa pitäisi säilyttää älyavainta ohjeisti hesari,niin auto pysyy paremmin suojassa pitkäkyntisiltä.
Voe prkle tätä autoinsinöörien pöljyyttä !
Minulla on suzuki mikä on perinteisellä avausnäppäimellä varustettu. Kerran seisoi 4 kk parkissa ja silti lähti käyntiin. tosin vaivoin. Ehkä nämä perinteiset systeemit ovat toimintavarmempia?
Sittn vaimo oli 4 kk reissussa ja mulla seisoi koko tuon ajan mulukku ja kun vaimo palasi kotiin, hän pakkas kinpsunsa ja kampsunsa ja muutti uuden ukon tykö. Nyt mulla seisoo mulukku ja järki, susukin vei vaimo uudelle ukolleen.