Vihdoin laadukkaat Kiina-Volvot Eurooppaan

Juu suomessa tuskin tuollaisia pidennettyjä malleja tullaan myymään yhtäkään. Hinta erikoisvarusteineen on varmasti 100tonnia ja siihen ei ole monella rahaa kun sitten 120 tonnia saa jo ässämersun joka on hyvä auto jos pitää mukavasta ja tilavasta autosta.

Miellenäni en vaihda volovoo ajan SKODALLA RS PARAS.

Nyt siirtyi myös S90 valmistus kiinaan ihan kokonaan.

niissä Kiina Volvoissa on muuten huonot vesipumput,, ei kestä ku parisataa tuhatta miiliä.. onneks meillä Suomessa siirytään 2018 jo Korealaisiin sähköautoihin joiden tankkaus on päästöystävällisempää ja sähkönsiirtomsksu arvonlisäveroineen on kotitalousvähennys kelpoinen.Vihreät ovat vilautelleet jopa kilometrikorvauksen tuplaamista 0,46€ jopa 1 euroon seuraavan hallituskauden aikana sähköajoneuvoille.Tuonti ja valmistus kolmansistamaista kuten Kiina hyödytää taloudellisesti Tullitoimintaa ja Veronkeruuta kierrätysmaksuineen ja on näinollen kestävän kehityksen kannalta egolokisempaa vähäisen hiilijalanjäljen ansiosta hehkutaa Demareiden uusi puheenjohtaja . Trafi on myös siirtynyt Dikitalisoinnin uuteen aikaan ja on valmis siirtymään sähköiseen ajoneuvoaikakauteen .Trafin liikennevirastopäälikön mielestä on myös helpompaa ladata android puhelimia sähköajoneuvoissa kuin vertaa polttomootori ajoneuvoihin ,,, niissähän tarvitaan kaksi laturia naurahtaa virastopäälikkö. nyös Sähkoautoilun erikoitutkia Turun sähköautoyliopistosta kommentoi ja puolusttaa vakaan kehityksen kannatusta ja kertoi jo asian oleen esillä vuosikausia nostaen Kokomuksen yleiskannatusta.

Olen kuullut varmasta lähteestä, että vuoden sisällä myös V90 kootaan Kiinassa. Ruotsiin jää joksikin aikaa pääkonttori, mutta myös Belgian tehtailta Kiinaan siirtyy 60-sarjojen ja 40-sarjojen valmistus. Lopulta myös pääkonttori siirtyy Kiinaan.

Ruotsalaisella Vi Bilägere-lehden ruostetutkimus-saitilla on arvotettu myös uuden S90:n korroosiokestävyys: huonoin Volvo sitten kautta aikojen! S90 sai vain 3 pistettä viidestä. Kiinalaiset ovat päässeet suunnittelemaan korirakenteita joihin jää santsikoloja kuralle sekä hirveästi ruostumisherkkiä kromilistoja ympäri autoa.