Saab on niin heikko, koska se tehtiin kiinalaisesta kierrätyspellistä ja siitäkin kaikkein halvimmasta.
0Äänestä
PröötinTöötti
Mut Saabin Kiirunan teräksestä tehty kori painaakin vajaat 2 tonnia ja tuo Hundai painaa vaan tonnin. Vahvemman laki ratkasee kolareissa.
0Äänestä
törömäys
Kumi puskurilla saa pellit rusetille, aasian vehkeistä! Sakut taitaa olla paremmin pokattua terästä!
0Äänestä
helmer222
En tiedä mistä Saabit pellit tulivat, mutta heikkoja ne olivat ja kovia ruostumaan.
0Äänestä
Saabbisti
Minä tiedän: Pellit tehtiin Kiirunan malmista valmistelusta teräksestä. Tosin mm. Saab 9-3 konepelti on alumiinia. Kuten kaikki jo tietävätkin niin Saabin pellit oikein suojattuna eivät herkästi ruostu myöskään Suomen kovissa talviolosuhteissa.
0Äänestä
saabbisti
Saabin pellit tulivat suoraan kiinan kierrätyskeskuksista. Ne olivat sitä kaikkein halvinta peltiä. Pieni pintaruoste niissä oli jo ennen kuin ne asennettiin Saabeihin ja siksi Saabit kukkivat niin iloisesti jo lähes uutena.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Saab on niin heikko, koska se tehtiin kiinalaisesta kierrätyspellistä ja siitäkin kaikkein halvimmasta.
Mut Saabin Kiirunan teräksestä tehty kori painaakin vajaat 2 tonnia ja tuo Hundai painaa vaan tonnin. Vahvemman laki ratkasee kolareissa.
Kumi puskurilla saa pellit rusetille, aasian vehkeistä! Sakut taitaa olla paremmin pokattua terästä!
En tiedä mistä Saabit pellit tulivat, mutta heikkoja ne olivat ja kovia ruostumaan.
Minä tiedän: Pellit tehtiin Kiirunan malmista valmistelusta teräksestä. Tosin mm. Saab 9-3 konepelti on alumiinia. Kuten kaikki jo tietävätkin niin Saabin pellit oikein suojattuna eivät herkästi ruostu myöskään Suomen kovissa talviolosuhteissa.
Saabin pellit tulivat suoraan kiinan kierrätyskeskuksista. Ne olivat sitä kaikkein halvinta peltiä. Pieni pintaruoste niissä oli jo ennen kuin ne asennettiin Saabeihin ja siksi Saabit kukkivat niin iloisesti jo lähes uutena.